فيراري تتجه لانتاج سيارات كهربائيه وتواجهها أزمه تقنية البطاريات

بعد الخطط المقترحة من جميع شركات السيارات لإنتاج سيارات كهربائية، ها هي فيراري أيضاً تخضع للتيار وتعلن عن انها سوف تنتج سيارة أداء كهربائية خالصة، وهذه كانت مفاجأة كبيرة بالنسبة لنا، فهذه الشركة لا تستغنى عن محركاتها ذات الصوت والاداء العالي مثل V12  وV8. ولكن على أي حال، تشير التقارير ان هذه السيارة لن يتم إنتاجها إلا بعد 5  سنين على الأقل.

سبب تأخير إنتاج فيراري لسيارة كهربائية بالكامل

كانت فيراري أعلنت عن خطتها الإنتاجية فيما بين 2018 و2022 من قبل، حيث رأينا ان الشركة أضافت العديد من السيارات الهجينة. ولكن حسب تقارير من رويترز، من الواضح ان رؤيتنا لسيارة كهربائية بالكامل لن تحدث قبل عام 2023، ولكن هذا التأخير سببه تقنية البطاريات، وقد صرح الرئيس التنفيذي لشركة فيراري، لويس كاميليري، إن التقنية لم تصبح “حيث يجب أن تكون بعد”، وأن هناك “قضايا مهمة فيما يتعلق بالقيادة الذاتية” وبسرعة إعادة الشحن. وبذلك، وعلى هذا النحو، لا يُتوقع إنتاج سيارة فيراري تعمل بالكهرباء بالكامل على المدى القريب، وذكر كاميليري أنه بالتأكيد سيتم إنتاجها، ولكن  ربما بعد عام 2025.

أداء فيراري SF90 سترادال

في الوقت نفسه، سيستمر المصممون والمهندسون في مقر الشركة بمارانيلو بالعمل على الطرازات القياسية والهجينة، وقد رأينا بالفعل العديد من السيارات الجديدة في عام 2019، ومن ضمنها SF90 سترادال الهجينة ذات القابس، وهي تعد اول طراز الهجين من فيراري كما يعد أقوى نسخة إنتاجية متسلسلة للشركة حتى الآن. السيارة مزودة بمحرك V8 سعة 4.0 لتر بثلاثة محركات كهربائية ليبلغ إجمالي الإنتاج 986 حصان، مع نظام دفع على جميع العجلات، ما يمكنها من التسارع من 0 إلى 90 كلم/سا في 2.5 ثانية.

وإذا كنت تظن ان هذا لا يناسبك، فإن أحدث عروض فيراري هي سيارة GT خالصة مزودة بمحرك بنزين مع نظام دفع على العجلات الأمامية، وهي سيارة روما التي تم الكشف عنها منذ شهر تقريباً. وبغض النظر عن التقنيات، يبدو مستقبل فيراري مشرق، كما تعد 2019 سنة مبيعات قياسية للشركة على الرغم من وجود خيارات هجينة محدودة للغاية وعدم وجود سيارة كهربائية مخصصة.