حققت سيارة المفهوم بويك اليكترا نجاحًا كبيرًا في الصين ، وقد يعود ذلك لأن تصاميم العلامات التجارية بدت أكثر جرأة. ستكون بعض عروض بويك في الأسواق الآسيوية ، مثل ميني فان سنشري المذهلة ، غريبة تمامًا على المشترين الأمريكيين ، لكن البعض الآخر ، مثل انكور GX ، تم بناؤه في كوريا الجنوبية والصين ، وبيعت هناك وفي الولايات المتحدة .
عملية تجميل طالت بويك انكور GX
بالاحتكام الى هذه الصور والبيانات التي كشفت عنها وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية ، فإن انكور GX تحصل على عملية تجميل وقاعدة عجلات في نفس الوقت.لا يبدو الوجه الجديد المدبب مثل أي شيء رأيناه في السابق ، ولا الشبك الأماني العريض منقول من مفهوم اليكترا الكهربائية ، لكن من الواضح أنهما مستوحيان من تلك السيارةالمفهومية ( اليكترا X ) التي تم اختبارها بالولايات المتحده الأسبوع الماضي . ويبدو أن Buick اتجهت إلى علاج المصابيح الأمامية المنقسمة باستبدالها بمجموعة من المصابيح مثبتة في المآخذ الرأسية الوهمية للمصد.
زيادة طول قاعدة العجلات لبويك انكور GX
ورغم أنه من المحتمل جدًا أن يجد الأنف الجديد طريقه إلى GXs بالسوق الأمريكي ، إلا أنه لا يمكننا أن نكون متأكدين تمامًا من الهيكل الأطول ، والذي تم تصميمه لإرضاء ميل الصينيين للمساحة الكبيره للأرجل. وبدلاً من قاعدة عجلات السيارة القياسية التي تبلغ 102.2 بوصة (2،595 مم) ، تحصل انكور Plus الجديدة على 104 بوصة لتحسين المساحة الخلفية.
هذا يعني حتمًا وزنًا أكبر للمركبة ، لذا فإن طراز Plus يتفوق على البنزين القياسي بسعة 1.2 لتر و 1.3 لتر في السيارة بثلاثة أضعاف لمحرك سعة 1.5 لتر والذي يجب أن يكون أكثر قدرة على التعامل مع محيطه. وقد تم تحديد قوة المحرك عند 177 حصان (180 حصانًا) و 184 رطل قدم (250 نيوتن متر) ويرسل قوته إلى الطريق من خلال ناقل حركة CVT.