أشارت تقارير من ألمانيا إلى أن فولكس فاجن جولف الحالية قد تكون الأخيرة حيث تركز الشركة على السيارات الكهربائية.
ومع ذلك، صرح توماس شيفر الرئيس التنفيذي لشركة سيارات الركاب فولكس فاجن أن الأمر ليس كذلك. كما أشار، “لن نتخلى عن اسم الجولف، بأي حال من الأحوال.”
مضى شيفر ليشرح قائلاً “لدينا أسماء تجارية شهيرة، جولف و GTI. سيكون من الجنون تركهم يموتون. ومع ذلك، قد تتغير الأسماء قليلاً لأن هناك اتصال بـ فولكس فاجن و ID، لذلك من المحتمل أن يصبح طراز الجيل التالي هو ID. جولف. “
التحول للكهرباء لا يترك خيارًا لشركات صناعة السيارات
بالطبع، هذا يطرح السؤال عما سيحدث لـ ID جولف الشبيه بالجولف. يؤكد شيفر “هناك مساحة لكلا الطرازين ليتم بيعهما جنبًا إلى جنب مع ID.3. لم تكن ID جولف أبدًا خليفة للجولف، إنها أكثر من جولف بلس”. بالنسبة لأولئك الذين ليسوا على دراية بالطراز، كانت جولف بلس سيارة أكبر شبيهة بـ المركبات متعددة الأغراض التي تم بناؤها بين عامي 2004 و 2014، واستبدلت بـ جولف سبورتس فان.
يمكن لـ ID جولف الدخول أسفل ID.3 بينما ID. جولف GTI وID جولف R سوف تجذب المتحمسين. ومع ذلك ، فإن أي تغييرات من هذا القبيل هي طرق بعيدة المنال حيث تعمل فولكس فاجن على جولف المحسّنة ومن المتوقع أن يظل طراز الجيل الثامن معروضًا للبيع لمدة خمس أو ست سنوات أخرى.
في حين أن المشجعين قد يشعرون بالفزع من فكرة وجود سيارة جولف GTI كهربائية، إلا أنه يبدو أمرًا لا مفر منه حيث من المقرر أن يحظر الاتحاد الأوروبي بيع سيارات الركاب الجديدة التي تعمل بالبنزين والديزل اعتبارًا من عام 2035. ويتم فرض حظر مماثل في أماكن أخرى وهذا لا يترك لشركات صناعة السيارات خيار سوى الذهاب إلى الكهرباء.
شاهد أيضًا:
فولكس فاجن تعطي الضوء الأخضر لانتاج ID.3 GTX الكهربائية