كشفت فيراري عن سيارتها F80 وكتبت فصلاً جديدًا في تاريخ السيارات الخارقة الأسطورية التي تحمل شعار الحصان الجامح. سيتم إنتاج فيراري F80 في عدد محدود من 799 نسخة فقط وتنضم إلى مجموعة الرموز مثل GTO وF40 وLaFerrari من خلال عرض أفضل ما حققته العلامة التجارية التي تتخذ من مارانيلو مقراً لها من حيث التكنولوجيا والأداء.
F80 فيراري الأكثر تطرفا
كان لدى الناس بعض الآراء القوية، وخاصة فيما يتعلق بتصميمها . يشعر الكثيرون أن رومانسية السيارة الإيطالية الغريبة قد ضاعت في السعي وراء الأداء، لكن F80 كان من الممكن أن تكون أكثر تطرفًا وتركيزًا على الأداء مما اتضح في النهاية. في حديثه مع” توب جير” ، كشف رئيس تصميم Ferrari فلافيو مانزوني مؤخرًا أن خليفة LAFerrari وصلت تقريبًا بدون مقعد للركاب.
فيراري F80
السعر الأساسي : 3,230,000 دولار( 12 مليون و 131 ألف ريال سعودي )
المحرك : محرك هجين V6 مزدوج التوربو سعة 3.0 لتر
القوة الحصانية: 1,184 حصان
عزم الدوران : 850 نيوتن متر عند 5,550 دورة في الدقيقة (محرك الاحتراق الداخلي فقط)
ناقل الحركة : أوتوماتيكي مزدوج القابض بـ 8 سرعات
مجموعة نقل الحركة : الدفع الرباعي الكهربائي
التسارع : من 0 إلى 96 كلم في الساعة عند 2.15 ثانية
السرعة القصوى : 450 كلم في الساعة
ويقول رئيس تصميم Ferrari فلافيو مانزوني إنه عندما بدأنا F80، كانت الفكرة في البداية أن تكون هذه السيارة ذات مقعد واحد – لماذا؟ لأننا أردنا أن تكون ذات أبعاد متطرفة حقًا، أي مقصورة ضيقة للغاية، وأكتاف عريضة قدر الإمكان، ومسار عريض، وما إلى ذلك. من الواضح أن هذا كان استفزازًا، ولكن من خلال العمل معًا تمكنا من تحقيق تأثير المقعد الواحد الحقيقي، مع عدم التخلي عن مساحة الركاب
Ferrari وأهداف المستقبل
يقول مانزوني إن فيراري “لم ترغب في الانجراف وراء فكرة الحنين إلى الماضي أو الاستمرارية”، مشيرًا إلى أنه “من الواضح تمامًا” أن “شيئًا مستقبليًا ومثيرًا ” كان الهدف. وقال المدير التنفيذي: “من الواضح أن هذا ليس مشروعًا يمكن أن يأتي من فكرة مسبقة عن الأسلوب”. فلماذا إذن اختارت Ferrari في النهاية تصميمًا تقليديًا بمقعدين، وإن كان بمقعد راكب متدرج يقع خلف السائق قليلاً؟ نعتقد أن Ferrari 499P Modificata ترمي إلى أهداف أخرى ستضح لاحقا .
مثل McLaren Solus ، فإن 499P Modificata هي وحش مخصص للحلبات فقط لشخص واحد، ومثل 499P Le Mans Hypercar ، فهي مدعومة بمحرك V6 مزدوج التوربو يعمل بالكهرباء، والذي تظهر نسخة مماثلة منه في F80 الجديدة. مع وضع ذلك في الاعتبار، ربما شعرت فيراري أن F80 ذات المقعد الواحد ستكون مشابهة جدًا لسيارات المضمار التي يمتلكها العديد من عملاء فيراري بالفعل. كما أن قمرة القيادة المخصصة لشخصين تجعل F80 أكثر متعة كسائق يومي أو جولة طويلة المدى .
سيارات Ferrari المستقبلية
عندما كشف أدريان نيوي وريد بول عن سيارة RB17 الخارقة ، فوجئ البعض برؤية أن الوحش المقيد بالحلبة المستوحى من الفورمولا 1 يمكنه استيعاب شخصين. كان السبب الرئيسي الذي قدمه نيوي لذلك هو أنه من الممتع للغاية تجربة مثل هذا الأداء المذهل عندما يمكنك مشاركة اللحظة مع رفيق، وهذا صحيح بالتأكيد بشكل مضاعف عندما تكون السيارة الخارقة على الطريق. في سيارة مثل Solus أو 499P Modificata، لا يمكن تدريبك على القيادة إلا قبل أو بعد جلسة، ولكن تسمح السيارة ذات المقعدين للمدرب بتوجيه تحركاتك في الوقت الفعلي.
مقعد فيراري قابل للطي
لا يمكننا أيضًا تجاهل حقيقة أن Ferrari تقدمت بطلب تسجيل علامة تجارية لـ F80 A ، مما يشير إلى أن مارانيلو تفكر في نموذج مقعد “Aperta” القابل للطي. قد تكون السيارة المكشوفة ذات المقعد الواحد غريبة للغاية، ولكن ربما في يوم من الأيام، ستتبع Ferrari مفهومها للمقعد الواحد على الطرق. قدمت فيراري العديد من براءات على مدار العام الماضي، والعديد منها يتعلق بمقصورة سيارة خارقة معيارية تسمح للسائق بالجلوس في أي مكان في السيارة ، بما في ذلك في المنتصف مثل GMA T.50 . .
فلسفة انتاج F89
تم تصميم أحدث إضافة إلى هذه العائلة، وهي F80، لتجسيد أحدث ما توصلت إليه الهندسة في المركبات ذات محركات الاحتراق الداخلي، وتستخدم جميع الحلول التكنولوجية الأكثر تقدمًا، بما في ذلك أحدث جيل من تكنولوجيا الهجين لمجموعة نقل الحركة، لتحقيق مستويات لا مثيل لها من القوة وعزم الدوران. تم تصميم كل جانب من جوانب الهندسة المعمارية لتحقيق أقصى قدر من الأداء، بدءًا من الهيكل المصنوع من ألياف الكربون والحلول الديناميكية الهوائية القصوى التي تتجاوز أي شيء سبق رؤيته في سيارة قانونية للطرق، إلى نظام التعليق النشط الجديد المحسن للسماح للسائق باستخراج كل ذرة من الأداء من السيارة على المضمار.
