في خضم الأزمة جنرال موتورز تعلن توقعاتها لعام 2020
واصلت جنرال موتورز في عام 2019 مسيرتها نحو بناء مستقبل تكون فيه السيارات كهربائية بالكامل، كما أكدت على مضيها قدمًا في هذا الالتزام خلال عام 2020. وكانت الشركة قد أعلنت مؤخرًا عن استثمار 2.2 مليار دولار أمريكي في مصنعها في ديترويت-هامترامك لإنتاج تشكيلة كاملة من مركبات البيك أب وسيارات الدفع الرباعي الكهربائية بالكامل لجميع علاماتها التجارية، بما في ذلك سيارة جي ام سي هامر الكهربائية الجديدة كليًا. كما سيبدأ إنتاج مركبات البيك أب الكهربائية في خريف عام 2021.
إطلاق السيارات في عام 2020
سيشهد هذا العام إطلاق مركبات الدفع الرباعي كاملة الحجم الجديدة كلياً من جنرال موتورز شفروليه تاهو وسوبربان، وجي ام سي يوكون ويوكون XL، وكاديلاك إسكاليد. وستتوفر إسكاليد 2021 بنظام سوبر كروز معزز، يتضمن خاصية تغيير حارة القيادة بشكل تلقائي، والتي ستكون متوفرة أيضًا في طراز عام 2021 من سيارتي كاديلاك CT5 وCT4. وتواصل جنرال موتورز الاستفادة من الأداء القوي لسيارات الكروس أوفر، مع بدء عمليات بيع سيارات شفروليه تريل بليزر وبويك إنكور GX في الربيع المقبل.
وفي ديسمبر الماضي، أعلنت جنرال موتورز وإل جي كيم عن تعاونهما في مشروع مشترك لإنتاج خلايا بطارية في مصنع جديد بمدينة لوردستاون بولاية أوهايو. وسيساعد هذا المشروع المشترك في جعل أسعار السيارات الكهربائية معقولة أكثر للعملاء، وذلك من خلال خفض تكاليف البطارية إلى مستويات غير مسبوقة في القطاع. وستبلغ الطاقة الإنتاجية للمصنع الجديد أكثر من 30 جيجاوات في الساعة، وسيوفر المشروع الجديد نحو 1,100 فرصة عمل. كما كانت جنرال موتورز قد أعلنت في شهر مايو من العام الماضي عن تعاونها مع شركة بيكتل لنشر محطات شحن سريع للسيارات الكهربائية. وجدير بالذكر أن الشركتان تحرزان تقدمًا ملحوظًا في سياق خطتهما هذه لتطوير ونشر آلاف محطات الشحن في جميع أنحاء الولايات المتحدة، ومن المتوقع أن تدخل شبكة المحطات هذه في الخدمة بحلول عام 2021.
ستستفيد جنرال موتورز من عمليات إطلاق سيارات جديدة خلال هذا العام، فضلًا عن وفورات مستمرة في التكاليف ومخزون ضعيف في الولايات المتحدة خلال بداية العام يتم تعويضه جزئيًا بعوامل كليّة. ومن المتوقع أن تكون أرباح السهم الواحد المخففة وأرباح السهم الواحد المخففة المعدلة ثابتة على أساس سنوي، بدون احتساب تأثير الإضراب في الولايات المتحدة .