أصدرت فولكس فاجن إعلاناً تشويقياً جديداً مثيراً للاهتمام لسيارة سيدان كهربائية بالكامل قادمة، والتي من المقرر أن تتم معاينتها من خلال سيارة اختبارية يُطلق عليها اسم ID AERO في 27 يونيو الجاري.
ما الذي نعرفه عن السيارة الاختبارية وسيدان فولكس فاجن الكهربائية القادمة
وفقاً لشركة فولكس فاجن، فستتنافس السيدان في الفئة المتوسطة العُليا ذات الحجم الكبير، وسيتم إطلاق النسخة الإنتاجية منها في النصف الثاني من عام 2023 في الصين، وقالت فولكس فاجن أن النسخة الإنتاجية ستُباع في أسواق أمريكا الشمالية وأوروبا في وقت لاحق من عام 2023، مع الإعلان عن المزيد من التفاصيل في مرحلة لاحقة.
تستند السيارة إلى منصة MEB الخاصة بالشركة، كما أن تصميمها الخارجي يتأثر بشكل كبير من سيارات ID الأخرى، ويوضح مخطط التصميم حصولها على مصابيح خلفية ليد معقدة مع شريط إضاءة كامل العرض، وتحتوي أيضاً على سقف زجاجي كبير مع أعمدة فضية، وبالنظر لأنها سيارة اختبارية، فتصميمها يظهر بدون أي مقابض أبواب.
في مكان آخر، نرى جنوط فضية وسوداء كبيرة مشابهة للنماذج الأولية للسيارة، وتقول الشركة أن طولها سيبلغ 5 أمتار، مما يجعلها أطول من سيارة باسات البالغ طولها 4,870 مم، ومن بي ام دبليو الفئة الخامسة البالغ طولها 4,943 مم، ويأتي الإعلان التشويقي بعد ثلاثة أشهر من عرض رسم تخطيطي لمقدمة السيارة خلال عرض تقديمي يكشف عن شريط إضاءة ليد كامل العرض ومآخذ هواء قوية ومصد منحوت.
بالنسبة للمواصفات الفنية، فلم تكشف عنها الشركة بعد، ومع ذلك، نظراً لأنها تستخدم منصة MEB، فقد أشارت التقارير السابقة إلى أنها ستحتوي على حزمة بطارية 84 كيلوواط/سا، والتي تمنح السيدان نطاق يصل إلى 700 كلم للشحنة الكاملة، ومن المحتمل أن يتم تقيم النسخة الإنتاجية بإصدارات دفع خلفي وكُلي باستخدام نفس المحركات الكهربائية لطرازات ID الأخرى.
وفي الختام، يُذكر أن عدداً من النماذج الأولية التي تم التقاط صور تجسسية لها في الأشهر الأخيرة تكشف بعض المعلومات عن النسخة الإنتاجية والتي ستحصل على تصميم أقل إثارة مما توحي به الرسومات التخطيطية، وهو شيء اعتدنا عليه من معظم شركات السيارات، ومن المتوقع أن تحصل على إصدار شوتينج بريك، لكننا لا نعلم ما هي الأسواق التي ستتوفر بها.
شاهد أيضاً: