ما وظيفة نظام التحذير من الاصطدام الأمامي بالسيارات الحديثه ؟ وظيفة هذا النظام تتمثل في تحذيرك من الاصطدامات الأمامية قبل حدوثها بفترة وجيزة لكي تنتبه إلى الطريق وتنجح في تفادى حوادث الطرق قبل وقوعها بشكا استباقي ، ويستخدم نظام التحذير من الاصطدام الأمامي رادارًا موجود خلف شبك التهوية في واجهة السيارة الأمامية أو خلف المرآة الوسطية على الزجاج الأمامي، حيث تقوم بتحديد المسافة بين سيارتك والسيارات التي أمامك بنفس المسار، ويستطيع هذا النظام العمل مع سرعة تزيد عن 15 كلم/ ساعة تقريبًا .
كيف يعمل نظام التحذير من الاصطدام
ويمكن ايجاز اهمية نظام التحذير من الاصطدام الأمامي في أنه عامل قوى للسلامة والامان من خلال الحد من مخاطر حوادث الاصطدام الخلفية، باعتبارها أحد أكثر أنواع حوادث السيارات انتشارا وتحديدا في المدن او الطرق المزدحمة . يكشف نظام (FCW Plus) الطريق باستمرار ويراقب السيارات في المقدمة من خلال التقاط المعلومات من جهاز استشعار الرادار الأمامي وكذلك وحدة التحكم الإلكترونية في الفرامل (EBC). عندما يكتشف نظام تحذير الاصطدام المسبق بلاس (FCW Plus) سيارة ويحدد احتمالية حدوث تصادم أمامي، يتم اخطار السائق فوراً بتحذير مرئي ومسموع إضافة إلى تفعيل فرامل التحذير.
وفي حال لم يتجاوب السائق مع هذا التحذير سيبدأ نظام فرامل الطوارئ المستقلة (AEB) في العمل ، حيث سيبدأ تلقائياً بتفعيل الفرامل كما هو مطلوب من أجل إيقاف الطوارئ وتجنب الاصطدام الخلفي أو الحد من خطر الاصطدام . ويقوم النظام تلقائيا بالتحول عن أي أوامر واجبة التنفيذ عند تحديده لزوال حالة الخطر .
إعدادات حساسية نظام تحذير الاصطدام المسبق
يمكن ضبط حساسية نظام تحذير الاصطدام المسبق على وضع “قريب” أو “متوسط” أو “بعيد” ، والحالة المعتاده لدى كثيرين هى الوضع ” متوسط ” ولكن بشكل عام كل سائق يستطيع تحديد وضعية النظام وفق حاجته .
سيحذرك الإعداد “البعيد” من تصادم محتمل مع السيارة في المقدمة عندما تكون بعيداً: يوفر هذا الإعداد أفضل وقت رد فعل لتجنب حدوث تصادم محتمل، على الرغم من أنه قد يؤدي في بعض الأحيان إلى بعض التحذيرات غير المرغوب فيها.
يمنحك الإعداد “متوسط” وقتاً أقل مقارنة بالإعداد “البعيد”، ولكن في الوقت نفسه، يعمل على تقليل إرسال تحذيرات غير ضرورية.
يحذرك الإعداد “القريب” من تصادم محتمل مع السيارة في المقدمة عندما تكون أقرب بكثير: يوفر هذا الإعداد وقت رد فعل أقل.
نصائح لكل سائق تجنبا لحوادث الاصطدام
1 – يجب أن تظل دائماً متيقظاً لظروف الطريق خاصةً في الأحوال الجوية السيئة.
2 – كن مستعداً دائماً لمنع أي خطر، حيث يعجز النظام احيانا عن العمل في اوقات الضباب الكثيف وضعف الرؤية ، أو السطوع المفرط لأشعة الشمس المباشرة .
3 – التزم بالقياده بأمان لتجنب المواقف الحرجة التي لا تعتمد على دعم النظام.
4 – قم بإلغاء تنشيط نظام التحذير عندما تأخذ السيارة على الطرق الوعرة لمنع التحذيرات غير الضرورية لأن النظام تم تصميميه للاستخدام فقط على الطريق العادي في الظروف العاديه .
اقرأ ايضا
