شاركت فولفو بعض التفاصيل الجديدة حول سيارة الكروس أوفر الكهربائية EX30 القادمة في صور تشويقية قبل الكشف عنها 7 يونيو، مصحوبة بصور للمقصورة الداخلية وبعض اللقطات للجزء الخارجي للسيارة.
تظهر الصور التشويقية الطريقة التي تعاملت بها فولفو مع مكبرات الصوت والتي تمتد بعرض لوحة التحكم، وقد تم دمجها بعناية أسفل الزجاج الأمامي، بدلاً من وجود العديد من مكبرات الصوت المنتشرة في جميع أنحاء المقصورة. وفقًا لشركة فولفو، لا يزال هذا يوفر تجربة صوتية ممتازة، لا سيما عند إقرانه بنظام الصوت هارمن كاردون.
مع عدم الحاجة إلى مكبرات الصوت المثبتة بالأبواب، تمكنت فولفو من تصميم مساحات تخزين أكبر بالأبواب. وبدون الحاجة إلى أسلاك إضافية، يتم تقليل تعقيدات الإنتاج.
شاشة مركزية وحيدة مقاس 12.3 بوصة
كما أن هناك شاشة مركزية مقاس 12.3 بوصة، وهي الشاشة الوحيدة في المقصورة حيث قامت فولفو بإزالة مجموعة الأدوات التقليدية من لوحة التحكم.
يقول توم ستوفيتشيك، رئيس تصميم واجهات المستخدم في شركة سيارات فولفو “تحتوي الشاشة الفردية، على معلومات القيادة الرئيسية مثل السرعة ومستويات الشحن بشكل بارز في الجزء العلوي، مع إمكانية الوصول لأدوات التحكم في الملاحة والوسائط بسهولة. نقوم أيضًا بتضمين شريط سياقي يمنح قائد المركبة الوظائف الأكثر ملاءمة لاحتياجاته في أي وقت.”
ستأتي EX30 بشكل قياسي مع وظائف جوجل المدمجة مثل شقيقتها EX90 الأكبر، على الرغم من أنها تتميز بوظيفة آبل كاربلاي اللاسلكية. يعتمد نظام المعلومات والترفيه المتطور على منصات سنابدراجون كوكبت.
قامت فولفو أيضًا بتضمين منظر “هادئ”، والذي يزيل كل شيء ما عدا المعلومات الأساسية، لعرض أقل تشتيتًا للانتباه. يقول صانع السيارات أن هذا مفيد بشكل خاص أثناء القيادة ليلاً.
مقصورة عملية ومساحات تخزين أكبر
استخدمت فولفو كل شبر من مقصورة EX30. تم نقل مفاتيح النوافذ الكهربائية إلى الكونسول الوسطي، تمامًا مثل جيب رانجلر، مما يوفر مساحة أكبر بتصميم الأبواب. هذا يقلل بشكل أكبر من التعقيد، حيث يمكن للسائق والراكب الوصول إلى المفاتيح. يجب أن يقلل هذا الإعداد أيضًا من عدد مفاتيح النوافذ الكهربائية المطلوبة، مما يوفر المال.
يشبه الكونسول الوسطي صينية المشروبات التي تقع في منتصف المقصورة ويمكن الوصول إليها بسهولة، وهو قابل للتهيئة بالكامل ليناسب احتياجات السائق. يتميز الجزء العلوي بنظام منزلق يمكن وضعه لحمل المشروبات أو الهاتف المحمول. بدلاً من ذلك، يمكن إعداده لتكوين مساحة تخزين إضافية. يخفي النفق السفلي منطقة تخزين واقية مثالية لإخفاء الأشياء الثمينة. يوجد أيضًا مساحة للحقيبة. يستفيد الركاب بالخلف أيضًا من الكونسول الوسطي، مع صندوق تخزين مخصص ينزلق نحو الصف الثاني.
تشير الصور التشويقية أن العلامة التجارية السويدية ستستخدم المواد المستدامة المعاد تدويرها في جميع أنحاء المقصورة، مما يرجح أنه نموذج عالي المستوي. استخدمت فولفو مواد غير تقليدية مثل الدنيم والصوف، والتي يجب أن توفر إحساسًا راقيًا.
قالت ليزا ريفز، رئيس قسم التصميم الداخلي في شركة فولفو “تضيف المواد الجديدة نسيجًا إبداعيًا ولونًا وشخصية إلى المقصورة، في حين أن الوظائف الذكية وتجربة المستخدم الرائعة هي السمات المميزة لكل ابتكار حقيقي من فولفو. معًا، تعمل هذه العناصر على تقطير جوهر فولفو في حزمة صغيرة”.
سيتم الكشف عن EX30 في 7 يونيو، وبينما تقدم هذه الصور التشويقية الأخيرة أوضح مظهر حتى الآن مباشرة من فولفو، كشفت صور براءات الاختراع المسربة عن التصميم بالكامل.
