كيا ستينجر سيارة جميلة للغاية وقادرة على اثارة فضول الكثيرين وتحريكهم للحصول عليها . وقد تم إطلاق كيا ستينجر موديل 2021 مؤخرًا للجمهور مع مجموعة من التحديثات الداخلية ولكن لدينا الآن المزيد من المعلومات حول ما يحدث تحت الجلد لهذا الطراز الجديد. وتشمل هذه التغييرات خيار محرك ونظام عادم جديدين والمزيد من ميزات مساعدة السائق ونظام معلومات وترفيه مطور.
ووفقًا لشركة كيا فإن سيارة ستينجر تقدم الآن “قابلية استخدام أكبر تعزز جاذبيتها للمشترين في الأسواق حول العالم.”وتمتلك السيارة كيا ستينجر موديل 2021 محرك جديد T-GDi وسعته 2.5 لتر وهي حصرية لعملاء أمريكا الشمالية. ويُطلق على المحرك الجديد رباعي الأسطوانات اسم “Smartstream” وقوته 300 حصان و 311 رطل من عزم الدوران.
محرك ستينجر الجديد :
يقع هذا بين خيارات التيربو الحالية الذي سعته2.0 لتر و والخيار الآخر V6 والذي سعته 3.3 لتر تيربو مزدوج. فالمحرك الأخير يحصل على نظام صمام العادم الإلكتروني المتغير للحصول على أصوات رياضية وانبعاثات ضوضائية في الوضعين Eco أو Comfort. حيث يعطي المحرك الجديد أيضًا ثلاثة أحصنة إضافية بإجمالي يقدّر ب 368 حصان. على الرغم من أننا نشك في أن هذا الاختلاف سيكون ملحوظًا إلا أن راحة نظام العادم المتغير موضع ترحيب دائمًا.
الجديد بمقصورة كيا ستينجر
ويتوفر داخل المقصورة شاشة معلومات وترفيه اختيارية مقاس 10.25 بوصة تعمل باللمس مع أجهزة متعددة مقترنة عبر البلوتوث والتحكم الصوتي لميزات مثل التدفئة والتهوية والصوت والملاحة. ويعد وضع تقسيم الشاشة ميزة رائعة أخرى للنظام. أما بالنسبة لأولئك الذين يلتزمون بالإعداد القياسي فتم استبدال الشاشة القديمة مقاس 7 بوصات بواحدة أكبر في حين أن شاشة معلومات السائق مقاس 3.5 بوصة أصبحت الآن بشاشة ملونة مقاس 4.2 بوصة. حيث تتوفر الآن أيضا مجموعة “الإشراف” بقياس 7 بوصات. وتشمل الميزات الأخرى التشغيل عن بُعد وتهيئة أنظمة التدفئة والتهوية وتقنية مساعدة السائق الجديدة والتي يتوفر الكثير منها.
تجهيزات مساعدة السائق :
تتضمن تجهيزات مساعدات السائق الجديدة تجنب الاصطدام الأمامي الذي يمكنه تحديد حركة المرور القادمة من الجانب الآخر من الطريق كما يمكن للسائق أن يكتشف العوائق من مسافة أكبر. ويمكن الآن لنظام المساعدة في الحفاظ على المسار اكتشاف حافة الطريق بينما يتميز نظام النقطة العمياء بالفرملة التفاضلية لمنع الاصطدامات. ولقد تم ترقية شاشة مراقبة حالة السائق ويمكنها تنبيه السائق إذا كانت السيارة أمامه قد تحركت وكذلك متابعة تركيز الأفراد المذكورين بسرعات تصل إلى 130 ميل في الساعة. يتميز نظام التنبيه عبر حركة المرور الخلفية بالفرملة ويمكن لنظام التحكم ضبط السرعة لمراعاة المنحنيات على الطريق.