لقد علمنا أن فورد قدمت على طلب براءة اختراع في مارس 2019 والذي كان مخصصا للأبواب القابلة للإزالة مباشرة، ولم يتم ذكر اسم محدد للسيارة، لكن الرسومات الموجودة في الملف كانت تذكر بشكر مثير للريبة الجيل السابق من فورد برونكو الذي اختفى عام 1996، فهناك شائعات واسعة الانتشار تقول إن عودة برونكو ستشتمل على ميزة الأبواب القابلة للإزالة، حيث أنها من المقرر أن تتنافس مع جيب رانجلر، وهناك أدلة قوية تشير إلى صحة الشائعات، ولدينا اليوم أدلة داعمة إضافية في شكل طلب براءة اختراع آخر من فورد، وهو أمر مثير للاهتمام بالتأكيد.
وهذه المرة، لا تحتوي براءة الاختراع على أبواب على الإطلاق، وبدلاً من ذلك، فإن جوهر براءة الاختراع تتضمن جهاز قابل للنفخ ينتقل بين وضع أقل تمدداً وحجم أكثر اتساعاً، وهذا قانوني بالتأكيد في براءة اختراع تتحدث عن وسادة هوائية، ولكي نكون أكثر تحديداً فهي وسادة هوائية تتصاعد في قضبان أو قفص السيارة في مكان وجود الباب سابقاً، وبعبارة أخرى، فإن براءة الاختراع تشير إلى وسائد هوائية جانبية لسيارة فورد في المستقبل لا تزال توفر الحماية عند إزالة الأبواب، وهو أمر مثير للاهتمام بالفعل.
وبراءة الاختراع موجودة بالكامل في مكتب براءات الاختراع والعلامات التجارية بالولايات المتحدة، ولكن النسخة المختصرة تقول إن فورد تبحث في طرق مختلفة لتقديم وسائد هوائية جانبية إما من خلال باب مصمم على شكل أنبوبي، أو يتم نشرها في الداخل بدون الحاجة إلى أبواب، وتشير الرسوم إلى أنها ستكون وسائد هوائية أصغر، وهي في الواقع تبدو فكرة ذكية إلى حد ما.
والجدير بالذكر أن طلبات براءة الاختراع تكون بعيدة كل البعد عن التطبيق العملي في السيارات المستقبلية، حيث تقوم شركات صناعة السيارات بتقديم الطلبات باستمرار عند ظهور أفكار جديدة، وذلك لحماية الفكرة في حالة العثور على استخدام مستقبلي لها، ومن المؤكد أن براءة الاختراع هذه تشير إلى رغبة فورد في حماية فكرة الوسائد الهوائية للسيارات بدون أبواب، وفي النهاية، نتوقع أن تكشف فورد عن برونكو المعاد إحياءها في أوائل عام 2021.