فريق جازو للسباقات يحقق فوزا مزدوجا في رالي إيبر بلجيكا

فريق جازو للسباقات يحقق فوزا مزدوجا في رالي إيبر بلجيكا

فاز فريق جازو للسباقات GR في رالي إيبر بلجيكا، حيث أنهى إلفين إيفانز السباق متأخرا خمسَ ثوان فقط عن منافسه ليحرز المركز الثاني على سيارته تويوتا GR يارس رالي1 الكهربائية الـ هايبر رقم 33؛ بينما جاء إيسابيكا لابي في المركز الثالث وهو يقود السيارة تويوتا GR يارس رالي1 الكهربائية الـ هايبرِد رقم 4، وقد أثبتت الطرقات الزراعية والإسفلتية في منطقة ويست فلاندرز أنها من أكثر الاختبارات تطلبا للمهارات في سباقات الرالي؛ نظرا إلى طبيعة مساراتها الضيقة والمتغيرة.

فريق جازو للسباقات

ومع نهاية اليوم الأول من السباق، حل إلفين إيفانز ومساعده سكوت مارتن في المركز الثالث على متن مركبة تويوتا GR يارس رالي1 الكهربائية الـ هايبرِد التي تحمل الرقم 33، وعادا إلى المنافسة بقوة في اليوم الثاني ليحققا الفوز بالمركز الثاني. وعلى الرغم من استمرارهما في تقليص الفارق مع المتصدر من خلال تقدمهما مرتين في صباح اليوم الثالث والأخير، غير أنهما أنهيا السباق بالفوز في المركز الثاني. وأحرز إيسابيكا لابي ومساعده يانّي فيرم فوزهما بالمركز الثالث من بين ست انطلاقات متوالية شهدها هذا السباق الذي كان خالياً من الحوادث والأخطاء على متن مركبة تويوتا GR يارس رالي1 الكهربائية الـ “هايبرِد” التي تحمل الرقم 4. وبهذه النتيجة، تستمر شركة تويوتا في المحافظة على صدارتها لفئة المصنعين في البطولة وبفارق 88 نقطة.

فريق تويوتا جازو للسباقات

كلمة رئيس شركة تويوتا ومؤسس فريق جازو للسباقات GR

أود بداية أن أعرب عن تقديري للفريق والطاقم الفني الذين بفضلهم وجميع المشاركين، تمكنتُ من رؤية جميع مركبات فريق جازو للسباقات وهي تخوض المنافسة عن كثب. كما أود أن أتوجه بالشكر إلى جميع الذين شاركوا في إنجاح هذا الحدث على دعمهم وتعاونهم، وعلى رأسهم الاتحاد الدولي للسيارات FIA، ومروّجي السباقات ومنظميه الذين بفضلهم تمكّنّا من إتاحة الفرصة لمشجعي بطولة العالم للراليات لسماع هدير المحرّك الهيدروجيني. إن رياضات سباقات السيارات تُعَد رياضة حقيقية بكل ما تحمله الكلمة من معنى، وأعتقد أن الناس يتحمّسون عند مشاهدتها لأنها تُحفّز حواسنا الخمس. وستتمثل الجولة القادمة من بطولة العالم للراليات في رالي أكروبوليس الذي سيقام في اليونان خلال الأسبوع الثاني من سبتمبر 2022. ويذكر أن رالي أكروبوليس قد عاد إلى بطولة العالم للراليات في عام2021 بعد انقطاع دام ثمان سنوات، وهو يشتهر بطرقاته الجبلية الصخرية الوعرة ودرجات حرارة مساراته المرتفعة، مما يشكّل تحدياً صعباً لكل من المركبات والإطارات والسائقين.

 

شاهد أيضا:

لينكولن زفير الصينية تثبت أنه لا يزال هناك مكان لسيارات السيدان


Exit mobile version