لم تكن عشرينيات القرن الحادي والعشرين سهلة على شركات صناعة السيارات، والآن، تدرس مجموعة فولكس فاجن اتخاذ بعض الخطوات الجذرية لخفض التكاليف، وبحسب ما ورد، تدرس المجموعة الألمانية إغلاق مصنعين في بلدها الأصلي – وهو أمر لم يحدث منذ تأسيس الشركة قبل الحرب العالمية الثانية في عام 1937.
إغلاق فولكس فاجن لمصانعها سيكون لهذا السبب
وفقًا لمجلة أوتوكار، يتم حاليًا التحقيق في منشآت في دريسدن وأوسنابروك كمرشحين للإغلاق، وفي أوسنابروك، يبني المصنع المترامي الأطراف حاليًا بورشه 718 بوكستر وكايمان، وهي مركبات ستخرج قريبًا من الإنتاج، ومع ذلك، فإن المنشأة التي تبلغ مساحتها 105 أفدنة تبني أيضًا فولكس فاجن تي روك كابريوليه، وهي السيارة المكشوفة الأكثر شعبية في أوروبا.
ومع ذلك، لا تزال هذه السيارة من فئة السيارات المتخصصة، حيث حققت مبيعات بلغت 6110 وحدة خلال النصف الأول من عام 2024، أما المصنع في دريسدن، والمعروف على نطاق واسع باسم المصنع الشفاف، فهو أصغر حجمًا إلى حد كبير، وقد افتُتح في عام 2002 لبناء سيارة فايتون ويبني حاليًا سيارة ID.3.
وبالإضافة إلى عمليات الإغلاق، يخضع برنامج الأمن الوظيفي للشركة للتدقيق أيضًا، فقد تأسس في عام 1994، وكان مصممًا لمنع خفض الوظائف حتى عام 2029، وكما قد تتخيل، فإن نقابة العمال الألمانية IG Metall ليست سعيدة بأي من هذا، وقال الرئيس التنفيذي لشركة فولكس فاجن توماس شافر لوسائل الإعلام الألمانية إن الوضع “متوتر للغاية ولا يمكن التغلب عليه بإجراءات بسيطة لخفض التكاليف”.
إغلاق مصانع فولكس فاجن يأتي بالرغم من المبيعات الجيدة
من الغريب أن هذه الأخبار تأتي في الوقت الذي أعلنت فيه مجموعة فولكس فاجن عن أرقام مبيعات إيجابية إلى حد كبير خلال النصف الأول من عام 2024، حيث ارتفعت السوق الأوروبية بنسبة 1.9 في المائة عن عام 2023، بينما ارتفعت مبيعات المجموعة في الولايات المتحدة بنسبة 3.0 في المائة، كانت الأمور في أمريكا الجنوبية أفضل بنسبة 15.4 في المائة، ولكن في آسيا، سجلت المجموعة انخفاضًا بنسبة 8.2 في المائة.
وفي الختام، قد تكون القصة الأكبر هنا هي حالة عدم اليقين في سوق السيارات الكهربائية، فقد تباطأت مبيعات العديد من العلامات التجارية تمامًا مع بدء خطط التوسع الكهربائي، وتكافح مجموعة فولكس فاجن – التي تراهن بشكل كبير على مستقبل كهربائي بالكامل -، خلال النصف الأول من عام 2024، أعلنت الشركة عن انخفاض بنسبة 15.2 في المائة في مبيعات السيارات الكهربائية لأوروبا وانخفاض بنسبة 15.4 في المائة في الولايات المتحدة.
شاهد أيضاً:
كوبرا تيرامار SUV 2025 تتخطي فولكس تيجوان وفورد كوجا
المصدر: اضغط هنا
