بدأت شركة فورد باستخدام تقنية الذكاء الاصطناعي الجديدة في منشآتها الإنتاجية لتقليل عمليات الاستدعاء وتقليل العيوب الباهظة الثمن، وذلك فقًا لتقارير أخبار السيارات . نظرًا للضغط الذي يمارسه المستثمرون، الذين سئموا خسارة الأموال مع كل استدعاء أو مشكلة تتعلق بالجودة، فإن شركة Blue Oval ( إحدى شركات فورد المتخصصة بالتقنيات الحديثة ) أخذ الأمور على محمل الجد،
وقد أثبتت التكنولوجيا الجديدة بالفعل أنها لا تقدر بثمن. خذ على سبيل المثال الأختام المطاطية المستديرة المستخدمة في مضخة الزيت الكهربائية المطبقة على المركبات الهجينة مثل اسكيب هايبرد،ومافريك على الرغم من أن الأمر يبدو بسيطًا، إلا أن العديد من الأشياء يمكن أن تمنع هذه الأختام (التي تسمى أنابيب السحق) من الغلق بشكل صحيح. يمكن أن تتحول أثناء نقلها الى المصنع أو حتى تسقط عندما تتحرك المضخة من الدرج إلى غطاء نهاية ناقل الحركة أثناء تجميع السيارة .
خسائر فورد بسبب العيوب الصناعية
لا يهم ما الذي يسبب المشكلة، بل ما ينتج عن الخلل. يجب أن يتوقف خط التجميع بينما عند قيام عامل الخط بتصحيح المشكلة، أو يتم تركيب جزء معيب في السيارة وبيعه للعميل. وفي كلتا الحالتين، تخسر شركة فورد المال والوقت، وتتضرر سمعتها. ومع ذلك، فإن نظام الرؤية الذكي المحمول الجديد يجعل هذه العيوب شيئًا من الماضي. ويقول مسؤولو المصنع في مركز فان دايك لتوليد الطاقة الكهربائية إن الذكاء الاصطناعي ماهر في تحديد المشكلات. كما حدد الذكاء الاصطناعي مشكلة بسيطة في التصميم تتعلق بالأنابيب الإسفنجية، مما دفع المهندسين للعودة إلى لوحة الرسم وإجراء التحسينات.
تطبيق تقنية الذكاء الاصطناعي
قبل أن تطبق شركة فورد تقنية الذكاء الاصطناعي، كانت منشأة فان دايك تقوم بتركيب ما متوسطه 40 مضخة زيت كهربائية بها أختام مطاطية معيبة شهريًا في عام 2023. وفي أبريل 2024، لم يتم الإبلاغ عن أي عيب في أنبوب الضغط الصفري، مما يسلط الضوء على فائدة نظام الذكاء الاصطناعي . وقال مدير المصنع مارك شكوكاني إن جميع مصانع شركة Blue Oval عازمة على إزالة العيوب. وقال “كل مصنع يركز على تحسين الجودة بالليزر”. يريد الرئيس التنفيذي جيم فارلي تحسين الجودة لكنه اعترف بأن الأمر سيستغرق عدة سنوات لإزالة العيوب .
الذكاء الاصطناعي والتغلب على مشكلات الجودة
يُستخدم النظام حالياً في 325 محطة عمل في 20 مصنعاً ل Ford حول العالم. إن الذكاء الاصطناعي قادر على فحص 463 نوعًا مختلفًا من مهام التصنيع ويمكنه حتى اكتشاف الاعوجاج في ألواح الهيكل. ويمكن للنظام أيضًا التحقق مما إذا كان طراز معين قد حصل على الشارة الصحيحة وما إذا كان قد تم تطبيقه في المكان المناسب. وهذا سوف يقطع شوطا طويلا في مساعدة فورد على تصحيح مشاكل الجودة. وقد اصدرت شركة فورد عمليات استدعاء أكثر من أي شركة تصنيع سيارات أخرى لمدة ثلاث سنوات – وهذا ليس مظهرًا جيدًا لعلامة تجارية لها تاريخ طويل مثل فورد .
كيف يعمل الذكاء الاصطناعي ؟
البعض يتساءل كيف يعمل نظام الذكاء الاصطناعي؟ الأمر بسيط بشكل مدهش، كما يوضح فان دايك، منسق أنظمة تشغيل مراقبة الجودة، رودجر مانجولد. يستخدم الإعداد الهاتف المحمول الذي يستخدم الكاميرا لتصوير المكونات. تتم مقارنة الصورة مع 30 صورة أخرى، والتي تظهر الأجزاء المثبتة بشكل صحيح وغير صحيح. يحتاج الذكاء الاصطناعي إلى ثانيتين فقط للتأكد مما إذا كان الجزء قد تم تركيبه بشكل صحيح أو ما إذا كان خط التجميع بحاجة إلى التوقف.
الذكاء الاصطناعي نقلة نوعية لصناعة السيارات
بدأت شركة Ford في استخدام النظام في عام 2021، وهو عبارة عن تعديل لنظام Maximo AI الخاص بشركة IBM وهو جزء من مبادرة “لا أخطاء للأمام” الخاصة بشركة صناعة السيارات، حيث يتم إصلاح المشكلات على الفور على خط التجميع. هذه ليست الحالة الوحيدة لاستخدام الذكاء الاصطناعي في صناعة السيارات. تقوم العديد من العلامات التجارية، مثل فولكس فاجن، بتطبيق الذكاء الاصطناعي ضمن أنظمة المعلومات والترفيه وميزات المساعدة الصوتية الخاصة بها.
استخدامات الذكاء الاصطناعي
تستخدم سيارة رينج روفر الكهربائية القادمة الذكاء الاصطناعي لتحقيق أقصى قدر من المدى والكفاءة. على الرغم من استخداماته، قال ستيفن بيلر، الأستاذ في كلية الهندسة الصناعية بجامعة بوردو، إن الذكاء الاصطناعي ليس مثاليًا. في حالة ظهور نوع جديد من الفشل، قد لا يتمكن النظام المعتمد على الصور من اكتشاف المشكلات بخلاف تلك التي تم تدريبه على البحث عنها.