الشتاء قادم ، وإذا كان بإمكان سيارتك التحدث ، فستخبرك بمدى خوفها في الأشهر المقبلة. ، يمكن أن يكون لدرجات الحرارة الباردة العديد من الآثار السلبية على سيارتك ، خاصة إذا دخلت الأشهر الباردة دون الاستعداد المناسب لفصل الشتاء.
ما الذي يمكن أن يفعله الطقس البارد لسيارتك؟
يمكن أن يسبب الطقس البارد مشاكل لسيارتك إذا لم تأخذ الوقت الكافي لتجهيزها للتعامل مع درجات برودة الشتاء. المكان الأكثر وضوحًا الذي يؤثر على سيارتك هو البطارية. تعمل درجات الحرارة الباردة على إبطاء التفاعلات الكيميائية ، مما يعني أن بطارية سيارتك ستصبح بطيئة ويبدو أنها أقل بكثير مما هي عليه في الواقع. تم تصميم معظم البطاريات الحديثة لتوفير طاقة وفيرة في ما يُعتبر درجة حرارة “كرنك بارد” ، ولكن البطاريات أو البطاريات القديمة التي تستمر في عمرها الافتراضي قد تفشل في تشغيل سيارتك في صباح شديد البرودة والباردة. على الرغم من أن شحن البطارية ربما لم يتغير ، إلا أنه سيستمر في الاستجابة بشكل أبطأ وقد لا يوفر الطاقة لبدء تشغيل سيارتك.
عندما تكون درجة الحرارة باردة بالخارج ، يتعين على كمبيوتر السيارة ضبط خليط الهواء إلى الوقود لضمان استمرار عمل المحرك بشكل صحيح. عندما يكون الهواء باردًا ، يصبح كثيفًا ، مما يعني أنه سيتعين على السيارة التعويض عن طريق سحب كمية أقل من الهواء واستخدام المزيد من الوقود مع كل ضربة لمنعها من التوقف. هذا أمر طبيعي تمامًا ، ولكن لمدة 20 دقيقة تقريبًا بعد تشغيل المحرك أثناء درجات الحرارة الباردة ، ستحرق سيارتك وقودًا أكثر من المعتاد.
وبالمثل ، أثناء ارتفاع درجة حرارة المحرك ، سترغب في تجنب تشغيل السخان. قد يكون الجو باردًا في الخارج ، ولكن تشغيل السخان الخاص بك يوقف الحرارة التي تشتد الحاجة إليها التي ينتجها محركك ، مما يمنع محركك من الوصول إلى درجة حرارة تشغيل مريحة. قد يكون الجو باردًا بالخارج ، لكن حاول تجنب تشغيل السخان لمدة 15 إلى 20 دقيقة الأولى للسماح لمحركك بالحصول على درجة حرارة مريحة.
تكون الرحلات القصيرة صعبة بشكل خاص على السيارات أثناء درجات الحرارة الباردة. إذا كنت تقود السيارة لمسافة قصيرة لإيصال أطفالك إلى المدرسة ، فلن تصل درجة حرارة السيارة تمامًا إلى درجة الحرارة المناسبة ، مما يعني أنك لن تكون قادرًا على حرق أي بخار ماء متراكم. لا يتسبب ذلك في تراكم الحمأة في محرك سيارتك فحسب ، بل يتسبب أيضًا في صدأ نظام العادم لديك. امنح محرك سيارتك وقتًا للإحماء قبل الخروج في رحلتك. هذا هو أحد المواقف التي يمكن أن يكون فيها تشغيل المحرك عن بعد بدون مفتاح ميزة خطيرة. أخيرًا ، سيكون الزجاج الأمامي الخاص بك معرضًا بشكل خاص للتشقق. عندما يكون الزجاج الأمامي مغطى بالصقيع ، فإن صدمته عن طريق سكب الماء الساخن يمكن أن يتسبب في حدوث هزة مفاجئة في الطاقة ، مما يتسبب في تكسير المواد الموجودة في الزجاج. مهما فعلت ، لا تستخدم الماء الساخن أو النفخ المفاجئ للهواء الساخن لإزالة الصقيع.
كيف تعد سيارتك لبرودة الشتاء :
1 – أضف مزيل الصقيع أو أي مادة أخرى مضادة للصقيع إلى سائل مساحة الزجاج الأمامي. لا يمنع هذا السائل سائل الغسالة من التجمد فحسب ، بل يذيب أيضًا أي جليد أو صقيع على الزجاج الأمامي بسرعة دون التعرض لخطر التشقق.
2 – غير الزيت واملأه بزيت أرق. عندما يبرد زيت المحرك ، يتكاثف. إلى جانب البطارية الباردة ، يمكن أن يكون بدء تشغيل سيارتك لأول مرة في يوم بارد عملاً روتينيًا حقيقيًا. إذا كان لديك أي أسئلة حول نوع الزيت المناسب خلال أشهر الشتاء ، اسأل خبير إصلاح سيارات محترف أو استشر دليل مالك سيارتك.
3 – افحص مداس الإطار والضغط. يعني الطقس البارد أن الضغط في إطارات سيارتك سينخفض. تأكد من بقائهم ضمن إرشادات التشغيل لتحقيق أقصى درجات الأمان والأداء ، خاصة على الطرق الزلقة. وبالمثل ، تحقق من إطارات سيارتك وتأكد من أن لديك ما يكفي من المداس. الإطارات المنخفضة أو الصلعاء أكثر خطورة بشكل كبير على الطرق الشتوية الجليدية أو الزلقة.