فولكس فاجن تكشف عن وان بود باعتباره الهيكل المرن المستقل للمستقبل

فولكس فاجن تكشف عن وان بود باعتباره الهيكل المرن المستقل للمستقبل

تكشف مجموعة فولكس فاجن عن النموذج الأولي لـ وان بود، في منتدى درايف ببرلين. يعبر كشف المجموعة الألمانيه الجديد عن ناقل كهربائى مستقل تمامًا مع تصميم داخلي قابل لإعادة التشكيل. تم تصميم نموذج وان بود في مركز تصميم مجموعة فولكس فاجن في بوتسدام، مما يُظهر رؤية الشركة لمستقبل التنقل الحضري.

يرمز الحرف وان في الاسم إلى ما تطلق عليه فولكس فاجن “وان سليوشن فور آول” أو ما يقصد بيه الحل الواحد للجميع، الذي يشير إلى استخدامات متعددة للسيارة. تم تصميم المثال المصور على أنه روبوتاكسي، لأن فولكس فاجن تريد أن تصبح واحدة من مزودي الخدمة في المستقبل.

يظهر وان بود على أنه صندوق واحد ديناميكي هوائي بألوان ظليه، مع أسطح زجاجية كبيرة وعجلات مغطاة وألواح هيكل منحوتة. تتواصل شرائط إضاءة LED على كلا الطرفين مع مستخدمي الطريق الآخرين من خلال الإشارات والتحذيرات. يوجد أيضًا حامل دراجات قابل للطي في الخلف، مما يسمح للركاب بأخذ دراجاتهم معهم.

 

فولكس فاجن تتطلع لدخول عالم التاكسي المستقل بـ وان بود

نموذج وان بود الأولي لـ فولكس فاجن

تتميز المقصورة القابلة للتكوين بمساحة كبيرة ورؤية رائعة؛ في هذا الإصدار، يمكن أن تستوعب ما يصل إلى أربعة ركاب. تم دمج عناصر التحكم في مساند الذراعين، وتزويدها بشاشة كبيرة تعرض المعلومات اللازمة أثناء الرحلة.

عند توقف السيارة، فإنها تكتشف ارتفاع الرصيف وتخفض الأرضية تلقائيًا. وهذا يعني أنه يمكن للآباء والأمهات الذين لديهم عربات أطفال وأشخاص ذوي إعاقة على كراسي متحركة الوصول بسهولة إلى الداخل من خلال الأبواب المنزلقة الكبيرة. تتعرف الكاميرا المثبتة في السقف على الركاب، وتفتح الأبواب تلقائيًا عند اقترابهم.

تقول فولكس فاجن أنها ستستمر بعرض النموذج الأولي لـ وان بود حتي 31 ديسمبر 2021، في معرض جو سيتي، والذي يستعرض مستقبل التنقل الحضري في درايف ببرلين.
 

شاهد أيضًا:
مجموعة فولكس فاجن تخطط لاطلاق ثلاثة إصدارات من ID باز الكهربائية
شاهد وايمو روبوتاكسي تصاب بالحيرة بسبب أقماع المرور التحذيرية

 


Exit mobile version