رصد جواسيس السيارات نموذج اختبار الجيل التالي لسيارة أودي A6 السيدان، والتي يمكن أن تكون التكرار النهائي لمحرك الاحتراق الداخلي. بينما تعمل أودي على A6 إي-ترون الكهربائية، إلا أنها لم تتخلى بعد عن الإصدار بمحرك الاحتراق.
يمكن إلقاء نظرة على الصور المرفقة لسيارة A6 سيدان، وذات قاعدة العجلات الممتدة، و S6 بأربعة أبواب، والتي رصدها جواسيس السيارات أثناء الاختبارات الشتوية. لا تزال هذه المركبات تحت التطوير وتلبس إلى حد كبير أجسام النماذج الحالية. يقوم المهندسون بإمدادها بأجزاء مزيفة مثل أنابيب العادم في الخلف.
جدير بالذكر هناك ملصقات الجهد العالي على S6. يبدو أن غطاء الشاحن موجود على المصد الخلفي للسائق لأن هذه القطعة ليست موجودة في السيارات الأخرى.
الأرقام الزوجية للسيارات الكهربائية والأرقام الفردية لمركبات الاحتراق
تحتوي هذه السيارة في الداخل على مزيج من الأجزاء المختلفة. تعد مجموعة العدادات الرقمية مجرد عنصر مؤقت لأنها لا تملأ المجموعة المحيطة بها. يبدو أيضًا أن شاشة المعلومات والترفيه كذلك قطعة مؤقتة. توجد أيضًا ثلاثة أزرار للتوقف في حالات الطوارئ هناك.
ليس من الواضح متى سيصل الجيل التالي A6. بالحكم على هذه النماذج الاختبارية، فإن التطوير لا يزال في مرحلة مبكرة.
اقترح ماركوس دوسمان الرئيس التنفيذي لشركة أودي مؤخرًا أن العلامة التجارية تعتزم تحديث مخطط التسمية الخاص بها. ستصبح A6 باسم A7، وفي الوقت نفسه، ستتحول A4 إلى A5. تتمثل استراتيجية الشركة في استخدام الأرقام الزوجية للسيارات الكهربائية والأرقام الفردية للمركبات التي تعمل بالاحتراق.
كما تعتبر A6 إي-ترون الآن قيد التطوير. تظهر اللقطات التجسسية هيكل مصمّم بسلاسة ومصابيح أمامية منقسمة. وهناك طراز RS6 أكثر عدوانية في الطريق أيضًا.
تركب A6 إي-ترون على منصة بريميوم بلاتفورم الكهربائية التي المستخدمة أيضًا في Q6 إي-ترون وبورش ماكان الكهربائية. لا تتوفر أي تفاصيل خاصة بمجموعة نقل الحركة حتى الآن، ولكن النموذج الأولي يحتوي على زوج من المحركات الكهربائية يولد قوة 470 حصانًا، ويبلغ مدى بطاريته 700 كم.
يُتوقع ظهور A6 إي-ترون لأول مرة في وقت ما في عام 2023، وستأتي RS6 إي-ترون لاحقًا.
شاهد أيضًا:
شاهد هيوندي سوناتا إن لاين 2024 تتجول بدون أدني تمويه بالولايات المتحدة
صورة تشويقية تؤكد إصدار تويوتا تاكوما 2024 بناقل حركة يدوي
