وصلت الإصدارات الأولى من فينفاست VF 8 سيتي إديشن والمكونة من 999 نسخة، إلى الولايات المتحدة مؤخرًا وأصدرت الشركة الآن تفاصيل إضافية عنها.
بدءًا من مجموعة نقل الحركة، تتميز VF 8 إيكو سيتي إديشن بحزمة بطارية تبلغ 82 كيلو وات في الساعة تغذي نظام دفع رباعي بمحرك مزدوج يطور 349 حصانًا وعزم دوران يبلغ 500 نيوتن متر. يتيح ذلك للطراز التسارع من 0-100 كم في الساعة في حوالي 6.5 ثانية والسفر 288 كم بشحنة واحدة.
يمكن للعملاء أيضًا الحصول على VF 8 بلس سيتي إديشن وهي تتميز بمجموعة نقل حركة مطورة بقوة 402 حصان وعزم دوران يبلغ 619 نيوتن متر. بفضل الجاذبية الإضافية، يستغرق الاندفاع إلى 100 كم في الساعة حوالي 5.5 ثانية بينما يظل النطاق دون تغيير.
يبدو أن المحركات مشتركة مع VF 8 القياسية، لكن إصدارات سيتي تحتوي على بطارية أصغر قليلاً. يساعد هذا في تفسير نطاقها المخيب للآمال حيث من المقرر أن يحتوي الطراز العادي على بطارية أكبر تبلغ 87.7 كيلو وات في الساعة. عند الحديث عن ذلك، تقول فينفاست إن إصدارات سيتي يمكن أن تنتقل من شحن 10٪ إلى 70٪ خلال 24 دقيقة أو أقل باستخدام شاحن سريع DC.
سعر VF 8 سيتي إديشن يبدأ من 55500 دولار
بغض النظر عن مجموعة نقل الحركة، فإن VF 8 إيكو سيتي إديشن تحتوي على وحدات إضاءة LED وجنوط مقاس 19 بوصة. متغير بلس متطابق إلى حد كبير، لكنه يركب على 20 بوصة أكبر.
بالانتقال إلى المقصورة، يحتوي الطراز إيكو على مقاعد أمامية كهربائية مُدفأة، ونظام للتحكم في المناخ ثنائي المنطقة، ونظام معلومات وترفيه مقاس 15.6 بوصة. ينضم إليهم نظام صوتي مكون من ثمانية مكبرات صوت وإدخال بدون مفتاح.
تعتمد VF 8 بلس سيتي إديشن على ذلك من خلال إضافة فتحة سقف بانورامية ومقاعد جلدية مع مزيد من ضبط الطاقة. سيجد المشترون أيضًا باب خلفي كهربائي ونظام صوتي مكون من عشرة مكبرات صوت مع مضخم صوت.
من ناحية الأمان، يأتي كلا الطرازين مع مجموعة متنوعة من أنظمة مساعدة السائق بما في ذلك نظام المساعدة في الازدحام المروري، ومساعد الطريق السريع، والتحذير من مغادرة المسار، ومساعد الحفاظ على المسار، ومساعد التمركز في المسار. ينضم إليهم نظام تثبيت السرعة التكيفي، والتحذير من الاصطدام الأمامي، وتنبيه حركة المرور الخلفية، واكتشاف النقطة العمياء. تشمل المزايا الأخرى نظام المساعدة على ركن السيارة الأمامي / الخلفي، وكاميرا الرؤية الخلفية، والمصابيح الأمامية الأوتوماتيكية عالية الشعاع، وتقنية التعرف على إشارات المرور.
عند الحديث عن التكنولوجيا، فإن الكروس لديه نظام ملاحة GPS بالإضافة إلى أوضاع كامب وبت وفاليت. يمكن للعملاء أيضًا الحصول على اشتراك يوفر مساعدًا افتراضيًا، ومعلومات حية عن حركة المرور، ومتصفح ويب.
يبدأ إصدار VF 8 إيكو سيتي إديشن بسعر 55،500 دولارًا أمريكيًا، بينما يبدأ إصدار بلس سيتي من 62.500 دولار.
