كشفت كيا عن إكسيد 2022 فيس ليفت الكروس أوفر المحدثة بترقيات عديدة وإصدار رائد جديد، حيث تحصل على توسيع لتقنيتها الهجينة المعتدلة وتصميم مُحدث بشكل واضح.. واليوم سنتعرف على أبرز التغييرات التي حصلت عليها.
التصميم الخارجي المُحدث لـ كيا إكسيد 2022
تتميز السيارة بواجهة أمامية أكثر شراسة بفضل مصابيح ليد الجديدة والمصدات، بالإضافة إلى الشبك الأضيق، وتُعد مصابيح ليد الموجودة في الخلف جديدة أيضاً، مع مشتت هواء أسود لامع وجنوط اختيارية مقاس 18 بوصة في حين أن القياسية مقاس 16 بوصة.
من جانبه، فإن إصدار جي تي لاين الرائد الجديد يحصل على إطار شبكي أكثر نحافة وفتحات تهوية أكثر بروزاً وجنوط فريدة مقاس 18 بوصة مع مصابيح ليد سداسية والمزيد من التغييرات في الداخل مثل عجلة القيادة ذات القاعدة المسطحة، وبطانة السقف السوداء ومقاعد جي تي لاين الرياضية.
خيارات المحرك في كيا إكسيد 2022 فيس ليفت الجديدة
تستمد السيارة قوتها من من محرك بأربعة أسطوانات سعة 1.5 لتر بقوة 158 حصان، فين حين يستمد الإصدار الرائد الأكثر قوة جي تي لاين على محرك بأربعة أسطوانات سعة 1.6 لتر بقوة 204 حصان و265 نيوتن.متر من عزم الدوران، ويتصل بناقل حركة مزدوج القابض بسبع سرعات، ونظام دفع أمامي، ويُمكن للمحرك الأقوى أن يجعل السيارة تتسارع من 0 إلى 100 كلم/سا في 7.5 ثانية.
تتوفر السيارة أيضاً بمحرك مزود بتقنية MHEV وهو محرك T-GDI سعة 1.0 لتر بقوة 118 حصان و172 نيوتن.متر من عزم الدوران، أو محرك هجين خفيف ديزل سعة 1.6 لتر بقوة 136 حصان و320 نيوتن.متر من عزم الدوران يتصل بناقل حركة أوتوماتيكي بسبع سرعات، في حين أن ناقل الحركة اليدوي يرفع عزم الدوران بمقدار 40 نيوتن.متر.
تتوفر السيارة أيضاً بنسخة هجينة بالقابس، وهي تجمع بين محرك احتراق داخلي سعة 1.6 لتر ومحرك كهربائي لتحصل على قوة 139 حصان و265 نيوتن.متر من عزم الدوران مع نظام دفع أمامي ويتصل المحرك بناقل حركة مزدوج القابض بسبع سرعات، والبطارية صغيرة إلى حد ما بسعة 8.9 كيلوواط/سا، لتتمكن السيارة من الانطلاق بالقوة الكهربائية فقط لمسافة 60 كلم تقريباً.
الترقيات الداخلية التي انطلقت بها كيا إكسيد 2022 فيس ليفت
تقتصر التغييرات الداخلية على التحسينات في الاتصال بإضافة أحدث إصدار من كيا كونيكت بتكامل آبل كاربلاي وأندرويد أوتو، ويسمح للسائقين بالتخطيط للرحلات مسبقاً وإرسال بيانات التنقل إلى السيارة من هواتفهم الذكية، أو استخدام هواتفهم الذكية لتحديد موقع السيارة إذا نسوا المكان الذي تركوه فيها، كما تتوفر منافذ شحن يو اس بي سي للركاب في الأمام والخلف.
واعتماداً على السوق، فستأتي السيارة القياسية براديو DAB مزود بشاشة 5.0 بوصة، والإصدارات المتوسطة تحصل على شاشة لمسية مقاس 8 بوصة تتميز بنظام أندرويد أوتو لاسلكي وآبل كاربلاي، وتتميز الإصدارات الأعلى بنظام ترفيهي مقاس 10.25 بوصة مع اتصال بلوتوث متعدد يسمح لشخصين بتوصيل هواتفهم في نفس الوقت، وتم تحسين أدوات الأمان أيضاً مع إضافة نظام تثبيت السرعة بمساعدة الملاحة لتقليل السرعة في المناطق الآمنة.
وعلى الرغم من أن إكسيد تحصل على قاعدة العجلات التي يبلغ طولها 2,650 مم، إلا أنها تمتلك نظام تعليق ناعم لتوفير قيادة أكثر دقة، في حين يبلغ ارتفاع أقل خلوص أرضي 184 مم، وفي الختام، سيبدأ إنتاج إكسيد المحسنة في مصنع سلوفاكيا هذا الصيف، مع بدء المبيعات الأوروبية في سبتمبر.
شاهد أيضاً: