طرح دودج تشارجر إس آر تي هيلكات ديمون 2021 الجديد في الولايات المتحدة
تواصل دودج، العلامة التجارية عالية الأداء في الولايات المتّحدة الأمريكية، تجاوز حدود كونها سيارة العضلات الوحيدة ذات الأبواب الأربعة في العالم، مقدمة قوة جديدة تبلغ 797 حصاناً مع طراز دودج تشارجر إس آر تي هيلكات ريدآي، السيارة الأقوى والأسرع بين سيارات السيدان الأكثر إنتاجاً في العالم. ومن أجل الاستفادة ممّا يناهز 800 حصان، يتميّز تشارجر إس آر تي هيلكات ريدآي بهيكل وايدبودي مع أقواس عجلات مدمجة تجعل الهيكل أعرض بـ3.5 بوصة. وتركب عجلات الكربون الأسود الجديدة خفيفة الوزن قياس 20 بوصة × 11 بوصة على إطارات بيريلي 305 / 35ZR20، والتي تمنح سيارة تشارجر هيلكات ريدآي مداس إطار أكبر حيث يلتقي المطاط مع الطريق. ويمنح غطاء المحرك المعاد تصميمه والعملي في طرازي تشارجر إس آر تي هيلكات إطلالة أكثر حدّة وعنفواناً.ويكمن جمال دودج تشارجر بكونها سيارة تقدّم أقوى أداء يمكن لسيارة عضلات أمريكية أن تقدّمه وأن تكون مركبة عائلية لأربعة أو خمسة أفراد للاحتياجات اليومية. دودج تشارجر هي سيارة سيدان كبيرة ومريحة يمكن أن تتجاوز الربع ميل في 10.5 ثوانٍ تقريباً، وأن تبلغ سرعة 100 كم بالساعة في 3.5 ثانية تقريباً وأن تبلغ سرعة قصوى قدرها 327 كم/ساعة وأن تكون سيارتكم اليومية.”
وتقطع تشارجر إس آر تي هيلكات ريدآي 3.4 كيلومتراً من الطريق أسرع بـ 1.2 ثانية من تشارجر إس آر تي هيلكات، أي ما يناهز طول سبع سيارات بعد لفّة واحدة. يبدأ الوكلاء باستقبال الطلبات على طرازات دودج تشارجر الخريف المقبل بما في ذلك إس آر تي هيلكات ريدآي، ومن المقرر أن تبدأ المركبات بالوصول إلى الوكلاء أوائل عام 2021.
دودج تشارجر هيلكات ريدآي
تتميّز دودج تشارجر هيلكات ريدآي بتصميم وهندسة يجعلانها تلقى إعجاب عشاق سيارات العضلات القوية الذين لا يكفّون يطلبون المزيد. المزيد من القوّة والمزيد من الأداء والمزيد من حقّ المفاخرة على مسارات السباق، وفي صميم إصدارات دودج إس آر تي هيلكات ريدآي لعام 2021 الإنتاج المحدود من عام 2018، دودج تشالنجر إس آر تي ديمون. وينتج محرّك هيمي المشحون سعة 6.2 ليتر 797 حصاناً وعزم دوران قدره 959 نيوتن متر ويضمّ ناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات من نوع “تورك فلايت” TorqueFlite 8HP90.
وتشمل التغييرات الداخلية التي طرأت على التعشيق في طراز تشارجر إس آر تي هيلكات ريدآي محوّل عزم الدوران المطوّر. ويوفّر محول عزم الدوران في تشارجر ريدآي زيادة بنسبة 18% في مضاعفة عزم الدوران عند مقارنته بطراز تشارجر إس آر تي هيلكات.
تصميم دودج إس آر تي المتميّز
يتميّز تشارجر إس آر تي هيلكات ريدآي بهيكل وايدبودي مع أقواس عجلات مدمجة تجعل الهيكل أعرض بـ3.5 بوصة. وتمّ تركيب عجلات الكربون الأسود الجديدة خفيفة الوزن قياس 20 بوصة × 11 بوصة على إطارات بيريلي 305 / 35ZR20. ويتمّ تجهيز السيارة قياسياً بإطارات بيريلي 305 / 35ZR20 لمختلف الفصول، كما وتتوافر إطارات لثلاث فصول. وفضلاً على شكلها الجبّار، يعزّز غطاء المحرّك عالي الأداء المعاد تصميمه على سيارة تشارجر إس آر تي هيلكات ريدآي طابع السيارة القوّي ويمنحها أقصى مستويات سحب الهواء للمحرّك المشحون من فتحة تدفق الهواء في غطاء المحرّك لتعزيز القوّة. ويستفيد غطاء المحرّك هذا إلى أقصى حدّ ممكن من نظام سحب الهواء في طراز إس آر تي هيلكات ريدآي وهو ملتحم بعلبة التهوئة.
تضمّ الواجهة الأمامية لسيارة تشارجر إس آر تي هيلكات وايدبودي الشبك ذات الفتحات المستطيلة، والذي يضمن مرور الهواء البارد إلى المشعاع (الرادياتير) للمساعدة في الحفاظ على حرارة التشغيل المثالية حتى في أشدّ الظروف حرّاً. وتربط العتبات الجانبية الواجهتين الأمامية والخلفية لمنح التصميم المتكامل طابعاً أكثر ضخامة.
مزايا تقهر الحر
يُعدّ الحرّ عدوّاً لدوداً لأيّ مجموعة نقل حركة عالية الأداء، ولذلك بحث مصمّمو ومهندسو دودج//إس آر تي عن طرق إضافية لإبقاء الهواء المسحوب قريباً من درجة الحرارة المثالية قدر الإمكان.الهواء هو أحد أهمّ العناصر لإنتاج الطاقة للمحرّك، وهو بحاجة إلى الكثير منه. ويوفّر غطاء المحرّك المصمّم حديثاً والوظيفي على طرازي إس آر تي هيلكات وإس آر تي هيلكات ريدآي أقصى مستويات سحب الهواء لمجموعة إنتاج الطاقة المشحونة عالية الأداء.
وفي طراز تشارجر إس آر تي هيلكات ريدآي، يجتمع غطاء المحرّك الوظيفي عالي الأداء الجديد مع فتحات الشبك الأمامي المستطيلة وفتحة علبة الهواء وبطانة العجلة لمنح المحرّك عالي الطاقة تدفقاً للهواء أعلى بمعدّل 18% مقارنة بمحرّك طراز إس آر تي هيلكات (1,134 قدماً مكعّباً بالدقيقة). وبأقصى طاقته، يناهز ذلك معدل تدفّق الهواء لـ 89 شخصاً بالغاً يقومون بإفراغ رئتيهم من الهواء في ثانية واحدة.يعمل SRT Power Chiller ™ المبتكر الحائز جوائز عديدة، والمجهّز قياسياً في طراز إس آر تي تشارجر هيلكات ريدآي فقط، على خفض حرارة الهواء المسحوب بشكل إضافي، مما يؤدّي إلى تحسين في الأداء. ويقوم أيضاً بتحويل سائل التبريد من المقصورة إلى وحدة التبريد المركبة بمحاذاة مضخّة سائل التبريد ذات درجة الحرارة المنخفضة. ويتدفق سائل تبريد الهواء، بعد تبريده بواسطة الهواء المحيط الذي يمر عبر مشعاع منخفض الحرارة في مقدمة السيارة، عبر وحدة التبريد، حيث يتم تبريده أكثر. ثم يتدفق سائل التبريد البارد إلى المبادلات الحرارية في الشاحن.
ومن ناحية أخرى، تقلّل ميزة Race Cooldown، وهي أيضاً الرائدة في القطاع، أي عوامل لامتصاص الحرارة، مما يسمح للمحرك بالحفاظ على درجة حرارة التشغيل المثالية. عند إطفاء المحرّك، وبفضل ميزة Race Cooldown، تبقى مروحة تبريد المحرك ومضخة سائل التبريد ذات درجة الحرارة المنخفضة لخفض درجة حرارة مبرد هواء الشاحن شغّالتين. ويمكن للسائق مراقبة درجة حرارة سائل تبريد الشاحن على صفحات أداء إس آر تي على شاشة يوكونكت التي تعمل باللمس قياس 8.4 بوصة ومعرفة الوقت الفعلي عندما يكون الشاحن في درجة الحرارة المثالية لمهمة أخرى. ظهرت ميزة Race Cooldown لأول مرة في تشالنجر إس آر تي ديمون عام 2018 وأصبحت قياسية في طراز تشارجر إس آر تي هيلكات عام 2019.
قوّة حصانية إضافية وتقنيات مطوّرة
تقدّم دودج مجموعة إصدارات تشارجر إس آر تي هيلكات الأقوى على الإطلاق لعام 2021. حيث زادت قوتها الحصانية من 717 حصاناً إلى 797 حصانا. وتمّ تجهيز طراز تشارجر إس آر تي هيلكات بمحرّك هيمي هيلكات المجرّب المؤلّف من 8 أسطوانات على شكل V سعة 6.2 ليتر، وهو يتفوّق على الإصدار السابق مع زيادة عدد الدورات في الدقيقة إلى 6,100 دورة في وضعية القيادة الآلية، مما ينتج تعزيزاً للقوّة بمعدّل 10 أحصنة، لينتج 717 أحصنة و650 رطلاً من عزم الدوران.
ويعتبر ناقل الحركة تورك فلايت TorqueFlite من ثماني سرعات المبتكر وسريع التعشيق قياسياً في جميع طرازات تشارجر ويقدّم توفيراً أفضل في استهلاك الوقود مع توفير أقصى مستويات الأداء مع تعشيق بسرعة 160 ميللي ثانية مع نفس عدد لفّات المحرّك في طرازي تشارجر إس آر تي هيلكات وإس آر تي هيلكات ريدآي.