التقطت العدسات التجسسية سيارة فيراري 812 جي تي أو مرة أخرى أثناء اختبارها على الطرق العامة، حيث حصلت سيارة الاختبار على ألواح “Prova” الرائعة، وإذا نظرت عن كثب، ستلاحظ حصولها على أجزاء إضافية تعزز من ديناميكيتها الهوائية، خاصة في الخلف.
من أين ستستمد سيارة فيراري 812 جي تي أو القادمة قوتها
ستصبح سيارة 812 القادمة أكثر غضباً من F12 TdF و599 جي تي أو، حيث سيتم تحسين كل جوانبها الديناميكي، وستستهدف التحسينات توفير الوزن قدر الإمكان، وإضافة الإنسيابية الذكية إلى هيكل السيارة، والحصول على المزيد من القوة من المحرك V12 سعة 6.5 لتر بتنفس طبيعي.
بالحديث عن المحرك فإن فيراري 812 سوبرفاست تتمتع بواحد من أكثر محركات V12 إثارة للإعجاب في السوق، حيث يُنتج 800 حصان وعزم دوران يبلغ 718 نيوتن.متر، لكن يُقال أن الشركة حريصة على أن تصل هذه القوة إلى 850 حصان، حيث سيحصل على ترقيات عديدة وناقل حركة مزدوج القابض مُحسن أيضاً، بالإضافة إلى مكابح أكبر، وإطارات أكثر ثباتاً، ونظام تعليق جديد.
تحسينات وترقيات عديدة ستحصل عليها فيراري 812 جي تي أو القادمة
في حين أن السيارات التجريبية لا تستعرض بالضرورة الشكل الذي ستبدو عليه السيارة النهائية، إلا أنها تكشف أن فيراري تركز بشكل كبير على الجزء السفلي من الجسم لاستخراج المزيد من القوة السفلية، بالإضافة إلى العديد من الأجزاء التي ستعزز من الديناميكية الهوائية للسيارة دون الإضرار بمعامل السحب.
وكما هو الحال مع كل سيارات فيراري الجديدة محدودة الإنتاج، نتوقع أيضاً أن تقدم فيراري نوعاً من التقنيات الجديدة، والتي ستسمح بشكل سحري لسيارتها الخارقة ذات المحرك الأمامي بالانتقال بشكل أسرع في المنعطفات.
في الختام، تخطط الشركة لإنتاج ما يقرب من 800 نسخة فقط من السيارة، وهو ما يُشبه عدد طرازات F12 TdF التي أنتجتها فيراري، وحتى الآن لم نتأكد من أن فيراري ستستخدم لاحقة جي تي أو لاسم السيارة، والتي تم استخدامها في 599 جي تي أو، أم ستستخدم اسماً جديداً.