فورد تجري تحديثات واسعة لرفع قوة محركات F-150 وإكسبيديشن

من المعروف مدى شراسة المنافسة في سوق السيارات الرياضية متعددة الأغراض والبيك أب في الولايات المتحدة خاصة، ما يجبر صانعات السيارات على تحسين موديلاتهم على الدوام للمحافظة على مكانتهم في الأسواق..وهذا ما فعلته فورد مع موديلات 2018 لـ F-150 وإكسبيديشن، واللذان استلمان تحديثات مختلفة لمولدات الطاقة.

في يناير، احتفلت سلسلة F بالذكرى الأربعين لها باعتبارها أكثر الشاحنات مبيعا في الولايات المتحدة، وتأمل فورد في الإبقاء على سيادتها في الأسواق عبر رفع قوة معظم محركات البيك أب.. ونبدأ بالأصغر، حيث استلمت F-150 موديل 2018 محرك ضغط هواء بست إسطوانات سعة 3.3 لترات، مستبدلا المحرك الحالي سعة 3.5 لترات، ورغم انخفاض سعة المحرك، إلى أن قوته وعزم دورانه ارتفعا بفضل استخدام الحقن المباشر. لتصل قوة المحرك الجديد إلى 280 حصان وعزم دورانه إلى 265 رطل-قدم.

فورد استخدمت تحديثا مماثلا بالحقن المباشر لرفع عزم الدوران لمحرك آخر سعة 2.7 لتر بست إسطوانات بـ 25 رطل-قدم إلى إجمالي 400 رطل-قدم، مع بقاء قوة المحرك كما هي عند 325 حصان وتوفر الجير الآلي للشركة بعشر سرعات مع هذا المحرك الآن لأول مرة.

مجددا، استخدمت فورد نفس التحديثات لرفع قوة محرك ضغط الهواء سعة 5.0 لترات بثمان إسطوانات إلى 395 حصان وعزم دورانه إلى 500 رطل-قدم، أي أعلى بعشرة أحصنة و13 رطل-قدم من السابق.

في الربيع المقبل، ستعرض فورد شاحنة F-150 بمحرك ديزل سعة 3.0 لتر، بدون الإعلان عن مواصفاته بعده، مع اتصاله بجير آلي بعشر سرعات كذلك.

وننتقل إلى إكسبيديشين موديل 2018، والمرتقب طرحها في الأسواق قبل نهاية العام الحالي، حيث أكدت فورد على تقديم محرك توربو سعة 3.5 لترات في جميع نسخ الـ SUV، بقوة 375 حصان وعزم دوران 470 رطل-قدم، أي أعلى بعشرة أحصنة وخمسين رطل-قدم من موديل 2017، بينما نسخة بلاتينوم الأعلى أداء من اكسبيشديشن سترتفع قوتها إلى 400 حصان وعزم دورانها إلى 480 رطل-قدم، أي أفضل بـ 35 حصان و60 رطل-قدم من موديل العام الماضي.