قدم مصمم السيارات الدنمركي هنريك فيسكر من خلال شركته المدرجة بالبورصة بالولايات المتحده الأمريكية نموذجًا لسيارة E-SUV بمعرض CES 2020 في لاس فيجاس للاليكترونيات ، وقال انها ستأتي كسيارة متعددة الاستخدامات تحمل اسم “ Fisker Oceanكنموذج واسع النطاق في النصف الثاني من عام 2021 – وستبنى على أساس فولكس واجن MEB. – وقد أعلن الدنمركي الذ عمل كمصمم لسيارات BMW Z8 وأستون مارتن DB9. أن سيارته ذات الدفع الرباعي SUV Ocean التي تعمل بالكهرباء يجب أن تستند إلى طقم محرك كهربائي معياري من فولكس فاجن، (MEB) ومن جانبها أوضحت شركة فولكس فاجن لموقع التكنولوجيا الأمريكي “The Verge” أنها مستعدة بشكل أساسي للعمل مع Fisker: “من خلال مجموعة متنوعة من المفاهيم التي يمكن تصورها بناءً على منصة MEB “. وبناء على ذلك ، سيتم استخدام منصة MEB كأساس لتطوير المحيط.ocean “
ابعاد المحيط متعدد الاستخدامات :
يأتي ocean أو المحيط بطول 4.64 متر وعرض 1.93 متر وارتفاع 1.62 متر وسيتم دعم فيسكر أوشن ببطارية ليثيوم أيون بسعة 80 كيلو واط ساعة في السوق. المدى يصل إلى 300 ميل ، أي ما يعادل حوالي 480 كيلومتر. يمكن لـ E-SUV شحن الكهرباء لنحو 300 كيلومتر (من 15 إلى 80 بالمائة من السعة) في غضون 30 دقيقة. تعتبر Fisker جزءًا من شبكة الشحن “Electrify America” ، حيث يمكن لمحطات الشحن 150 كيلووات شحن المركبات لمدة 30 كيلومترًا خلال دقيقة واحدة .. يقود محركان كهربائيان بقوة 225 كيلووات (306 حصان) معًا المحورين الأمامي والخلفي لسيارات الدفع الرباعي ، وبالتالي يشكلان الدفع الرباعي. ومع ذلك ، ستتم إضافة نسخة بمحرك دفع خلفي خالص ومتغير عالي الأداء. ويقال إن السقف المجهز بوحدات شمسية يوفر طاقة إضافية ، يمكنها وحدها أن تمكّن المحيط من تغطية 1600 كيلومتر في السنة. يذكر Fisker أن 2.9 ثانية هي وقت الجري للنموذج الأعلى.
مقصورة الهواء الطلق :
فيما يتعلق بمقصوؤة السياره يعد فيسكر بشعوررائع في الهواء الطلق بضغطة زر ، دون تعريض هيكل وسلامة الجسم للخطر. بضغطة زر ، يتم إغلاق جميع النوافذ الست والنافذة الخلفية تلقائيًا ، ويتم فتح عنصري فتحة السقف في نفس الوقت . يجب أن توفر سيارة E-SUV للمسافرين الكثير من المساحة. يتراوح حجم صندوق الأمتعة من 566 إلى 1274 لترًا. هناك سكة سقف اختيارية وفتحة مقطورة. الحمل المحتمل للمقطورة غير معروف بعد. توجد بالمقصورة شاشة عرض رأسية للسائق ، وقمرة قيادة رقمية مقاس 9.8 بوصة وشاشة تعمل باللمس مقاس 16 بوصة مع واجهة مستخدم بديهية للتحكم في أنظمة المعلومات والترفيه والراحة. وتقوم الشركة أيضًا بتطوير نظام خدمة الكونسيرج للخدمة الشخصية وصيانة المركبات.
تصميم ديناميكي لفيسكر اوشن :
تأتى السيارة Fisker Ocean بواجهة صلبة بما في ذلك شبكة كبيرة ووحدات أمامية ضيقة بالإضافة إلى غطاء محرك محدد. يوجد في الأمام نظام رادار صغير مرتفع للغاية خلف الزجاج. تمنح أقواس العجلات القوية سيارة الدفع الرباعي الكهربائية مظهرًا عضليًا. عجلات قياس 20 بوصة مزودة بشكل قياسي ، حتى أن Fisker تقدم عجلات من سبائك قياس 22 بوصة مقابل تكلفة إضافية. يرتفع خط النافذة الجانبية باتجاه العمود C. يدمج العمود C نفسه بإشارات الانعطافخطط Fisker أيضًا لنسخة من الطرق الوعرة للمحيط.
تُظهر صور الجملة المحفزة سيارة E-SUV ، والتي تسمى Force-E في هذا الإصدار ، أكثر قوة. يمكنك رؤية أقواس العجلات الموسعة ، والتي تحتها توجد إطارات واسعة وخشنة. يوجد أيضًا رف سقف يحمل عجلة احتياطية. في تمثيلات أخرى ، يحمل السقف وحدات شمسية ويتم تركيب عجلة احتياطية في غطاء المحرك الأمامي. هناك أيضا خزان مياه عذبة. سيتم استخدام منفذ طاقة إضافي لتزويد السيارات الكهربائية الأخرى بالوقود. يصاحب Fisker الصور مع ملاحظة أن Ocean Force-E يمكن أن تخدم أيضًا منظمات الإغاثة. يمكن أن يستفيد الجيش أيضًا من سيارة دفع رباعي مستقلة عن النفط (البنزين).
اسعار فيسكر اوشن بالسوق الأمريكي :
سيباع النموذج فقط في الولايات المتحدة مباشرة في وقت لاحق ، وقد يكون البيع ممكنًا عالميًا فيما بعد بأسواق أوروبا والصين هنا. وكسعر للمبتدئين ، تقول شركة Fisker انه سيبدأ من 37.499 دولارًا بالإضافة إلى الضرائب (حوالي 35000 يورو). تركز مبيعات Fisker على نموذج اشتراك مرن مع عدد أميال سنوي يصل إلى 30،000 ميل. بعد دفعة لمرة واحدة تبلغ 2999 دولارًا ، يتم حساب سعر الإيجار بما في ذلك الصيانة والخدمة على أنه 379 دولارًا في الشهر. يجب إنهاء نموذج التأجير شهريًا. لن يكون Fisker Ocean الجديد في صالات العرض حتى نهاية عام 2021 ، ولكن يمكن حجزه بالفعل بإيداع بقيمة 250 دولارًا. ومع المحيط .
تستهدف Fisker بوضوح منافستها Tesla من خلال نموذج Y الجديد.ومع إطلاق سيارة الدفع الرباعي الكهربائية في نهاية عام 2021 ، سيتم أيضًا تأجيل العرض الأول لسيارة Fisker الرياضية E-Motion. هنا ، يريد فيسكر تثبيت بطارية صلبة تم إنشاؤها بالتعاون مع شريك تعاون لأول مرة. يجب تحميلها في خمس إلى عشر دقائق. ومع ذلك ، لا تزال E-SUV مزودة ببطارية ليثيوم أيون.
هنريك فيسكر مصمم سيارات دانماركي ومعروف بتصميم BMW Z8 وأستون مارتن DB9. تولى فيسكر أيضًا العمل بتكليف ، بما في ذلك لشركة تسلا. ومع ذلك ، انتهى التعاون في دعوى سرية تجارية فاز بها فيسكر في المحكمة. مع شركته Fisker Automotive ، أطلق Dane السيارة الرياضية Fisker Karma التي تم بيعها حوالي 2000 مرة من عام 2010. تراجعت الأعمال التجارية بعد إفلاس مورد بطاريتها A123 ، حتى أفلس. استحوذت شركة Wanxiang الصينية لصناعة السيارات على إفلاسين وأصدرت نسخة منقحة من الكارما باسم “Karma Revero”. قامت شركة Fisker نفسها بحفظ اسم علامتها التجارية وأسست شركة Fisker Inc. ، التي تريد الآن جلب السيارات الكهربائية النقية إلى السوق.