بعد ان استكمل جميع استعداداته وجاهزيته للمشاركة في السباق موناكو الشهير،، وتطلع الى تحقيق المزيد من النقاط واعتلاء منصة التتويج في واحدة من أقدم وأعرق حلبات السباق في العالم، تمكن فريق جاكوار TCS من خلال ميتش إيفانز سائق جاكوار رقم 9، من حصد المركز الثاني على حلبة شوارع موناكو الساحرة، حيث انطلق الكيوي من المركز السادس، بعد أن نجح في الوصول إلى التصفيات المؤهلة لكنه هُزم بفارق ضئيل من قبل سائق فريق نيسان نورمان ناتو في الربع النهائي.
فريق جاكوار TCS يفوز بالمركز الثاني في موناكو
قاد ميتش المجموعة بحلول اللفة 13، ليتواجه مع سائق فريق Envision المدعوم بمحرك جاكوار الفائز نيك كاسيدي، ودافع بشكلٍ جيد أمام جيك دينيس سائق فريق أندريتي. ولم يتمكن ميتش من تحقيق المزيد من فرص التجاوز، بسبب سيارة الأمان المتأخرة، التي استمرت لثلاث لفات، وبرغم صموده حالت سيارة الأمان الثانية من تحقيق المزيد من التقدم، ليحافظ على المركز الثاني. وقد علق ميتش إيفانز، على هذه النتيجة قائلا:” كان يوماً صعباً. ففي نهاية المطاف، تحاول الفوز في كل سباق تشارك به ، لذلك أشعر بعض الشىء بخيبة الأمل خاصة أنها موناكو. ولكن من ناحية أخرى إذا نظرت إلى الأمر بصورة أشمل، حققت عدد كبير من النقاط والفضل يعود بذلك الى نيك، لقد تفوق علي في الوقت المناسب عندما لم أكن أتوقع ذلك. ما زلنا نقوم بعمل رائع حقاً وعلى كامل الفريق أن يشعر بالفخر. هذا الموسم ما زال يحمل الكثير من الفرص وسنبذل قصارى جهدنا لمواصلة المضي قدماً”.
من جانبه، نجح سام بيرد سائق فريق جاكوار TCS للسباقات رقم 10، في الصعود ستة مراكز وعبور خط النهاية في المركز العاشر، لكنه تلقى عقوبة بعد السباق لتسببه في اصطدام. حيث انطلق من المركز السادس عشر، بعد أن واجه تجارب تأهيلية صعبة. واحتفظ سام بمركزه بعيداً عن الخط، وحصل على ثمانية مراكز وكاد أن يصل إلى المركز الثامن، إلا أنه وللأسف أخفق مفوتاً لفات وضع الهجوم، خلال اللفات الثلاث الأخيرة. وهذا ما أسفر إلى تراجعه للمركز العاشر، حيث عبر خط النهاية في المركز الأخير لتسجيل النقاط. و لتسببه في تصادم مع نيكو مولر، حصل سام على عقوبة لمدة 5 ثوانٍ بعد السباق، والذي أنهاه في المركز السادس عشر كما أشرنا. وقال سام بيرد، بدوره : ” اليوم كان بالفعل يوماً صعباً. بدأت بإحراز تقدم جيد خلال السباق، غير أن في منتصفه أصبح الأمر فوضوياً للغاية وكان هناك تصادمان. لقد فوتّ لفة وضع الهجوم ما يعني أنني فقدت مكاناً أساسياً، دون أن اتمكن من الإستفادة من طاقة السيارة. وفي اللفتين الأخيرتين، تعرضت لإصطدام آخر. الآن سأضع كل هذا ورائي وأتطلع إلى الأمام إلى جاكرتا”. وبهذا يكون ميتش إيفانز قد تقدم إلى المركز الرابع في ترتيب السائقين بينما بقي سام بيرد في المركز السابع، فيما حافظ فريق جاكوار TCS للسباقات، على المركز الثالث في ترتيب الفرق في بطولة العالم للفورمولا إي ABB FIA 2023، إلا أنه نجح أيضاً في إضافة المزيد من النقاط المميزة إلى رصيده في هذه البطولة.
من جهته أعرب جيمس باركلي، مدير فريق جاكوار TCS للسباقات عن سعادته بفوز فريقه حيث قال: “يسعدنا الفوز والحصول على المركز الثاني على منصة التتويج في موناكو، حيث كنا على مسافة قريبة من تحقيق الفوز. بعد سباق مليئاً بالحماسة، أنا فخور بأن يتمكن كل الفريق من الصعود على منصة التتويج للعام الثالث على التوالي هنا في موناكو.”
وأضاف باركلي: “لقد سجلنا المزيد من النقاط القوية حقاً، ونتيجة رائعة وقيادة مميزة من ميتش والفريق. لقد كان سباقاً تجريبياً من البداية إلى النهاية، لكن الفريق نفذ استراتيجية قوية لإدارة الطاقة. لسوء الحظ، حالت سيارة الأمان الثانية والأخيرة، من الاستفادة من فرصتنا للمواجهة وتحقيق الفوز. لقد نجح سام بإحراز تقدم رائع، لكن لسوء الحظ غاب عن لفة وضع الهجوم الأخيرة، ما أسفر عن تراجعه إلى المراكز الخلفية ثم تعرض لحادث في نهاية السباق. بشكل عام، أنا فخور بالفريق لاستمراره في تقديم أداء رائع وكسب المزيد من النقاط، ولا يزال الطريق طويل أمامنا في هذا الموسم ، والآن نتطلع إلى مشاركتنا في السباق المزدوج في جاكرتا”. ختاما، سيشهد يوم 3 و4 يونيو 2023، انطلاق السباق الآسيوي المزدوج ضمن بطولة العالم للفورمولا إي 2023 ABB FIA، وقد توجه فريق جاكوار TCS للسباقات، إلى جاكارتا في إندونيسيا للمشاركة في السباق المذكور.