قد تظنون أعزاءنا القراء أن السيارات الخارقة مثل لامبورجيني هي أقل انتشاراً من سيارات كاديلاك.. لكن يبدو أن هذا الأمر ليس…
قد تظنون أعزاءنا القراء أن السيارات الخارقة مثل لامبورجيني هي أقل انتشاراً من سيارات كاديلاك.. لكن يبدو أن هذا الأمر ليس صحيحاً في أوروبا.
فقد أثبتت تقارير مبيعات العام الماضي أن لامبورجيني باعت 941 سيارة في أوروبا خلال عام 2016، بينما بلغت مبيعات كاديلاك 761 سيارة فقط في القارة العجوز خلال نفس الفترة.
ورغم هذه الحقيقة الصادمة، يجب ألا ننسى أن شركة لامبورجيني حققت مبيعات مذهلة في العام الماضي، حيث بلغ إجمالي مبيعاتها حول العالم 3,457 سيارة، أي بزيادة بلغت 7% عن عام 2015.
أضف إلى ذلك أن عام 2016 هو الثالث على التوالي الذي يشهد تحقيق مبيعات قياسية للشركة الإيطالية. لكن في المقابل تمر شركة كاديلاك بفترة سيئة على مستوى المبيعات في السوق الأوروبي، فرغم محاولاتها الكبيرة إلا أن الشركة الأمريكية لم تتمكن من منافسة شركات مثل أودي و BMW و مرسيدس-بنز في أوروبا.
الخلاصة هي أن رؤية سيارات كاديلاك في أوروبا أصبحت أمراً أقل ندرة من رؤية سيارات لامبورجيني، وذلك رغم الفرق الشاسع في الأسعار.. لذا فإن كاديلاك تواجه تحدياً صعباً ببيع المزيد من السيارات في الأسواق الأوروبية.
تجربة قيادة لامبورجيني أفانتادور S مع بكر أزهر:
