أعلنت فولكس واجن تأكيدها على أنها ستُقدم ID GTX ذات الأداة العالي ، حيث ستحصل جميع طرازات فولكس فاجن مجموعة ID من المركبات الكهربائية على فئة GTX ، و نشرت فولكس واجن بيانًا صحفيًا عن حصول سيارتي آي دي 4 GTX و آي دي 5 GTX على مزيد من التجهيزات القياسية في أوروبا ، ووردَ في طياته معلومات حول تقديم فئة GTX الرياضية لعددٍ من طرازات مجموعة ID الكهربائية. البداية بتجديد التأكيد بأن آي دي 3 جي تي أكس في طريقها للنور، وبأن الحافلة الكهربائية ID باز ستحصل بدورها على فئة GTX ، و في واقع الأمر ، ستحصل جميع طرازات سلسلة ID الكهربائية المستقبلية على فئة GTX .
فولكس واجن تنتج GTX لطرازات ID
انتجت فولكس واجن في الماضي فئة GTX لعددٍ من الطرازات وفي أسواقٍ معينة، حيث باعت فولكس واجن غولف GTX وشيروكو GTX ، وأعادت استخدام هذا الوصف للفئة الرياضية من عروضها الكهربائية. أعلنت الشركة باعتزاز بأن مبيعات سيارتي آي دي 4 GTX وآي دي 5 GTX شكلت أربعين في المئة من مبيعات الطرازين ، وعدت السيدة سيلكِه باغشيك ، رئيسة رئيس المبيعات و التسويق لمجموعة طرازات آي دي، وهي منتشية بالنجاح الحاصل للسيارات الكهربائية بـ”باستمرار توسيع هذه العلامة، وتقديم فئة GTX لكل طراز ID مستقبلًا – من آي دي 3 إلى ID باز”.
يعمل الطراز الاساسي بمحركٍ كهربائي واحد على المحور الخلفي، وتحصل الفئة الأقوى على محركٍ آخر للمحور الأمامي للحصول على نظام 4 موشن للدفع على جميع العجلات. تتمتع سيارتا آي دي 4 GTX و آي دي 5 GTX بمحركين كهربائيين، بقوة إجمالية 295 حصانًا، ودفعٍ رباعي، يُرجى ملاحظة أن السيارتين المذكورتين تنتميان لفئة السيارات متداخلة الأوجه (كروس أوفر)، في حين أن ID باز حافلة عائلية صغيرة ،
فولكس واجن امتنعت عن استخدام فئة GTX لسيارة آي دي 4 المماثلة التي تباع في الولايات المتحدة الأمريكية، حيث تحصل على نفس القدر من القوة وعزم الدوران، لكن بوصف فئة برو. علمًا بأن آي دي 5 ذات الجسم الانسيابي لا تُباع في أمريكا، كما لا تُباع سيارة الهاتشباك آي دي 3 ونسخة آي دي 3 GTX في أمريكا.
عرضت الشركة الألمانية فعلًا آي دي 3 GTX عبر سيارة ID X الاختبارية قبل إطلاقه في العام المقبل. من المحتمل أن تصل آي دي باز GTX بعد ذلك، نتوقع ذلك في 2024 في أقرب الآجال. في الوقت نفسه، تستعد فولكس واجن لتوسيع عروض سلسلة آي دي ، بتقديم سيارة ليفتباك، وربما إستايت، تستخدم وصفة سيارتي آي دي فيزيون آي دي سبايس فيزيون الاختباريتين. كما تنوي فولكس واجن طرح الطراز الكهربائي الرديف لسيارة الصالون باسات، تُعرف حاليًا باسم آيرو بي، للبيع في الصين العام المقبل، وبعدها للأسواق العالمية .
شاهد أيضاً