إذا كان اسم فيلنر غير معروفاً لك، فإنه يرمز إلى شركة ضبط تركز على إنشاء مشاريع داخلية فريدة ومقرها في بلغاريا، وإنها واحدة من أكثر شركات السيارات شهرة في البلاد ولديها قسم صيني مستقل للسوق المحلي، قام فيلنر أيضًا بإنشاء التصميم الداخلي لـ ريماك Concept One ولكن بالنسبة لمشروعها الأخير، عمل المشغل على شيء مختلف تمامًا – الجيل الأول من فورد إف 150 رابتور.
ترقيات فاخرة عديدة لسيارة فورد إف 150 رابتور المعدلة من فيلنر
وصلت السيارة إلى المتجر على أنها سيارة رابتور “بالية وعادية” تبدو متعبة وحزينة ولكن صاحبها أراد أن يمنحها فرصة جديدة للحياة من خلال تجديد داخلي كامل، كان فيلنر أكثر من سعيد للمساعدة في إعادة تصميم المقصورة بالكامل، مع الاحتفاظ بمعظم التصميم الأصلي للشاحنة ولكن مع تغطية كل سطح تقريبًا بمواد جديدة، كانت الخطوة الأولى عبارة عن تصور رقمي مفصل ظهر أمام أعين العميل.
وبالنظر إلى الصور في المعرض المرفق أعلاه، قد لا تكون النتيجة هي فنجان الشاي للجميع ولكن علينا أن نعترف بأن الاهتمام بالتفاصيل أمر مذهل للغاية، بدءًا من المواد الأكثر استخدامًا، يغطي الجلد البني ذو الطراز العتيق أجزاء كبيرة من لوحة القيادة وألواح الأبواب والكونسول الوسطي والمقاعد، بالإضافة إلى القسم الأوسط من عجلة القيادة، يعطي الجلد الأسود تباينًا تشتد الحاجة إليه.
وتم تزيين السقف والأعمدة والمظلات بدورها بجلد ألكنتارا الناعم مع خياطة بيضاء وألواح داخلية سوداء، يمكن العثور على لمسات خشبية على ألواح الأبواب، وكذلك الزخارف ذات اللون البرونزي، كل شيء آخر داخل المقصورة – نظام الصوت، ومجموعة العدادات، والكونسول الوسطي – يظل مخزونًا ولكنه يمتزج بشكل جيد مع التصميم الداخلي المعاد تصميمه.
وفي الختام، لا نعرف بالضبط سنة الطراز هذه إف 150 رابتور ولكننا نعلم أنها تحتوي على محرك V8 تحت غطاء المحرك، تم بيع الجيل الأول من شاحنة الأداء إما بمحرك V8 قياسي سعة 5.4 لتر بقوة 320 حصان أو محرك V8 سعة 6.2 لترًا اختياريًا يولد 411 حصانًا، وبالنسبة لعام 2011، تم إيقاف الطراز الأول تاركًا الوحدة الأكثر قوة كخيار وحيد حتى ينتهي الإنتاج في عام 2014.
