كشفت كوبرا المملوكة لشركة سيات الستار بالكامل عن تافاسكان، ثاني سياراتها الكهربائية بالكامل وأول سيارة رياضية متعددة الاستخدامات كهربائية.
اعتمادًا على نمط جسم كوبيه الرياضية متعددة الاستخدامات، فإن تافاسكان هي في الأساس نسخة كوبرا من فولكس فاجن ID.5، وسكودا انياك كوبيه iV، وأودي Q4 إي ترون سبورت باك. مثل هذه الطرازات، فهي تعتمد على منصة MEB التابعة لشركة مجموعة فولكس فاجن، ولكن تم تصميمها وتطويرها في برشلونة، إسبانيا كسيارة رياضية متعددة الاستخدامات.
أول سيارة رياضية متعددة الاستخدامات كهربائية من كوبرا أطول قليلاً وأعرض وأقل من فولكس فاجن ID.5 ، بقياس 4644 ملم في الطول، و1،861 ملم في العرض، و1597 ملم في الارتفاع، مع قاعدة عجلات 2766 ملم.
تشتق كوبرا تافاسكان مباشرة من سيارة عرض تافاسكان التي تم كشف الستار عنها في معرض فرانكفورت للسيارات في عام 2019، على الرغم من أن تصميمها قد تم تخفيفه للإنتاج. ستنتقل لغة التصميم الموجودة في تافاسكان إلى السيارات الكهربائية في المستقبل في تشكيلة كوبرا.
تشمل المزايا البارزة الواجهة الأمامية المميزة التي تتميز بمصابيح أمامية LED ذات مصفوفة مذهلة مع توقيع عين ثلاثي المثلث، وشعار كوبرا مضاء، وشبكة سفلية ضخمة، ومظهر جانبي رياضي مع عمود A أسود وخط مائل نحو الأمام، والنهاية الخلفية تتميز بمصابيح خلفية عالية الجودة موحّدة بشريط خفيف ومشتت هواء كبير.
المقصورة الداخلية وتجهيزات السلامة
في الداخل، تتميز كوبرا تافاسكان بكونسول مركزي مميز يدعم لوحة القيادة بأكملها، وفتحات تهوية رفيعة، وعجلة قيادة رياضية متعددة الوظائف، وشاشة تعمل باللمس مركزية مقاس 15 بوصة هي الأكبر حتى الآن في طراز كوبرا، ومقاعد دلو رياضية قياسية.
تقول شركة صناعة السيارات إن مساحة الركاب مُحسّنة لتوفير راحة مثالية في كل من الأمام والخلف، كما تقدم تافاسكان أيضًا خيارات تخزين ذكية. يوفر صندوق السيارة 540 لترًا من الغرفة، وهو ما يزيد قليلاً عن Q4 إي ترون سبورت باك وأقل قليلاً من فولكس فاجن ID.5 وسكودا انياك كوبيهiV.
تدمج تافاسكان أحدث التقنيات المتوافقة مع منصة MEB لمجموعة فولكس فاجن، بما في ذلك مجموعة نقل الحركة، والشاسيه، والاتصال، والسلامة، والراحة.
ستكون كوبرا تافاسكان متاحة بمخرجين للطاقة أحدهما محرك RWD أحادي بقوة 281 حصانًا وعزم دوران 545 نيوتن متر لتافاسكان اندورانس و335 حصان و679 نيوتن متر لطراز الدفع الرباعي ثنائي المحرك. هذا الأخير، الذي أطلق عليه اسم تافاسكانVZ ، يتسارع من صفر إلى 100 كم في الساعة في 5.6 ثانية.
الشحن والنطاق الكهربائي
يتم تشغيل كلا النوعين من خلال حزمة بطارية ليثيوم أيون بقوة 77 كيلوواط / ساعة، مما يتيح نطاق يبلغ 550 كم في طراز RWD و520 كم في طراز AWD. لزيادة الكفاءة، تأتي كوبرا تافاسكان أيضًا مع خمسة مستويات مختلفة من استرداد الطاقة ومضخة حرارية اختيارية.
عندما يتعلق الأمر بالشحن، يمكن أن تنتقل تافاسكان من 10 إلى 80 بالمائة في أقل من 30 دقيقة باستخدام شاحن DC سريع بقوة 135 كيلو واط على الأقل. ويقال أيضًا أن البطارية تضيف 100 كم من النطاق في أقل من 7 دقائق.
كما هو الحال مع نظرائها من فولكس فاجن، سكودا، وأودي، تتميز كوبرا تافاسكان بمجموعة من أنظمة القيادة المساعدة المتقدمة على متنها، بما في ذلك التحكم في السرعة التكيفية التنبؤية، والمساعدة الأمامية، ومساعدة السفر المتصل، والمساعدة في حالات الطوارئ، والمساعدة الجانبية والمغادرة، والتحذير عند الخروج، والتحذير عن بعد. نظام المساعدة على الركن، والمزيد.
سيتم بناء كوبرا تافاسكان في مصنع مجموعة مجموعة فولكس فاجن في انهوى، الصين، وسيتم إطلاقها في عام 2024. لم يتم الإعلان عن الأسعار بعد.
