نرى الكثير من براءات الاختراع وتسجيلات العلامات التجارية لشركات صناعة السيارات، وأحدث تسجيل مكون من حرفين ورقم: RS و200، وهو التسجيل الذي قدمت فورد طلباً بالحصول عليه في أوروبا، ما يعطينا الأمل في عودة فورد RS200 الأصلية والتي كان لها اسماً كبيراً في عالم سباقات الرالي.
هل نرى سيارة فورد RS200 تعود كطراز رياضي جديد؟
كثيرًا ما يقوم صانعو السيارات بتسجيل الكثير من العلامات التجارية، وفي كثير من الأحيان لا نرى أي شيء ينتج عن ذلك، ونعم، يمكن لعدد كبير من الأسماء الجديدة معاينة طراز جديد أو إصدار خاص، وإن إعادة إحياء الأسماء القديمة يمكن أن يشير إلى أن التدشين وشيك، لكن الأسماء القديمة لها أيضًا قيمة تجارية، واعتمادا على الاسم، قد يكون من المفيد تجديد العلامة التجارية لمجرد حماية تلك الأسماء، والواضح أن RS200 لديها شعبية كبيرة في تاريخ فورد.
تاريخ فورد RS200 الأصلية في سباقات الرالي
كانت سيارة فورد RS200 الأصلية واحدة من طرازات المجموعة B، وهي حقبة في منتصف الثمانينات من القرن الماضي عندما أصبحت بطولة العالم للراليات مجنونة بسيارات السباق الرياضية والمتخفية في شكل سيارات اقتصادية قانونية على الطرق، وللمشاركة في هذا الجنون، احتاج صانعو السيارات إلى عدد معين من سيارات الشوارع الفعلية لتلبية متطلبات التجانس لهذه المنافسة.
هكذا ولدت سيارة فورد RS200، والتي انطلقت بقوة 250 حصان من محرك رباعي الأسطوانات سعة 1.8 لتر توربو، في تقليم السباق، تم تعزيز القوة إلى حوالي 450 حصانًا، ولا يبدو هذا كثيرًا اليوم، لكن لا تنخدع، كانت سيارة RS200 عبارة عن سيارة سباق ذات محرك وسطي تزن 1,170 كجم مع نظام الدفع الرباعي.
وفي الختام، في الوقت الحالي، ليس هناك ما يشير إلى حدوث أي شيء مع فورد فيما يتعلق بسيارة فعلية، ولكن يمكننا أن نحلم، ومن المحتمل أن يكون هذا مجرد حالة قيام صانع السيارات بحماية الاسم، وهي محقة في ذلك، فآخر ما يحتاجه العالم هو سيارة كروس أوفر كهربائية بخمسة مقاعد تحمل شارة RS200.
شاهد أيضاً:
فورد إكسبديشن 2025 تظهر أثناء اختبارها استعداداً للتدشين الوشيك