علامة ارتفاع درجة حرارة زيت ناقل الحركة وخطورة ذلك على سيارتك

علامة ارتفاع درجة حرارة زيت ناقل الحركة وخطورة ذلك على سيارتك

علامة ارتفاع درجة حرارة زيت ناقل الحركة وخطورة ذلك على سيارتك

زيت ناقل الحركة: من الأكواد المهمة التي تظهر بلوحة الطبلون لتحذر السائق من خطر حقيقي كود أو لمبة تحذير A/T OIL TEMP، وهو ضوء تحذيري ينبه السائق الي ان حرارة زيت ناقل الحركة مرتفعة وعند ظهور هذا الضوء يجب ايقاف السيارة و وضع ناقل الحركة في P و الانتظار حتي تنخفض حرارة الزيت و ينطفئ الضوء التحذيري او يمكن ايقاف المحرك و الانتظار لفترة حتي يبرد زيت ناقل الحركة ثم اعادة تشغيل السيارة .

الأسباب الحقيقية لارتفاع حرارة زيت ناقل الحركة

علامة ارتفاع درجة حرارة زيت ناقل الحركة وخطورة ذلك على سيارتك

الحرارة في ناقل الحركة طبيعية و تنتج عن ضغط الزيت داخل ناقل الحركه لذلك زود معظم المصنعين ناقل الحركة بمبرد للزيت ( ثلاجة زيت ناقل الحركه ) وهو نوعان :- الأول – مبرد الزيت المدمج مع راديتر الماء و يتم توصيل انوب من ناقل الحركة الي راديتر الماء ليدخل به الزيت الساخن الي مجاري منفصلة عن مجاري الماء ليتم تبريده و يخرج بانبوب اخر الي عائداً الي ناقل الحركة .والثاني –  مبرد الزيت المنفصل و يتم تركيبه امام مبرد الماء او بجانبه .

أسباب ظهور الضوء التحذيري:-

علامة ارتفاع درجة حرارة زيت ناقل الحركة وخطورة ذلك على سيارتك

أولا –  زيت ناقل الحركه القديم او التالف وهو اول شئ يجب مراجعته عند ظهور هذا الضوء .

ثانيا – القيادة العنيفة او جر مقطورة اثقل من الحمل الموصي به للسيارة .

ثالثا –  خلل في منظومة تبريد زيت ناقل الحركة ( ثلاجة زيت ناقل الحركة ) مثل انسداد انابيب نقل الزيت .

رابعا –  خلل في منظومة تبريد السيارة مثل ضعف مراوح التبريد او تلفها يؤثر علي مبرد زيت ناقل الحركة خاصة اذا كان مدمجة مع مبرد الماء .

خامسا – خلل في المحرك يؤدي الي ارتفاع حرارة سائل التبريد التي بدورها تؤثر علي حرارة زيت ناقل الحركه خاصة اذا كان مبرد الزيت مدمج مع مبرد الماء الراديتر .

هل يمكن الغاء مبرد زيت ناقل الحركة ؟

علامة ارتفاع درجة حرارة زيت ناقل الحركة وخطورة ذلك على سيارتك

يقوم بعض الفنيين بتعديل السيارات ذات ناقل الحركة اليدوي الي اتوماتيك و يقوم بالغاء مبرد الزيت بحجة عدم اهميته و لتقليل التكلفة المالية لكي لا يتشري راديتر جديد او مبرد زيت وهو اكثر الاسباب شيوعاً لعدم نجاح عملية تبديل السيارة من عادي الي اتوماتيك .ولذلك اذا كانت سيارتك معدلة من عادي الي اتوماتيك يجب ان تركب لها مبرد زيت ناقل الحركه .وهناك سبب اخر لعدم وجود مبرد الزيت هو السيارات المستوردة فمثلا السيارة المصممة للاجواء الاوربية و تم نقلها الي الخليج او افريقيا ستجد اختلاف هائل في درجات الحرارة المصممة لها و قد لا تكون مزود بمبرد زيت ناقل الحركه لذلك يجب تركيب مبرد لزيت ناقل الحركة .

متى نركب مبرد زيت اضافي ؟

علامة ارتفاع درجة حرارة زيت ناقل الحركة وخطورة ذلك على سيارتك

يمكن للاشخاص الذين يستخدمون السيارة للسباقات و القيادة العنيفة في الطرق الوعرة، تركيب مبرد زيت اضافي مع العلم ان تكلفته لا تتعدي 100 دولار.وقد يتساءل البعض  هل مبرد الزيت خاص بالسيارات الاتوماتيك فقط و لا يوجد في سيارات الجير العادي ؟والاجابة لا – لأن الكثير من السيارات بجير عادي لديها مبرد لزيت ناقل الحركة و في بعض السيارات يوجد مبرد لزيت المقود الهايدروليكي .

واقرأ أيضًا: تسرب زيت محرك السيارة؟ أهم 6 أسباب وكيفية إصلاحها (دليل كامل)

انتبه لـ 5 أسباب تؤدي لاختلاط زيت المحرك مع ماء الرديتر

 

Exit mobile version