في وقت سابق من هذا العام ، تم الكشف عن سيارة فولفو EX90 2024 كسيارة دفع رباعي كهربائية فاخرة بثلاثة صفوف تشبه في مكانتها XC90 التقليدية التي تعمل بالغاز، وتمثل السيارة النموذج الكهربائي الثالث في تشكيلة فولفو. وفي مقابلة مع موتور تريند ، قال صانع السيارات السويدي ، هناك المزيد من الطرازات القادمة، وأضاف Anders Gustafsson ، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة فولفو – امريكا ، إنه من الممكن ظهور اصدارات بمقاعد أقل . وأوضح مسئول فولفو – أمريكا الأول أنه يمكن أن تقدم فولفو سيارة EX90 بخمسة مقاعد أو ربما تقدم طرازًا مختلفًا تمامًا باسم جديد. وقد كشفت الشركة مؤخرًا عن اصدار باسم C60 ، والذي يمكن أن يكون أقل من EX90 سواء ظل تكوين المقاعد كما هو أو تغير .
فولفو EX90 أول كهربائية على منصة SPA2
وتحدثت فولفو ايضا عن نموذجين أحدهما هو EX30 القادم ، و الآخر بدا وكأنه EX90 ، من المحتمل أن يكون نسخة عالية الأداء . وقال رئيس فولفو امريكا أن منصة EX90 المعيارية يمكن أن تستوعب إصدارًا أسرع مع قوة اكبر من 496 حصانًا يوفرها الإعداد الحالي للمحرك المزدوج. من غير الواضح ما إذا كان مثل هذا الطراز سيحمل علامة بوليستار الهندسية ( بوليستار القسم الكهربائي بفولفو ) ام سيقدم باسم مختلف .
على الطرف الآخر ، يمكن أن تقدم فولفو نسخة محرك واحدة أرخص مع طاقة أقل ونطاق أكبر ، وفي كل الأحوال فإن EX90 هو أول منتج من فولفو يتم تشغيله على أحدث منصة SPA2 للشركة ، وهو تطور لبنية SPA الحالية. ستعمل هذه المنصة أولاً مع بوليستار 3 قبل استخدامها على الأرجح في الطرز المستقبلية التي لم يتم الكشف عنها بعد.
منصة GPA بداية موديلات فولفو الكهربائية العالمية
تعتبر منصة SPA2 وماسيبني عليها من اصدارات بمثابة علامة تجارية جديدة ، لكن فولفو تعمل بالفعل على استبدال هذا المسمى الى GPA لتحويلة لمنتج عالمي الطابع . سيوفر GPA سرعات شحن أسرع تصل إلى 800 فولت ، والتي تتفوق بسهولة على تقنية 400 فولت الخاصة بـ SPA2. . وبرغم ان منصة GPA لا تزال على بعد عدة سنوات ، لكنها ستسمح لشركة فولفو باستحداث سياراتها الكهربائية بإيقاع أسرع واكبر منه مع سياراتمحركات الاحتراق الداخلي. ستدخل EX90 مرحلة الإنتاج العام المقبل ، ومن المقرر أن تبدأ عمليات التسليم في عام 2024.