أعلنت شركة فورد عن مشاركتها في سباق ” تسلق بايكس بيك هيل”Pikes Peak Hill Climb ، 2024 بشاحنتها الكهربائية المخصصة للسباق سوبر ترك F – 150 لايتنينج .
تهدف السوبر ترك فورد SuperTruck– F – 150 لايتنينج كأحدث سيارة كهربائية من Ford Performance من TheBlue Oval، إلى خوض واحدة من أشهر تسلقات التلال في العالم مع السائق الشهير وحامل الرقم القياسي رومين دوماس مرة أخرى خلف عجلة القيادة في 23 يونيو 2024 ، بهدف التفوق بعد مشاركتها السابقة مع السوبر فان SuperVan 4.2 التي تصدرت الفئة المفتوحة العام الماضي .
فورد سوبر ترك فيPikes Peak Hill Climb 2024
وبهذه المناسبة صرح السائق رومين دوماس بأنه بعد تحقيقة لأرقام قياسية في عام 2023، فإنه سيكون سعيدا وهو خلف عجلة القيادة مرة أخرى مع مع فريق فورد وسيارة فورد اف 150 لايتنينج سوبر ترك . وقال دوماس إن السباق سيكون فرصة للتأكد مما يمكن أن تحققه السيارة الكهربائية في المنعطفات على هذا المسار الأسطوري”. وجدير بالذكر أن الشاحنة سوبر ترك اف 150 لايتنينج قد تجاوزت في الاختبارات كل التوقعات، مما يثير الكثير من التفاؤل لتحقيق مفاجآت حقيقية بسباق Pikes Peak Hill Climb 2024 .
تجهيزات فورد F – 150 لايتنينج
تم تصنيع الشاحنة 150 لايتنينج سوبر ترك على أعتبار أنها فئة متقدمة في التميز الديناميكي الهوائي، حيث تولد 6000 رطل من القوة الضاغطة بسرعة 150 ميلاً في الساعة بفضل جناح خلفي متعدد العناصر، ومشتت أمامي ثلاثي العناصر، وقنوات المصابيح الأمامية، وقنوات غطاء المحرك، ، وفتحات تهوية، وناشرات جانبية أمامية ، وناشر خلفي ضخم.
محركات السوبر ترك F – 150 لايتنينج
المحركاتت الكهربائية العاملة على اف 150 لايتنينج مستمدة تقريبا من سلفها السوبر فان التي شاركت بسباق العام الماضي، حيث سيتم استخدام ثلاثة محركات في ما نفترض أنه تكوين واحد في الأمام واثنان في الخلف. من خلال العمل جنبًا إلى جنب مع بطارية Li-Polymer NMC فائقة الأداء، لتصل الطاقة الحصانية إلى 1400 حصان، وهو رقم يبدو مثيرا حقا .
يأتي الأداء الإضافي بفضل مكابح السيراميك الكربوني، وإطارات Pirelli P-Zero على عجلات مطروقة من المغنيسيوم، ونظام تعليق داخلي مخصص بالكامل. هل يمكنها التغلب على SuperVan؟
التحدي الكبير ل F-150 سوبر ترك
ويقول مارك راشبروك، المدير العالمي لأداء فورد إن الشاحنة F-150 Lightning SuperTruck هي محصلة جهد وأبحاث كثيرة وتمثل تحديا حقيقيا فيما يتعلق بمشاركتها في سباق Peak Hill Climb 2024 ، ويؤكد السيد مارك أن السعي إلى قمة الجبل مشحون بالالتزام بـ جعل جميع سياراتنا الكهربائية أكثر قدرة، وأكثر تقدمًا، وأكثر إثارة.”
مفاجآت منتظرة من فورد F – 150 لايتنينج
تستعد النسخة 102 من سباق تسلق التل الشهير لتكون بمثابة تجربة فريدة ، مع طرازات مثل هيونداي Ioniq 5 N التي تتطلع إلى تحطيم الأرقام القياسية الخاصة بها ، وأكيورا ZDX الجاهزة للتباهي بنفسها كأول سيارة متكاملة على الإطلاق ، وسيارة كهربائية رسمية للحدث. لسوء الحظ، لن تكون فورد سوبرفان SuperVan المبنية على E-Transit موجودة هذه المرة لإبهار الجماهير بمحركها الكهربائي الذي تبلغ قوته 2000 حصان، ولكن لدينا شعور بأن اف 150 Lightning ستكون جائزة مرضية ورائعة جدًا.
نظرة عامة على تسلق تلة برودمور بايكس بيك الدولية
يعد Broadmoor Pikes Peak International Hill Climb ثاني أقدم سباق لرياضة السيارات في أمريكا وهو تقليد طويل الأمد في كولورادو سبرينغز ومنطقة بايكس بيك. يشمل Broadmoor Pikes Peak International Hill Climb رحلة بطول 12.42 ميلًا على طريق Pikes Peak السريع مع 156 منعطفًا يبدأ على ارتفاع 9390 قدمًا وينتهي عند القمة التي يبلغ ارتفاعها 14115 قدمًا.
الرقم القياسي في PPIHC
إنه حقًا لا مثيل له في أي سباق آخر- ما يستغرقه الشخص العادي حوالي 1-3 ساعات للقيادة، يستغرق هؤلاء المتهورين المحترفين حوالي عشر دقائق. الرقم القياسي الحالي هو مذهل وهو 07:57.148 وقد سجله رومان دوماس في سيارة فولكس فاجن ID R Pikes Peak الكهربائية بالكامل في عام 2018. سيتضمن سباق هذا العام 6 أقسام بما في ذلك مجموعة Unlimited، وهي مجموعة بورش مثيرة بالكامل، وTime Attack، وOpen Wheel.
أقسام سباق PPIHC
تتميز أقسام PPIHC بمجموعة واسعة من المركبات التي تمثل أشكالًا متعددة من رياضة السيارات. كل شيء بدءًا من منافسي Time Attack القائمين على الإنتاج إلى متسابقي Open Wheel المصممين خصيصًا لهذا الغرض والمركبات غير المحدودة الحديثة، جميعها تتحدى المسار الذي يبلغ طوله 12.42 ميلًا و156 دورة على جبل أمريكا سعيًا لتحقيق النصر.