أعلنت “فينفاست” عن طرازين جديدين في معرض باريس للسيارات مع عزمها على الكشف عن موديلات أُخرى، وتُعتبر فينفاست شركة حديثة العهد في عالم تصنيع السيارات وتتبع مجموعة “Vin” والتي تُعد أكبر مجموعة خاصة في آسيا، وتتعاون الشركة مع كبار الموردين كما تجذب اهتمام العديد من الأسماء البارزة في عالم تصنيع السيارات.
أما عن الموديلان الجديدان اللذان ظهرا في معرض باريس، فهما LUX A2.0 من فئة السيدان وLUX SA2.0 من فئة الـ SUV، ومن المُلفت أن تصاميم كلا الطرازين هي من اختيار الجمهور، حيث عرضت الشركة العديد من التصميمات لبعض الشركات الإيطالية وقام المواطنون بالتصويت، وشارك في هذا التصويت ما يقرب من 60,000 ألف شخص ووقع الاختيار على تصاميم “Italdesign Giugiaro” كما تم اختيار شركة “Pininfarina” لوضع بعض اللمسات.
وتأتي السيدان مع غطاء محرك طويل وخلفية قصيرة تُحاكي طراز ألفاروميو جوليا، في حين أن الـSUV تحمل بعض اللمسات والزوايا التي تشبه بشكل كبير طرازات مازدا الجديدة.
ومن التصميم إلى المحركات، حيث يأتي كلا الطرازين مع محرك توربو من 4 أسطوانات سعة 2.0 لتر والذي يولد قوة تصل إلى 174 حصان و300 نيوتن-متر من عزم الدوران أو 227 حصان و350 نيوتن-متر من عزم الدوران، وسيكون كلا الخيارين متاحًا لعملاء السيدان، في حين ستحصل الـ SUV على الخيار الأقوى فقط، ويتصل المحرك في كلا السيارتين بناقل حركة آلي ZF من 8 سرعات والذي ينقل القوة إلى العجلات الخلفية، وسيكون نظام الدفع الكلي متاح حصريًا لـ LUX SA2.0.
أما عن أرقام الأداء، فتتسارع LUX A2.0 من 0 إلى 100 كلم/سا خلال 8.9 ثانية مع الخيار الأدنى مع المحرك وخلال 7.1 ثانية مع النسخة الأقوى، في حين تتسارع LUX SA2.0 خلال 8.9 ثانية أيضًا في نسخة الدفع الخلفي، وخلال 9.1 ثانية مع طراز الدفع الكُلي.
وتبدو هذه الأرقام مقبولة خصوصًا لشركة لا تزال تأخذ خطواتها الأولى في عالم السيارات، ولكن فينفاست لا تعتبر مثل أي شركة جديدة، حيث أنه في بداية العام قامت بعمل شراكة مع مجموعة جنرال موتورز العالمية، والتي نقلت جميع مشاريعها في فيتنام إلى الشركة الفيتنامية، بما في ذلك توزيع سيارات شيفرولية، كما حولت مصنع هانوي وشبكة الوكلاء وقاعدة الموظفين إلى تصرف الشركة الآسيوية، مما يُعطي فينفاست انطلاقة أقوى وتبادل مثمر للتقنيات والأفكار.
وهذه الشراكة سينتج عنها موديل جديد من فينفاست، حيث تمتلك الشركة الفيتنامية حقوق ترخيص لسيارة صغيرة جديدة بالكامل والتي سيتم تصنيعها وبيعها تحت اسم العلامة التجارية، وستدخل الإنتاج العام المقبل في مصنع هانوي، كما سيكشف الفيتناميون عن سيارة كهربائية جديدة في 2019، من تصميم Italdesign Giugiaro أيضًا، في حين ستستكمل شركة EDAG الألمانية عملية التطوير الهندسي، ومن المقرر أن تبدأ المبيعات في أوائل عام 2020، والجدير بالذكر أن فينفاست أبرمت اتفاقيتين تم توقيعهما مع شركة سيمنز للعمل على حافلة كهربائية بالكامل، وتشمل الاتفاقيتين رخصة لتصنيع المحركات الكهربائية وتزويد الشركة بالقطع لتقوم بالتصنيع في فيتنام، ومن المتوقع أن تدخل حافلة eBus الإنتاج في نهاية 2019.
وقد حصلت فينفاست على خدمات أسماء بارزة في عالم السيارات، بدايةً من رئيسة الشركة “لو ثي ثو ثوي”، والتي تشغل أيضًا منصب نائب رئيس مجموعة Vin، و”جيمس ديلوكا” الذي عمل لدى جنرال موتورز لمدة 37 عامًا، وهو أيضًا الرئيس التنفيذي لفينفاست، في حين تشغل السيدة “لي ثانه هاي” والتي كانت مديرة المبيعات العامة والتسويق لدى جنرال موتورز فيتنام منصب نائب رئيس المبيعات، أما عن مدير التصميم فهو المُصمم المخضرم “ديفيد ليون”، والذي كان يشغل منصب المدير التنفيذي لشركة آسيا-باسفيك للتصميم ولديه 28 عامًا من الخبرة في مجال تصميم السيارات، وأخيرًا نائب رئيس التصنيع “شون كالفيرت” وهو المدير السابق لنُظم التصنيع والدعم في جنرال موتورز ألمانيا.