تأثرا بمشكلة نقص الرقائق الاليكترونية ” اشباه الموصلات ” ونقص قطع الغيار أرسلت شركة فورد رسالة إلى التجار أمس تفيد بأنه سيتم إيقاف الطلبات الجديدة (من العملاء والتجار) لشاحنة البيك أب متوسطة الحجم فورد مافريك في 27 يناير ، حتى وقت لاحق من هذا العام عندما يتم فتح طلبات طراز 2023. يأتي الاتجاه من Ford بعد فترة وجيزة من توقفهم عن تلقي طلبات شراء F-150 Lightning القادمة ، ووضع خطة جديده بالكامل حول إنتاج موستانج ماخ E الكهربائية . قد لا تكون مافريك سيارة كهربائية ، لكنها تحظى بشعبية كبيرة لدرجة أن فورد قد وصلت معها بالفعل إلى كامل طاقتها الإنتاجية لعام 2022.
فورد توقف طلبيات مافريك بدءا من الخميس القادم
وردا على سؤال عما إذا كان التوقف عن تلقي طلبات مافريك أمر يتعلق بطلبات العملاء من الوكلاء أم أنه ينسحب على التجار أيضًا ، قال المتحدث الرسمي لشركة فورد : “سنتوقف عن تلقي الطلبات الجديدة في 27 يناير. قد يستمر التجار في تلقي طلبات المخزون التي تم تقديمها مسبقًا أثناء بنائها.” لذلك بغض النظر عما إذا كان الطلب فرديا من عميل ” مخصص ” ، أو لمجموعة من السيارات – في الحالتين لن تتلقى Ford طلبات جديدة من العملاء أو التجار بعد 27 يناير.
هذا يدعم المذكرة المرسلة إلى التجار والتي تفيد بأنه يجب تقديم الطلبات الجديدة لعام 2022 طراز Maverick بحلول 27 يناير إذا كان سيتم إجراؤها هذا العام. وصرح المدير العام لشاحنات فورد ، دين ستونيلي ، إلى صحيفة وول ستريت جورنال أن فورد لا ترغب في تلقي طلبات أكثر مما يمكننا تنفيذه ، وأضاف ان فورد استقبلت عملاء ربما كانوا سيشترون سيارة مستعملة ، وتحولوا لشراء مافريك لأنها ميسورة التكلفة للغاية.
أزمة الرقائق تعصف بفورد و GM وسوبارو
وأوضح مسئول فورد أنه مع هذا الموقف ، كان وقف قبول الطلبات هو الطريقة الوحيدة للتأكد من أن فورد لن تضطر إلى إلغائها تمامًا. وجدير بالذكر ان فورد ليست وحدها التي تعرضت لحالات تباطؤ وتوقف ، لقد فعلت جنرال موتورز الأمر نفسه لأنها تعتمد على رقائق أشباه الموصلات في مركبات متعددة من أجل استكمالها ونقلها إلى التجار. كذلك شركة سوبارو التي اتخذت خطوة مشابهه لفورد فيما يتعلق بسيارتها الرياضية BRZ. حيث أوقفت تماما الطلبات المخصصة أيضًا لكنها قالت إن العملاء الذين ما زالوا يريدون BRZ يمكنهم العثور على نسخة من السيارة بمواصفات غير مخصصة لدى تاجرهم المحلي.
