حصل فريق نيسان للفورمولا إي على أول منصة تتويج له في بطولة الاتحاد الدولي للسيارات الكهربائية فورمولا إي ABB FIA للموسم 2023/2022 في سباق روما إي-بريكس، حيث حصل نورمان ناتو على المركز الثاني الممتاز في الجولة الـ 14.
حضرت سعودي أوتو من قبل مراسم الكشف عن سيارة الجيل الثالث للفورمولا إي من نيسان، ونقلنا لكم التفاصيل الفنية لسيارة السباق الكهربائية الجديدة ومعلومات عن انضمام السائقين الجدد لفريق نيسان، ويمكنكم مراجعته من هنا.
انتقل الفرنسي إلى المركز الثاني في وقت مبكر من السباق وحافظ على وتيرته التنافسية طوال الوقت، بعد أن قدم أداءً تأهيليًا قويًا لبدء السباق الثالث المكون من 24 لفة. أظهر نورمان ناتو بعض القيادة الرائعة في اللفات الأخيرة. يوم السبت، أخفق ناتو في تحقيق مركز بالتصفيات، والتي أجبرته على استكمال السباق من منتصف الطريق، ليقدم بعدها عرضًا رائعًا ويتقدم إلى المركز السابع، مسجلاً ست نقاط.
تأهل كذلك ساشا فينيستراز للجولة الـ 13 مع المركز الثالث، قبل أن يتصدر السباق، والذي احتفظ به لعدة لفات. بينما تسبب الارتباك حول طول السباق في استهلاك الفرنسي الأرجنتيني للطاقة بشكل مفرط، مما أجبره على البدء في توفير الطاقة وإسقاط الترتيب، لينتهي في النهاية بالمركز العاشر. يوم الأحد، منعت مشكلة كهربائية في أحد الأجزاء فينيستراز من المشاركة في الممارسة الحرة والتأهل، وأخيراً تجاوز الخط في المركز السادس عشر.
ستعود الفورمولا إي للحدث النهائي للموسم التاسع في غضون أسبوعين، عندما تتجه السلسلة إلى لندن للجولات 15 و16.
نورمان ناتو يحتل المنصة الأولى للموسم التاسع في الجولة 14
قال توماسو فولبي، العضو المنتدب ومدير فريق نيسان للفورمولا إي “أكدنا سرعتنا مرة أخرى في نهاية هذا الأسبوع، وخاصة في التصفيات. حصدت ساشا المركز الثالث بينما تلقي نورمان العلم الأحمر لتأخره، واليوم التالي حصد نورمان المركز الثالث عندما كان ساشا يعاني من عطل في النظام الكهربائي. السباق الأول في نهاية هذا الأسبوع كان مؤسفًا بالنسبة لنا. انتقل ساشا من المركز الثالث إلى المركز الأول في وقت مبكر جدًا، وحافظ على الصدارة لعدة لفات. ومع ذلك، بعد العلم الأحمر، كان هناك بعض الالتباس حول طول السباق. تم تدارك ذلك لبضع لفات بعد إعادة التشغيل، ولكن بحلول ذلك الوقت، كان ساشا بالفعل مستهلك للطاقة بشكل مفرط وكان بحاجة إلى الإبطاء. اليوم التالي، قام نورمان بعمل رائع في السباق. لقد تعرض لبعض الأضرار على جناحه الأمامي في وقت مبكر، لكنه استمر في السباق، واكتسب موقعًا، ودافع جيدًا حتى نهاية السباق. أنا سعيد جدًا بالطريقة التي اجتمع بها الفريق وعملوا بجد على مدار الساعة في نهاية هذا الأسبوع وحققوا هذه النتيجة، على الرغم من التحديات التي واجهناها. سنتطلع إلى نقل هذه الوتيرة وروح الفريق إلى لندن وإنهاء الموسم على أعلى مستوى هناك “.
نورمان ناتو
“أنا سعيد للغاية بالأداء اليوم، كنا سعداء بالتأهل لكننا كنا نعلم أنه السباق سيكون أكثر صعوبة. شعرت أنني بحالة جيدة حقًا في السيارة طوال الوقت. لقد كافحنا بشدة وهو ما يظهره التقدم الذي أحرزناه كفريق هذا الموسم. يعد تسجيل النقاط في كلا اليومين أمرًا رائعًا أيضًا، فقد تعافينا بقوة يوم السبت واستحقينا ذلك المركز العاشر. سنستمتع بهذا الأمر ونتطلع إلى مواصلة الضغط من أجل لندن في نهاية الشهر “.
ساشا فينيستراز
“كنت سعيد جدًا بالتأهل يوم السبت على مسار صعب وكنت أشعر أنني بحالة جيدة في الصدارة، ولكن بعد العلم الأحمر كان هناك بعض الارتباك حول طول السباق، وبمجرد أن أدركنا ذلك كان علي توفير المزيد من الطاقة مما كان متوقعا، الأمر الذي كلفنا عدة لفات. كان اليوم محبطًا بسبب مشكلة كهربائية أدت إلى تفويتنا في التأهل، لكن الفريق قام بعمل رائع لإخراجنا إلى المسار الصحيح. من الواضح أن لدينا إمكانية تحقيق نتيجة قوية في نهاية هذا الأسبوع، كما أثبت نورمان. أنا سعيد حقًا برؤيته على منصة التتويج وآمل أن ننافس في المقدمة مرة أخرى في لندن “.