كشفت شركة فورد عن الصور الأولى لشاحنة F-150 لايتنينج سوبر ترك ، كأحدث سيارة كهربائية ستتنافس في سباق ” تسلق بايكس بيك الدولي للتلال ” Pikes Peak International Hill Climb لهذا العام. كما تم الكشف عن تفاصيل إضافية حول سيارة السباق F-150 ، إلى جانب مقطع فيديو تشويقي قصير يعرض قدرة الشاحنة الكهربائية على الانعطاف بسرعة عالية.
فورد F-150 الكهربائية بهيئة مثيرة من أجل السباق
لا تزال شاحنة F-150 لايتنينج سوبر ترك تتخفى وراء الوان التمويه في الصور، ولكن من الواضح أنها جاهزة لإطلاق العنان للأداء العاصف على “جبل أمريكا”، مما يجعل شاحنة F-150 Lightning Switchgear التي تم تقديمها سابقًا تتألق أمام جمهور السباق الدولي الشهير . على الرغم من صعوبة التعرف عليها، تدعي فورد أن السيارة الكهربائية المجهزة للسباق لا تزال تعتمد على إنتاج F-150 Lightning ولكنها ترتدي زيا مختلفا للممر الجبلي الذي يبلغ طوله 20 كلم.
تجهيزات هوائية ضخمة
كما هو متوقع، تتميز شاحنة F-150 لايتنينج سوبر ترك بأجزاء ديناميكية هوائية كبيرة الحجم. تم تطوير كل جزء بالشراكة مع فريق السباق STARD، فهو يحتوي على فاصل ضخم، وأجنحة تثبيت ، وفتحات غطاء المحرك، وتنانير جانبية، وفتحات جانبية، ومشتت خلفي، وبالطبع جناح ضخم. كل جزء هوائي أساسي موجود لإبقاء الشاحنة الكهربائية على الأرض عند التعامل مع المنعطفات الـ 156 لـ Pikes Peak.
فورد F150 تحمل مثل وزنها تعديلات
وفقًا لفورد، تبلغ كل هذه الميزات الديناميكية الهوائية 6000 رطل من القوة الضاغطة (حوالي نفس وزن إنتاج F-150 Lightning)، ويتم تحقيقها بسرعة 240 كلم في الساعة. يتم تغطية سرير الشاحنة أيضًا بمظلة زجاجية للمساعدة في تدفق الهواء، بينما يتم لف العجلات بإطارات Pirelli P Zero لتحقيق أقصى قدر من الجر.
شاحنة السباق الكهربائية
في حين أن شاحنة F 150 السباقية الكهربائية تبدو مجنونة، إلا أنها ليست في طريقها إلى الإنتاج. ومع ذلك، فإن أي شيء ستتعلمه فورد منها سيعزز البحث والتطوير في مجموعة نقل الحركة الكهربائية للشركة لمركبات الإنتاج، وتحديداً فيما يتعلق بمعايرة البرامج وكيمياء خلايا البطارية. سيتم استخدامه أيضًا للبرامج السباقية المستقبلية.
F-150 على خطى SuperVan 4.2
ستسير شاحنة F-150 Lightning SuperTruck على خطى Electric SuperVan 4.2، التي سجلت رقمًا قياسيًا جديدًا في الفئة المفتوحة في Pikes Peak عند 8:47.682 العام الماضي. تمامًا مثل SuperVan 4.2، سيتم قيادة F150 SuperTruck بواسطة حامل الرقم القياسي رومان دوماس . سيقام الحدث الرئيسي لـ Pikes Peak International Hill Climb في 23 يونيو 2024.
الاعلان عن تسلق تلال بايكس بيك الدولي للتلال23 يونيو 2024
يتسابق السائقون الشجعان إلى قمة بايكس بيك – جبل أمريكا منذ عام 1916. يُعد سباق Broadmoor Pikes Peak International Hill Climb، المعروف أيضًا باسم “السباق نحو السحاب”، والذي قدمته لك Gran Turismo، ثاني أقدم حدث لرياضة السيارات في أمريكا. يعد Pikes Peak International Hill Climb ثاني أقدم سباق لرياضة السيارات في أمريكا وهو تقليد طويل الأمد في كولورادو سبرينغز ومنطقة بايكس بيك. يشمل Pikes Peak International Hill Climb رحلة بطول 20 كلم على طريق Pikes Peak السريع مع 156 منعطفًا يبدأ على ارتفاع 9390 قدمًا وينتهي عند القمة التي يبلغ ارتفاعها 14115 قدمًا . إنه حقًا لا مثيل له في أي محفل رياضي آخر.
( مشاهد من سباق التلال 2023 )
ما يستغرقه الشخص العادي حوالي 1-3 ساعات للقيادة، يستغرق هؤلاء المتهورين المحترفين حوالي عشر دقائق. الرقم القياسي الحالي هو مذهل وهو 07:57.148 وقد سجله رومان دوماس في سيارة فولكس فاجن ID R Pikes Peak الكهربائية بالكامل في عام 2018.
سيتضمن برنامج هذا العام 6 أقسام بما في ذلك مجموعة Unlimited، وهي مجموعة بورش مثيرة بالكامل، وTime Attack، وOpen Wheel
طريق بايكس بيك السريع
لا توجد مقاعد في المدرج وهناك سبع مناطق مخصصة يمكن للمشاهدين متابعة مراحل التنافس الشرس من خلالها. وتشمل تلك المجالات:
• ملعب الشيطان – أعلى نقطة مراقبة للمشاهدين على ارتفاع 3895 متر
نصيحة: عليك الوصول إلى هنا مبكرًا، حيث أن هذا الموقع سوف يمتلئ بسرعة.
• كوف كريك – في تيمبرلاين. ارتفاع 3505 متر
• غلين كوف – تحت خط الشجرة. يمكن للمشاهدين المشاهدة من جانبي الطريق. ارتفاع 3486 متر .
• منطقة التزلج – يمكن للمشاهدين مشاهدة السباق من جانبي الطريق. ارتفاع 3322 متر
• Halfway Picnic Grounds – أسرع جزء من الدورة. يمكن مشاهدتها أيضًا من جانبي الطريق. ارتفاع 3035 متر .
• خط البداية – شاهد المتنافسين وحفرهم يستعدون للانطلاقة الكبري. ارتفاع 2862 متر .
