يتم ملء تشكيلة 911 مرة أخرى. أعلنت بورشه يوم الأربعاء عن طرازي بورشه 911 كاريرا إس كوبيه وكابريوليه 2025 الجديدين، اللذين سيتم وضعهما بين طرازات كاريرا الأساسية و GTS المهجنة حديثًا. وللأسف، فقدت كاريرا إس ناقل الحركة اليدوي ذو السبعة سرعات، وبدلاً من ذلك أصبحت ثنائية القابض ثماني السرعات فقط.
مواصفات ومميزات بورشه 911 كاريررا إس 2025
لسنا متأكدين من سبب إسقاط بورشه للمتحكم اليدوي لـ كاريرا إس، لكننا نأمل في معرفة المزيد من التفاصيل قريبًا. اعتبارًا من الآن، يظل كاريرا T و GT3 فقط هما طرازات 911 ذات ناقل الحركة اليدوي المعروضة للبيع، ومع ذلك، فإن كاريرا إس تكتسب قوة. أجرت بورشه تعديلات على محركها المسطح ثنائي التوربو سعة 3.0 لتر، مما رفع الإنتاج إلى 473 حصانًا وعزم دوران 390 رطل-قدم. هذا يعني زيادة قدرها 30 حصانًا عن كاريرا إس السابقة، وربما ليس من قبيل الصدفة، نفس قوة GTS القديمة أيضًا.
تقول بورشه إن المحرك حصل على شواحن توربينية جديدة ومبردات بينية تم مراجعتها تمامًا، مما يساعد على زيادة الأداء وتقليل الانبعاثات. مع حزمة Sport Chrono الاختيارية، تقدر بورشه وقت التسارع من 0 إلى 60 ميل/ساعة (96.56 كم/ساعة) بـ 3.1 ثانية، وهو تحسن قدره 0.2 ثانية عن الطراز السابق. لاستكمال تغييرات مجموعة نقل الحركة، أصبح نظام العادم الرياضي الآن قياسيًا.
هناك أيضًا تعديلات ميكانيكية أخرى. تحصل كاريرا إس على مكابح أكبر من GTS القديمة مع أقراص 408 مم في الأمام، وأقراص 380 مم في الخلف، وضاغطات تم تعديلها تقول بورشه إنها تحسن جودة الركوب. كخيار دائم، هناك نظام تعليق رياضي أقل صلابة، وتوجيه للعجلات الخلفية، ومكابح سيراميك كربونية. كما كان من قبل، فإن التفاضل ذو الانزلاق المحدود والعجلات المتدرجة 20/21 بوصة قياسية.
في الداخل، تقول بورشه إن السيارة تحصل على المزيد من المكونات المزينة بالجلد – على الرغم من وجود حزمة جلد موسعة – وتعديلات أخرى تم إجراؤها لهذا الجيل الجديد 992.2. يتضمن ذلك مجموعة العدادات الرقمية، وبشكل مثير للجدل (إذا كنت تهتم بهذه الأشياء كثيرًا) بدء تشغيل المحرك بزر. هناك أيضًا حزمة داخلية حصرية من Manufaktur Leather تسمح بـ 48 مجموعة ألوان فريدة. مثل طرازات 911 الجديدة الأخرى، يأتي الهيكل الصلب قياسيًا كسيارة ذات مقعدين، مع مقاعد خلفية خيار بدون تكلفة، بينما يظل الكابريوليه دائمًا 2+2.
تبدأ الأسعار من 148,395 دولارًا أمريكيًا (556,481.25 ريال سعودي) للكوبيه و 161,695 دولارًا أمريكيًا (606,281.25 ريال سعودي) للكابريوليه، ومن المقرر أن تبدأ عمليات التسليم في الربيع. من المفترض أن تطرح بورشه قريبًا طراز كاريرا 4S ذي الدفع على جميع العجلات في أشكال الكوبيه والكابريوليه وطارغا، إلى جانب العديد من المتغيرات الأخرى للطراز التي يمكن أن نتوقعها من 911.
شاهد أيضاً:
بورشه السعودية تدعم بقوة قمة فوربس الشرق الأوسط للسيدات بالرياض
المصدر: اضغط هنا
