كوريا الجنوبية تفعل شاحنات القمامة الهيدروجينية
أعلنت وزارة التجارة والصناعة والطاقة في كوريا الجنوبية إنها ستقوم بالتشغيل التجريبي لشاحنات قمامة تعمل بالهيدروجين حتى عام 2021، ولسيارات أجرة تعمل بالهيدروجين حتى عام 2022.
خطة حتى 2025
و سيبدأ تشغيل شاحنات قمامة تعمل بالهيدروجين في مدينة تشانغ وون بإقليم كيونغ سانغ الجنوبي الواقع جنوب سيئول ، حيث تخطط الحكومة لتوسيع إمدادات مركبات الهيدروجين وبموجب الخطة، ستقوم شاحنات تصل حمولتها إلى 5 أطنان تعمل بالهيدروجين طُورت من شاحنات الغاز الطبيعي المضغوط بجمع النفايات في مدينة تشانغ وون، في أول تجربة من نوعها داخل البلاد.
بالإضافة إلى ذلك، تخطط الوزارة لإطلاق خطة أساسية لتطوير المركبات الصديقة للبيئة في هذا العام، والتي تهدف لتوفير المركبات الصديقة للبيئة وتطوير التقنيات والبنية التحتية ذات الصلة بحلول عام 2025 ، ووقع وزير التجارة والصناعة والطاقة سونغ يون-مو اليوم مذكرة تفاهم للتعاون في التشغيل التجريبي لشاحنات تعمل بالهيدروجين مع المؤسسات ذات الصلة في المعهد الكوري لأبحاث السيارات في تشيونان بإقليم تشونغ تشيونغ الجنوبي.
الجدير بالذكر انه في يونيو / حزيران الماضي 2019 دشنت أرامكو السعودية وشركة أير برودكتس، أول محطة لتزويد السيارات بوقود الهيدروجين في المملكة، بحضور رئيس أرامكو السعودية, كبير إدارييها التنفيذيين، المهندس أمين حسن الناصر، ورئيس مجلس إدارة شركة أير برودكتس سيف قاسمي، وذلك في وادي الظهران للتقنية.
وتعمل هذه المحطة التجريبية على تزويد هيدروجين مضغوط عالي النقاء لأسطول مبدئي من السيارات الكهربائية من نوع تويوتا ميراي، التي تعمل بخلايا الوقود الهيدروجيني , ويأتي هذا الإعلان وسط تزايد الإجماع الدولي بفوائد الهيدروجين، وذلك وفقاً لتقرير الوكالة الدولية للطاقة الأسبوع الماضي الذي يؤكد أن الهيدروجين لديه إمكانات هائلة للحد من الانبعاثات الكربونية الصادرة من القطاعات المختلفة.