نموذج الإنتاج الأول من الكهربائية ” المحيط ” – التي تعتبر باكورة انتاج شركة فيسكر الدنماركية – لم يلامس الطريق بعد ، لذا فإن المدير التنفيذي هنريك فيسكر يتعامل بالفعل مع واقع أن الطراز الأول من المحيط سيكون موديل للعام 2023 . يسعى المصمم ورئيس الشركة الناشئة أن يكون مشروعه القادم للسيارة الكهربائية جاهزًا ، والذي لا يزال يُطلق عليه حاليًا اسم “الكمثرى“. يشير الاختصار إلى “ثورة السيارات الكهربائية الشخصية” .
معروف أن التواضع لم يكن أبدًا من صفة هنريك فيسكرالذي نشر مؤخرا صورة تشويقية أخرى للكمثرى عبر تويتر والتي ظهرت كسيارة صغيرة بأسلوب كروس أوفر. ويقول فيسكر ان سعر الكمثري أو ” المحيط ” سيكون أقل من 30 ألف دولار . من المقرر أن تصل سيارة الدفع الرباعي الكهربائية فيسكر أوشن إلى السوق في نهاية عام 2022 ويمكن بناؤها في ماجنا-شتاير في غراتس.
الشريك الأهم والأكبر الذي يرغب فيسكر في تنفيذ مشروع الكمثرى معه. يطلق عليه فوكس كون Foxconn ، وينتمي إلى مجموعة Hon-Hai التايوانية وحتى الآن معروفة بشكل أساسي في هذا البلد لبناء أجهزة إلكترونية للمستهلكين . وتتعاون شركة السيارات الصينية العملاقة أيضًا مع شركة فوكسكون. ويقال مرارًا وتكرارًا إن شركة آبل لديها طموحات بعدم إنشاء سيارة أبل الغامضة مع شركة تصنيع سيارات كلاسيكية ، ولكن مع شريكها طويل الأمد فوكسكون.
وقد طور قسم السيارات في مجموعة فوكس كون منذ فترة طويلة منصة مناسبة للسيارة الكهربائية والتي ، وفقًا لبياناتها الخاصة ، متغيرة بدرجة كافية لتنفيذ أي نوع من السيارات الكهربائية تقريبًا ثم إنتاجها بأعداد كبيرة ، و هذا هو عمل فوكسكون الحقيقي: التوسع لإنتاج كميات ضخمة في وقت قياسي. وسيكون هناك عامين فقط بين البداية الرسمية للشراكة بين فيسكر وفوكس كون في نهاية عام 2021 وبدء الإنتاج، حيث يتحدث خطاب النوايا الموقع عن حجم إنتاج يبلغ 250000 مركبة سنويًا. لا ينبغي أن تندرج السيارة نفسها في الفئات الحالية. معا سوف يطورون “مركبة قطاع جديدة رائدة” ، ويقول كبير المصممين بشركة فيسكر : سنبتكر سيارة تتجاوز الحدود الاجتماعية ، وتقدم مزيجًا من التكنولوجيا المتقدمة والتصميم والابتكار والفعالية من حيث التكلفة وفي نفس الوقت تفي بالتزامنا بابتكار أكثر السيارات استدامة في العالم.