عدسة سعودي أوتو تصطاد جينيسيس G70 للمرة الأولى

عدسة سعودي أوتو تصطاد جينيسيس G70 للمرة الأولى

عدسة سعودي أوتو تصطاد جينيسيس G70 للمرة الأولى

تمكن مصورونا التجسسيون أخيراً من اصطياد سيارة جينيسيس G70 الجديدة كلياً، والتي من المقرر أن تصل إلى الأسواق في أواخر…

تمكن مصورونا التجسسيون أخيراً من اصطياد سيارة جينيسيس G70 الجديدة كلياً، والتي من المقرر أن تصل إلى الأسواق في أواخر العام الجاري، حيث ستكون ثالث طراز بعد G80 و G90 من إنتاج شركة جينيسيس بعد أن أصبحت علامة مستقلة عن هيونداي.

ولم يتم تأكيد المواصفات التقنية حتى الآن، لكن نتوقع أن تحصل السيارة على المحرك المستخدم في شقيقاتها G80 و G90 ذو 6 أسطوانات توربو سعة 3,3 لتر بقوة لا تقل عن 370 حصان و 509 رطلاً/قدماً من عزم الدوران، والذي سيمكن G70 من منافسة سيارات مثل مرسيدس AMG C43 و BMW 340i.

وتقول هيونداي أن طراز G90 الكبير يتسارع بفضل المحرك المذكور من 0 إلى 100 كلم/سا خلال 6,2 ثانية، إلا أن G70 الجديدة قد تحقق نفس التسارع في زمن أقل يقارب 4,7 ثواني بفضل حجمها الأصغر.

كما من المتوقع أن تعتمد السيارة على محرك رباعي الأسطوانات سعة لترين يعمل على البنزين سيتواجد في الفئات الأقل، إضافة إلى ذلك ستتوفر السيارة بفئة هجينة تعمل بمحرك مشابه للذي رأيناه في الطراز الاختباري المعروض في معرض نيويورك العام الماضي.

وكنا قد عرفناكم منذ فترة على سيارة السيدان الرياضية كيا ستينجر الجديدة كلياً، والتي تستمد قوتها من نفس محرك جينيسيس سداسي الأسطوانات سعة 3,3 لتر.. لكن السؤال الذي يجب طرحه هو: ما الفرق بين كيا ستينجر و جينيسيس G70؟

فكلا السيارتين تنتميان لفئة السيدان الرياضية المدمجة، كما أنهما ستعتمدان على نفس المحرك، لذا فإن الشركتين ستواجهان تحدياً صعباً لإعطاء كل سيارة هوية خاصة بها تميزها عن الأخرى.

ومن المنتظر أن تمثل G70 الجديدة نقطة تحول جذرية في مستقبل علامة جينيسيس عندما يتم تدشينها في العام الجاري، وستدخل السيارة الجديدة في منافسة مع كيا ستينجر بالإضافة إلى سيارات مثل BMW الفئة الثالثة و أودي A4 سيدان.

{gallery}2017/111march/15/Genesis_G70{/gallery}

 

تجربة قيادة جينيسيس G90 مع بكر أزهر:

 


Exit mobile version