كوهلر يتوج بلقب الموسم الحادي عشر من بطولة تحدي بورشه سبرنت الشرق الأوسط

توج الألماني ليون كوهلر بلقب الموسم الحادي عشر لبطولة تحدي بورشه سبرنت الشرق الأوسط، حيث حصل السائق البالغ من العمر 20 عاماً، ويشارك في موسمه الثاني فقط، على المركز الأول بعد ختام أربع جولات و12 سباقاً قوياً في جميع أنحاء المنطقة. وفي ظل تواصل جائحة فيروس كورونا المستجد، كان من المقرر إجراء الجولة الختامية الخامسة خلال سباق الجائزة الكبرى لطيران البحرين للفورمولا 1 في نهاية الأسبوع، والتي تم تأجيلها وفقاً لإجراءات فورمولا 1، وبناءً على ذلك، تقرر إلغاء الجولة النهائية للبطولة.

وأحرز كوهلر المركز الأول بعد أن تمكن من جمع 280 نقطة، بفارق 43 نقطة عن أقرب منافسيه الفرنسي جي بي سيميناور (237 نقطة)، والذي قدم موسماً رائعاً بعدما حقق المركز الثالث في الموسم الماضي، فيم أكمل الألماني ريتشارد فاغنر منصة التتويج وحل في المركز الثالث (200 نقطة).

وقدم كوهلر مهارة واتزان على الرغم من صغر سنه ليحقق المركز الأول خمس مرات خلال الموسم. وبذلك، يصبح أول سائق أوروبي يرفع الكأس في ثلاث سنوات، بعد الانتصارين المتتاليين من قبل السائق العماني الفيصل الزبير.

وقال ليون كوهلر الفائز بلقب البطولة: “لقد تحقق حلمي بالتتويج ببطولة تحدي بورشه سبرنت الشرق الأوسط، إنها سلسلة سباقات شديدة التنافسية وتعلمت الكثير خلال الموسمين الماضيين. عندما انضممت للبطولة في الموسم العاشر، وضعت هدفاً لنفسي بمحاولة التحسن كل سباق، وهذا ما فعلته. البطولة ذاخرة بالسائقين الموهوبين من جميع أنحاء العالم وكانت المعايير قوية هذا العام، حيث ظل سيميناور وفاغنر في دفعي حتى النهاية. أود أن أشكر بورشه و”ليخنر ريسنغ” وأتمنى لجميع السائقين الآخرين النجاح في البطولات المقبلة.

فئة المحترفين الشباب

أما في فئة المحترفين الشباب، احتل الهولندي جيسي فان كويجك صدارة الترتيب برصيد 159 نقطة متقدماً على شقيقه دان في المركز الثاني برصيد 135 نقطة. فيما حل في المركز الثالث الهولندي لوكاس جروينفيلد محققاً 117 نقطة. وفي فئة “الشباب”، أنهى البحريني جابر آل خليفة في الصدارة برصيد 114 نقطة متقدما على السائق السويسري جان مارك كوردييه في المركز الثاني ومايكل دوبلماير من النمسا في المركز الثالث.

وشارك في الموسم الحادي عشر 20 سائقاً يمثلون 10 دول، وجرت السباقات في أبرز حلبات المنطقة. وباعتبارها أطول سلسلة سباقات للسيارات في الشرق الأوسط، هيمنت البطولة، التي نظمتها “ليخنر ريسنغ” نيابة عن “بورشه الشرق الأوسط وأفريقيا”، على سباقات المحترفين في المنطقة منذ انطلاقها في عام 2009.

والجدير بالذكر أن تحدي بورش سبرنت الشرق الأوسط أضفت تأثير كبير على تطوير الرياضة، حيث كانت أول بطولة إقليمية مدعومة من قبل الشركة المصنعة في منطقة الشرق الأوسط. وتتيح للسائقين إمكانية الوصول إلى أحدث سيارات سباق كأس بورشه 911 جي تي 3، وهو الطراز نفسه المستخدم في السباقات الدولية، مثل كأس بورشه كاريرا وبورشه موبيل 1 سوبر كب، السباق الرسمي الداعم لبطولة فورمولا 1..