يبدو أن موظفي فولكس فاجن ليسوا العمال الألمان الوحيدين القلقين بشأن ما يعنيه انتقال صناعة السيارات إلى الكهرباء، حيث احتج موظفو بوش في جميع أنحاء ألمانيا للاحتجاج على تخفيضات الوظائف التي تلوح في الأفق.
تفاصيل إلغاء بوش للكثير من الوظائف أثناء تحولها للكهرباء
وفقاً للنقابة العمالية، فإن حوالي 3 آلاف عامل في أكبر شركة لتصنيع قطع غيار السيارات في أوروبا احتجوا على خطة بوش، وانضم إليهم إضراب في مصانع الشركة في بويهل ميونخ وأرنشتات.
مصانع الشركة هذه هي التي ستتلقى خسائر كبيرة في الوظائف، حيث سيتم تسريح 1,000 موظف من مصنع بويهل بحلول 2025، ويعمل في مصنع أرنشتات 100 عامل قد يُتركوا جميعهم بدون عمل، حيث يقوم بصنع المولدات والتي لن تحتاجها المولدات، ومن المقرر إغلاق المصنع قبل نهاية 2021، وفي ميونخ، يُمكن نقل حوالي 250 وظيفة إلى خارج المصنع، لكن لم يتم اتخاذ أي قرارات نهائية بعد.
يرجع ذلك الأمر إلى التحول العالمي نحو تصنيع السيارات الكهربائية، حيث ذكرت الشركة أنها بحاجة إلى التكيف مع المتطلبات المتغيرة، وقال متحدث باسم بوش: “هدفنا دائماً هو تصميم تدابير في الحوار مع الممثلين الاجتماعيين بهدف استنفاد جميع فرص العمل المستمر، مع الإشارة أيضاً إلى فرص العمل الجديدة خارج الشركة.
من جانبه، صرح فرانك سيل، رئيس مجلس العمل في بوش قائلاً: “لا أحد ينكر أن التغيير الهيكلي في بوش يتطلب جهداً كبيراً، لكن التحرك يجب أن يكون عادلاً وأن يركز على العمال”.
وفي الختام، يُذكر أن الرئيس التنفيذي لبوش، فولكمار دينر، انتقد بشدة خطط الاتحاد الأوروبي لوقف إنتاج محركات الاحتراق الداخلي، وفي ذلك الوقت، سلط الضوء على الخطر المتمثل في أن الاتحاد الأوروبي الذي يركز على التحول الكهربائي يتجاهل احتمالية ارتفاع نسبة البطالة التي ستنتج عن ذلك.
شاهد أيضاً: