في زمن باتت فيه السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات تشكل نسبة عالية من مبيعات السيارات، وإقبالًا من المشترين، ظلت كاديلاك وفية لسيارات السيدان بسياراتها الكهربائية سيليستك فائقة الفخامة.
تشير الطلبات المقدمة إلى مكتب الولايات المتحدة للبراءات والعلامات التجارية إلى أنه سيكون هناك أربعة أنواع مختلفة من سيليستك. وتشمل هذه أورورا وماجنيتك وميست وفيال. في حين أنه لا توجد معلومات عن المواصفات أو الاختلافات التي ستترتب على هذه الطرازات، فإن الفضول يثير تساؤلًا: ماذا لو صنعت كاديلاك منافسًا على شكل V للتعامل مع بي إم دبليو i7 M70 أو لوسيد آير سافير المرتقبين؟
رياضية عضلية فاخرة
كما هو الحال، فإن سيليستك هي بالفعل سيارة ذات مظهر مثير للإعجاب تعتمد على تراث كاديلاك الحرفي. والتساؤل السابق هو ما دفع الفنان الرقمي جوش بيرنز لإعادة صياغة تصميم سيليستك-V، ولكنها صور تخيلية غير رسمية.
تشمل التغييرات الملحوظة بالواجهة الأمامية رسمًا مطلي بالكروم الأسود مع مجاري وظيفية لتحسين الديناميكا الهوائية، وفاصل سفلي وانتفاخ غطاء المحرك المركزي لمظهر أكثر عدوانية. جنوط أكبر مع مطاط ميشلان التي تستقر داخل الرفارف المنتفخة، وتشير الوقفة المنخفضة إلى إمكاناتها الديناميكية.
يتميز الجزء الخلفي من فاستباك بلوحة ناشرة وظيفية وعدسات ضوء خلفي مدخن وجناح كبير متباين. نظرًا لأن هذه الرسومات تستند إلى سيارة الإنتاج، فإنها مدعومة بالمرايا الجانبية التقليدية وتحافظ على تلك الأبواب الخادعة التي لا تحتاج إلى مقابض.
مقصورة فاخرة ونطاق يزيد عن 500 كم
من ناحية المقصورة، ستحصل المقصورة الداخلية المتوهجة للغاية على حزمة أداء إلزامية مع مقاعد رياضية تعانق الشكل، وحواف مستوحاة من السباق، وعجلة قيادة مسطحة القاع. يُتوقع أن تنتقل مجموعة سيليستيك الواسعة من المزايا التقنية، بما في ذلك شاشة LED المتقدمة ذات قطر 55 بوصة، وسقف زجاجي متغير العتامة رباعي المناطق، ونظام مساعدة السائق ألترا كروز من جنرال موتورز من الجيل التالي.
في خروج كبير عن كاديلاك القديمة، فإن سيليستك هي ثاني دراسة جادة لصناعة السيارات الفاخرة في دفع الكهرباء بعد سيارة ليريك الرياضية متعددة الاستخدامات. ستستخدم السيارة منصة BEV3 الجديدة المرنة من جنرال موتورز والتي تتميز ببطاريات ألتيوم بسعة تزيد عن 100 كيلو وات في الساعة، ومحركات ذات نطاق متوقع من 482 إلى 643 كم. يميل أداء هذه الطرازات ذات المحركات المزدوجة إلى التسارع خلال 3 ثوانٍ من 0 إلى 96 كم في الساعة.
يمكن أن يشهد تعديل الأشياء في مواصفات V أكثر من 1،000 حصان بالإضافة إلى إضافة نظام التحكم في الإطلاق المماثل إلى جي إم سي هامر الكهربائية إديشن 1 السريع للغاية. ستزيد التغييرات الهندسية في نظام التعليق والتوجيه بشكل مثالي من استجاباتها دون التضحية بمستويات الركوب والراحة.
المنافسون والكشف
المنافسون الرئيسيون هم بي إم دبليو i7 M70 ومرسيدس ايه ام جي EQS ولوسيد آير وتسلا موديل S بلايد. في عام 2026، ستحصل بنتلي على سيارة كهربائية بالكامل، وستطلق رولز رويس سيارة كهربائية سيدان في وقت ما بعد هبوط سبيكتر كوبيه العام المقبل.
ستظهر المزيد من التفاصيل عن سيليستك العادية في الأشهر المقبلة، مع توقع تسليم العملاء في أوائل عام 2024. تم التكهن بأن الأسعار ستكون ضمن نطاق يتراوح بين 200000 دولار و 300000 دولار ، مما يعكس موقع سيليستك فائقة الفخامة والطبيعة المصنوعة يدويًا. مما لا يثير الدهشة، أن البديل المتخصص “V” سيكون أكثر تكلفة.
شاهد أيضًا:
كاديلاك اسكاليد V تنافس رنج روفر P530 ومرسيدس AMG G63 في سباق تسارع
