قامت فولكس فاجن بتحديث تشكيلة جولف في بداية الأسبوع، لكنها استبعدت عمدًا الطراز R الذي يتصدر المجموعة. وقبل الإصدار الكامل المقرر في منتصف عام 2024، يظهر الطراز R في الصور الرسمية الأولى. وترتدي سيارة فولكس فاجن الهاتشباك الساخنة ذات الدفع الرباعي غلافًا أزرق مميزًا لإخفاء التصميم الذي رأيناه قبل أيام قليلة على الإصدارات الأقل.
تحديثات فولكس فاجن جولف R
بالتأكيد، هناك بعض التغييرات الطفيفة في طراز R، لكنها لا تزال سيارة غولف إلى حد كبير . يحتوي المصد الأمامي المعدل على مستشعر رادار مثبت مركزيًا لن تجده في الطراز السابق. تتمتع الطرازات الأقل بذلك الآن أيضًا نظرًا لحرص VW على تقديم مجموعة من التحديثات لأنظمة مساعدة السائق والسلامة.
ترقيات القوة بين فولكس جولف GTI و R
لم يصدر عن الشركة الألمانية أي تصريحات أو تسريبات حول إصدار الجولف R الرئيسي الجديد. كل ما هو معروف أن فجوة القوة قد ضاقت بين جولف GTI و R مع إطلاق عملية التحسين الأخيرة . اكتسب طراز الدفع الأمامي 20 حصانًا ليصبح المجموع 261 حصانًا ، فيما تبلغ قوة جولف R 315 حصانًا. يظل الإصدار المحدود من Golf R 333 بقوة 328 حصانًا ، ليثبت أنه لا يزال هناك المزيد من الجاذبية المحتملة ، ومن الممكن أن ترفع شركة VW القوة إلى أكثر من 320 حصانًا
على الجانب الآخر، تُباع سيارة Golf R الأوروبية بشكل صارم مع ناقل DSG، بينما يمكن الحصول على نظيرتها الأمريكية بناقل يدوي ، رغم أن ذلك لن يدم طويلا حيث سيكون طراز 2024 هو الأخير بهذا الناقل ، وستكون سيارة جولف GTI بعد ذلك مخصصة مع DSG فقط.
ماهو ناقل DSG
DSG ناقل حركة يتضمن فكرة المانيوال والأتوماتيك معاً وهو ناقل حركة مباشر وليس ناقل حركة أوتوماتيكي كلاسيكي وهو في جوهره ناقل حركة مانيوال آلي. وينقسم ناقل الحركة DSG من 6 أو 7 سرعات إلى قسمين أو صندوقي تروس.
جولف R الصيف القادم
وبرغم عطش السوق الأمريكي لبعض إصدارات جولف فقد قامت شركة VW أيضًا ببيع سيارة GTI Clubsport التي تركز على المسار بقوة 296 حصانًا . لا تزال شركة صناعة السيارات الألمانية تمتلك تشكيلة واسعة من سيارات الجولف في أوروبا وأجزاء أخرى من العالم ، بما في ذلك الطراز الهجيني GTE وإصدارات ديزل .ويقول رينهولد إيفينز، رئيس فولكس فاجن R ، إن سيارة جولف آر المعدلة سيتم عرضها لأول مرة في وقت ما هذا الصيف.