بدأ إنتاج السيارة فورد موستانج ماك E قبل بضعة أسابيع وقد أكدت الشركة الآن نطاقات معتمدة من وكالة حماية البيئة (EPA) للتقاطع الكهربائي.ولحسن الحظ لم تكن هناك أي مفاجآت سيئة حيث تم تلبية جميع التقديرات الأصلية وتجاوزها.
فورد موستانج ماك E بنطاق سير متوسط
وإذا نظرنا إلىأرقام نطاقات السير فسنجد أن السيارة فورد موستانج ماك E ذات الدفع الخلفي بتصنيف تقديري لوكالة حماية البيئة (EPA) تبلغ 230 ميل أي مايعادل 370 كم حيث أن هذا أفضل من السيارة نيسان ليف بلس لكنها أقل بقليل من مدى الطراز كيا نيرو EV البالغ 239 ميل أي مايعادل 385 كم. علماً بأن نظام الدفع الرباعي يؤدي إضافته إلى مجموعة موستانج ماك E القياسية إلى انخفاض قدرتها على التحمل إلى 211 ميل أي مايعادل 340 كم حيث أن هذا أقل بشكل ملحوظ من متغير الدفع الخلفي ولكنه أفضل قليلاً من التقدير الأصلي البالغ 210 ميل أي مايعادل 338 كم.
يمكن لأولئك الذين يريدون نطاقات أطول اختيار المدى الموسع من الطراز موستانج ماك-إي. علماً بأنه يمكن أن يقطع الكروس مسافة تقدر بـ 300 ميل أي مايعادل 383 كم مع الدفع بالعجلات الخلفية و 270 ميل أي مايعادل 435 كم مع الدفع الرباعي. علماً بأنه لم يتغير كلا الرقمين عن تقديراتهما الأصلية ولكن من المهم ملاحظة أن الطراز Tesla Model Y Dual Motor AWD يمكن أن يقطع مسافة إلى أبعد من ذلك حيث أن لها نطاقًا تقديريًا من وكالة حماية البيئة يبلغ 326 ميل أي مايعادل 525 كم.
موستانج ماك الكهربائية يبدأ تسليمها بعد ايام
بينما يتمتع الطراز Y بميزة النطاق ولقد قال المدير العالمي للمركبات الكهربائية العاملة بالبطاريات في شركة فورد “يأتي هذا التحقق من وكالة حماية البيئة (EPA) في وقت مثالي حيث يستعد الطراز موستانج ماك E للسير على الطريق المفتوح.” حيث أنه من المقرر أن تبدأ عمليات التسليم للعملاء في الولايات المتحدة الشهر المقبل.
ويتوفر الطراز موستانج ماك E بسعر يبدأ من 42،895 دولار قبل الحوافز وستتوسع تشكيلتها العام المقبل مع متغير GT المرتقب. ومن المقرر أن تبلغ قوتها 459 حصان أي 342 كيلوواط لكل 465 حصان ومدى يصل إلى 250 ميل أي مايعادل 402 كم.