التقطت العدسات التجسسية صوراً لـ كيا EV9 2024 الاس يو في الكهربائية الرائدة أثناء اختبارها على الطرق العامة في أوروبا، ولا تزال مموهة بشكل كبير، ويُمكن رؤية بعض تفاصيل تصميم السيارة الاختبارية، وتم معاينة السيارة لأول مرة في معرض لوس أنجلوس في نوفمبر 2021 من خلال نسخة اختبارية منها.
ما الذي نعرفه عن كيا EV9 2024 الكهربائية بالكامل القادمة
كانت السيارة الاختبارية دليل على نوايا الشركة على بناء سيارة اس يو في كهربائية كبيرة، وتُكشف الصور التجسسية أن النسخة الإنتاجية ستتميز ببعض جوهر السيارة الاختبارية، حيث يظهر خطان تصميم يلتقيان عند نقطة حادة فوق العجلة الأمامية وغطاء صدفي رغم التمويهات الكثيفة.
على الرغم من أن نسخة الاختبارات هذه تحتوي على مرايا بدلاً من كاميرات الرؤية الخلفية، وجنوط أصغر قليلاً من السيارة الاختبارية، إلا أن تلك المرايا لا تزال تبدو حادة جداً وتتمتع بديناميكية هوائية عالية، بينما تضفي الجنوط ذات الأربعة أذرع على سيارة الاس يو في مظهراً أكثر أناقة.
وعلى عكس السيارة الاختبارية، ستُفتح الأبواب الخلفية بالطريقة التقليدية، لذلك لا نتوقع رؤية الأبواب العكسية في EV9 الإنتاجية، ويبدو أن هذه سيارة الاختبار هذه تمتلك سقفاً صلباً، على عكس السيارة التي عُرضت في معرض لوس أنجلوس، والتي امتلكت فتحة سقف بانورامية ضخمة.
من جانبها، قالت كيا أن EV9 الاختبارية تمتلك نطاق قيادة يصل إلى 540 كلم للشحنة الكاملة، بالإضافة إلى الجيل التالي من الشحن السريع ليتم شحنها من 10 إلى 80% في أقل من 30 دقيقة، وتستند إلى منصة E-GMP، وتعتقد كيا أن المحركات الكهربائية ستكون قوية بما يكفي لتتسارع الاس يو في الكبيرة من 0 إلى 100 كلم/سا في حوالي خمس ثوان.
وفي الختام، يُذكر أن السيارة الاختبارية انطلقت بطول 4,930 مم وعرض 2,055 مم وارتفاع 1,790 مم، وقاعدة عجلات تبلغ 3,100 مم، وهذا يجعلها أقصر من كيا تيلورايد لتكفي ثلاثة صفوف من المقاعد والكثير من التقنيات، وأكدت كيا أنها ستوفرها في أسواق مختلفة حول العالم.
شاهد أيضاً: