تم الكشف عن كيا تاسمان منذ أكثر من شهر بقليل، وكما أشارت الصور التشويقية والصور التجسسية، فإن تصميم كيا تاسمان غير تقليدي إلى حد ما. وعلى الرغم من ذلك، فقد أحدثت ضجة كبيرة، ليس فقط في الأسواق التي ستُباع فيها، ولكن أيضًا في تلك التي لم يتم تأكيد طرحها بها . وبينما لا يمكننا أن نقول ما إذا كانت تسمان ستصل إلى السوق الأمريكية لخوض معركة مع أمثال تويوتا تاكوما في قطاع الشاحنات الصغيرة متوسطة الحجم، يمكننا أن نؤكد أن قائمة منافسيها المحتملين ستشمل فورد F-150 Lightning .
ستصبح تاسمان سيارة كهربائية
وفي حديثه خلال مائدة مستديرة لوسائل الإعلام أمس، قال رئيس التسويق في شركة كيا جنوب أفريقيا كريستو فالنتين: “ربما لا ينبغي لي أن أقول هذا، ولكن تسمان ستكون سيارة كهربائية قادمة”.
تاسمان كهربائية قادمة
في السابق، أشارت كيا إلى أن المنصة التي بنيت عليها تسمان كانت معيارية بما يكفي لاستيعاب مجموعة متنوعة من مجموعات نقل الحركة، ولكن لم يكن هناك أي تأكيد على وجود سيارة كهربائية، باستثناء بعض التصريحات غير المؤكدة. هذه هي المرة الأولى التي يؤكد فيها مسؤول في كيا صراحةً أن سيارة تسمان الكهربائية ستدخل الإنتاج، وهذا أمر منطقي.
تاسمان الكهربائية ستدخل السوق الأمريكي
التزمت الشركة الأم هيونداي موتور جروب باستثمار 12.6 مليار دولار في منشآت الإنتاج في الولايات المتحدة، بما في ذلك مشروعان مشتركان للبطاريات في جورجيا ومصانع ميتابلانت الضخمة التابعة للشركة ، أيضًا في ولاية بيتش. بمجرد دخولها حيز التنفيذ، سيكون من المفيد بالتأكيد التفكير في بيع شاحنة بيك أب كهربائية في أمريكا.
انتاج تاسمان الكهربائية بأمريكا
وبفضل التعريفات الجمركية البالغة 25% التي ستواجهها تسمان بموجب ضريبة الدجاج إذا تم استيرادها من منشأة إنتاجها في هواسونج بكوريا الجنوبية، سيكون من الصعب للغاية دخول السوق بشكل تنافسي، والتركيز بالنسبة لكيا مع هذه الشاحنة الصغيرة، إلى جانب الموثوقية القوية على الطرق الوعرة والتصميم المتميز، هو الحصول على السعر المناسب. وحتى هذه النقطة، أشار فالنتين إلى أنه “يجب أن تحترم قادة القطاع”، أي فورد وتويوتا. قد يتطلب التنافس في أمريكا الإنتاج المحلي، وبالنسبة للسيارة الكهربائية، قد يكون تحقيق ذلك أسهل قليلاً.
تاسمان هجينة أيضا
قال ألبريشت جروندل، مدير المبيعات والتسويق في شركة كيا جنوب أفريقيا، إن شاحنات بيك أب تسمان ستصل إلى وكلاء جنوب أفريقيا في منتصف عام 2025، مثل الأسواق الأخرى، لكن لم يتم تحديد موعد الإطلاق في الولايات المتحدة بعد. في أستراليا، من المتوقع أن تصل نسخة هجينة من محرك البنزين سعة 2.5 لتر من تسمان خلال دورة حياة الجيل الأول، وربما حتى قبل بداية عام 2026.
منصة تاسمان تخدم باليسيد وتيلورايد
تشير بعض التقارير إلى أن مجموعة نقل الحركة هذه قد تجد مكانًا لها في Palisade و Telluride أيضًا. نظرًا لأن البنية المعيارية لسيارة Tasman كانت تهدف دائمًا إلى استيعاب العديد من مجموعات نقل الحركة المختلفة، فإننا نتخيل أن السيارة الكهربائية لن تستغرق وقتًا أطول للوصول أيضًا.
تاسمان الكهربائية في 2027
عام 2027، سيكون أقرب موعد لوصول سيارة Tasman EV إلى السوق. نأمل أن تصل النسخة الكهربائية إلى أمريكا. مع أكثر من 18000 ميل من التجارب على الطرق الوعرة أثناء التطوير لضمان أن تكون Tasman العادية شاحنة صغيرة قادرة، نعتقد أن النسخة الكهربائية ستكون عملية بنفس القدر، ولكن سيستغرق الأمر بعض الوقت قبل أن نتمكن من وضع نظريات دقيقة حول إمكاناتها الحقيقية.
شركة كيا
كيا هي شركة صناعة سيارات كورية جنوبية يقع مقرها الرئيسي في سيول. تأسست في الأصل عام 1944 كشركة مصنعة للدراجات والتي قامت فيما بعد بتصنيع دراجات نارية صغيرة وشاحنات وسيارات مرخصة من مازدا. بعد بناء مصنع تجميع في أوائل السبعينيات، أنتجت الشركة أيضًا مجموعة سيارات بيسا حتى عام 1981 قبل أن تصل إلى النصف بسبب الوضع السياسي في ذلك الوقت. بدأت الإنتاج مرة أخرى في عام 1986 بالشراكة مع فورد، وفي عام 1992 بدأت الشركة في بيع السيارات في أمريكا الشمالية. اليوم هي ثاني أكبر شركة لصناعة السيارات في كوريا الجنوبية، مباشرة بعد هيونداي.
تاريخ التأسيس : 9 يونيو 1944 (كشركة كيونغسونغ للصناعات الدقيقة)
المؤسس : كيم تشول هو
المقر الرئيسي : سيول، كوريا الجنوبية
مملوكة من قبل : مجموعة هيونداي موتور
الرئيس التنفيذي الحالي : هو سونغ سونغ
