تحصل سيارة كيا EV6 2024 على مظهر جديد تمامًا، حيث تأتي السيارة المحسنة بإعادة تصميم كبيرة لجعلها أقرب في المظهر إلى السيارة الرائدة EV9 التي تم إطلاقها حديثًا للعلامة التجارية. كيا EV6، هي أول سيارة كهربائية مخصصة من شركة كيا والأساس لمجموعة كبيرة من الطرازات القادمة التي تحمل شارة EV، على واجهة أمامية أكثر نظافة وأضواء نهارية أكثر تميزا.
كيا EV6 2024 وتجربة قيادة مثيرة
سواء أكان ذلك إصدار GT الشامل أو الإصدار طويل المدى، فإن كل إصدار من كيا EV6 يقدم تجربة قيادة رائعة شاملة للسيارات الكهربائية . بالنسبة للنطاق، توفر EV6 ما يصل إلى 500 كلم وفقًا لتقديرات وكالة حماية البيئة (EPA). ومن أجل المتعة، تنطلق نسخة الأداء EV6 GT بقوة 576 حصانًا. مع معدل شحن سريع للتيار المستمر يبلغ حوالي 225 كيلووات، تقوم EV6 بإعادة الشحن بسرعة، مما يجعلها وسيلة أسهل للسفر لمسافات طويلة بالكهرباء.
تتمتع بالعديد من المزايا على منافسيها، مثل فورد موستانج Mach-E ، و فولكس فاجن ID.4 ، و نيسان Ariya ، لكن EV6 أغلى قليلاً من توأمها هيونداي أيونيك 5 .
كيا EV6 بين القوة ومدى السير
مع كل التقدير بطراز GT ذات المواصفات العالية بقوة 576 حصانًا والأداء البطولي للسيارة، لكننا نعتقد أن معظم مشتري السيارات الكهربائية يهتمون أكثر بأقصى نطاق قيادة على حساب السرعة القصوى. بالنسبة لهؤلاء الأشخاص، نوصي باستخدام محرك Wind ذو المحرك المزدوج والدفع الرباعي، ليس فقط لأنها الطريقة الأقل تكلفة للحصول على الجر في جميع الأحوال الجوية،
ولكن أيضًا لأن المحركات المزدوجة تولد قوة مجتمعة تبلغ 320 حصانًا مقابل المحرك الفردي الأقل مخرج قوي. إن استخدام العجلات القياسية مقاس 19 بوصة يحافظ أيضًا على نطاق القيادة، ويُقال إن محرك EV6 Wind المزود بالدفع الرباعي جيد لما يصل إلى453 كلم من القيادة لكل شحنة.
محركEV6
تتوفر سيارة EV6 بمحرك كهربائي واحد مثبت على المحور الخلفي مما يمنحها دفعًا خلفيًا أو بمحركات كهربائية على كلا المحورين الأمامي والخلفي تتيح لها الدفع الرباعي. في حين أن طرازات الدفع الرباعي لديها قوة إجمالية تبلغ 320 أو 576 حصانًا، فإن نموذج الدفع الخلفي الأساسي يأتي بقوة 225 حصانًا . في مسار الاختبار ، تمكن طراز GT-Line بقوة 320 حصانًا من تحقيق وقت سريع من صفر إلى 100 كلم في الساعة لمدة 4.5 ثانية.
تسارع كيا EV6
يوفر استخدام طراز الدفع الخلفي نطاقًا أكبر – 500 كلم – ولكنه يحتاج أيضًا إلى 6.7 ثانية للوصول إلى 60 ميلاً في الساعة. إذا كنت تعطي الأولوية لأقصى أداء على الخط المستقيم، فإن سيارة GT بقوة 576 حصانًا ستلبي احتياجاتك؛ وفي الاختبارات ،
وصلت السيارة إلى سرعة 60 ميلاً في الساعة خلال 3.2 ثانية فقط . يقع نموذج الأداء العالي GT في قمة التشكيلة ويأتي مزودًا بتحسينات مثل الترس التفاضلي الإلكتروني المحدود الانزلاق، وضبط الهيكل الأكثر ثباتًا، والتعليق المتكيف، والمكابح القوية.
النطاق والشحن وعمر البطارية
تم تجهيز جميع سيارات EV6 ببطارية تبلغ سعتها 77.4 كيلووات في الساعة. طراز الدفع الخلفي حاصل على تصنيف وكالة حماية البيئة (EPA) لمسافة تصل إلى 500 كلم . مع سيارة GT عالية الأداء ينخفض النطاق إلى330 كلم لكل شحنة. لقد أخذنا نموذج Wind ذو الدفع الرباعي على طريق الاقتصاد في استهلاك الوقود على الطريق السريع الذي يبلغ طوله 120 كلم في الساعة
وقمنا بقياس 370 كلم من نطاق القيادة على الطريق السريع في العالم الحقيقي قبل الحاجة إلى إعادة شحن البطارية؛ يوفر أقوى طراز GT نطاقًا للطرق السريعة يبلغ 305 كلم ، إلى جانب جهد التشغيل البالغ 800 فولت . تقول كيا إنه يمكن شحن بطاريتها من 10 إلى 80 بالمائة في أقل من 18 دقيقة عند توصيلها بشاحن سريع بقدرة 350 كيلووات. تم اختبار هذا الأمر وتأكدت صحته . من المتوقع أن يقوم الشاحن الموجود على متن EV6 بقدرة 11 كيلو واط بإعادة ملء البطارية من 10 إلى 100 بالمائة خلال 7 ساعات عند توصيله بمنفذ المستوى 2.
الاقتصاد في استهلاك الوقود
تتمتع كل سيارة EV6 ذات محرك واحد بتصنيف وكالة حماية البيئة (EPA) يصل إلى 188 كلم في الغالون؛ تم تصنيف متغير المحرك المزدوج عند175 كلم في الغالون مع العجلات القياسية مقاس 19 بوصة و 96 ميلا في الغالون عند التدحرج على نظام التشغيل 2 الاختياري. اختر طراز GT عالي الأداء، وستنخفض التقديرات المجمعة إلى 127 كلم في الغالون.
الداخلية والراحة
لا يتميز تصميم وتخطيط EV6 بالجرأة من الداخل مثل الخارج، لكن التكوين والميزات تبدو جذابة ومستقبلية. على الرغم من أن الكونسول الوسطي لا ينزلق للخلف وللأمام ولا توجد مساند للقدمين في المقعد الأمامي كما هو الحال في Ioniq 5، إلا أن EV6 تشمل محتوى عالي التقنية مثل لوحة القيادة الرقمية مع عناصر عملية مثل الكونسول الوسطي العائم مع الكثير من العناصر حلول تخزين وصندوق كبير تحتها.
اللمسات الأخرى التي تبرز هي عجلة القيادة ذات اللونين، وزر التشغيل البارز في الكونسول الوسطي، واللمسات الذهبية المصممة بذوق رفيع في جميع أنحاء قمرة القيادة. تتميز سيارة EV6 بأرضية مسطحة وقاعدة عجلات بنفس طول سيارة كيا تيلورايد متوسطة الحجم ذات الثلاثة صفوف ، لذا فإن مساحة الركاب واسعة
مساحة التخزين
توفر السيارة 28 قدمًا مكعبًا من مساحة الشحن خلف المقعد الخلفي و54 قدما مكعبًا إجمالاً مع طي ظهور المقاعد الخلفية بشكل مسطح. هناك مساحة تخزين أكبر أسفل صندوق السيارة الأمامي أيضًا، ولكنها ليست كبيرة كما هو متوقع.
المعلومات والترفيه والاتصال
يعمل نظام المعلومات والترفيه من خلال شاشة تعمل باللمس مقاس 12.0 بوصة وهي امتداد لمجموعة المقاييس الرقمية مقاس 12.0 بوصة في EV6. ومع ذلك، فإن تصميم وأداء بنية القائمة البرامجية والتنقل غير مثير للإعجاب. إلى جانب القدرة على قبول التحديثات عبر الهواء والاستجابة لعدد لا يحصى من الأوامر الصوتية،
يتضمن النظام ميزات شائعة مثل Apple CarPlay وAndroid Auto وشحن الهواتف الذكية لاسلكيًا ونقطة اتصال Wi-Fi. بالإضافة إلى ذلك، يمكن ترقية نظام الاستريو إلى وحدة Meridian التي تحتوي على 14 مكبر صوت.
السلامة والأمان في كيا EV6
تزود كيا سيارة EV6 بمجموعة متنوعة من تقنيات مساعدة السائق القياسية التي تتضمن مكابح الطوارئ الآلية والعوارض العالية الأوتوماتيكية. يمكن إضافة العديد من المساعدات الاختيارية الأخرى للحصول على تجربة أكثر أمانًا. لمزيد من المعلومات حول نتائج اختبار التصادم لسيارة EV6، قم بزيارة مواقع الويب الخاصة بالإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة ( NHTSA ) ومعهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة ( IIHS ). تشمل ميزات السلامة الرئيسية ما يلي:
– مراقبة النقطة العمياء القياسية والتنبيه الخلفي لحركة المرور
– نظام تثبيت السرعة التكيفي القياسي ومساعد الحفاظ على المسار
– المساعدة في ركن السيارة عن بعد
سعر سيارة كيا EV6 2024:
تأتي سيارة كيا EV6 2024 بسعر يبدأ من 44,000 دولار أمريكي ( 165 ألف ريال سعودي ) ويصل الى 63 ألف دولار أي مايعادل 236 ألف ريال سعودي .
الضمان والصيانة
توفر كيا واحدة من أفضل خطط الضمان في الصناعة. لسوء الحظ، على عكس هيونداي، فهي لا تأتي مع أي صيانة مجدولة مجانية.
● يغطي الضمان المحدود خمس سنوات أو 60.000 ميل
● يغطي ضمان مجموعة نقل الحركة 10 سنوات أو 100000 ميل
● لا توجد صيانة مجدولة مجانية