كيف تصعد بسيارتك الكثبان الرملية وتجتاز المنحدرات دون انغراز الإطارات
يجب التعامل بحذر مع الكثبان الرملية حتى لاتتعرض مع سيارتك لمتاعب صعبه وإذا كانت قيادتك على سلسلة من التلال المنخفضة أو المرتفعه تمهل لتعرف اين تسير وإذا راودك الشك، توقف في مكان مناسب لمعرفة التالي .
أي ترس سرعة بسيارتك يمكن استخدامه :
يجب العلم بأن الاستخدام المستمر لترس التفاضل المنخفض (4L) يؤدي إلى ارتفاع حرارة المحرك ويستهلك الكثير من الوقود. يجب استخدام ترس التفاضل المنخفض في حالات معينة فقط، مثل تخطي العوائق، أو عند محاولة إخراج السيارة بدون مساعدة خارجية. يكون دوران المحرك في نمط ترس التفاضل المنخفض أسرع بغض النظر عن السرعة مقارنة مع نمط ترس التفاضل المرتفع. ولكن مع سير المركبة بسرعة بطيئة وانخفاض تدفق الهواء عبر المُبرد، ينتج عن ذلك ارتفاع درجة حرارة المحرك. ونادراً ما يتم استخدام الترس الأول بنمط التفاضل المنخفض (4L)، ولا يعد خياراً مجدياً في غالبية الأحيان. وفي حال محاولة إخراج السيارة من الرمال الناعمة دون مساعدة خارجية ابدأ باستخدام الترس الثاني والضغط بشكل خفيف جداً على دواسة البترول ، الضغط الزائد يؤدي إلى زيادة القوة الخارجة من المحرك والذي يؤدي إلى دوران الإطارات وزيادة توغلها في الرمل. لنمط التفاضل المنخفض خصائص مفيدة عديدة خاصة عند التحكم بالسيارة عند نزول المنحدرات الشديدة ويعمل هذا الترس بمثابة كابح لقوة المحرك. يعني ذلك بأنه عند إزالة قدمك عن دواسة البترول، يتم تخفيض سرعة السيارة من قبل المحرك دون الحاجة لاستخدام الفرامل. ويتم في هذا النمط توزيع الثبات بالتساوي على جميع الإطارات عبر ناقل الحركة.
ماهي القوة التي تحتاجها لصعود المنحدرات بسيارتك :
القوة الدافعة ولا غير هي التي تحتاجها لصعود المنحدرات وقمم التلال ، ولا يوجد أي بديل لقوة الدفع! في حال بداية خسارة قوة الدفع للأمام، ستتوقف المركبة وتبدأ بحفر الرمل والانغراز. صعود المنحدرات الرملية يختلف تماماً عن صعود المنحدرات الصخرية. فعندما يكون السطح صلباً ومتماسكاً الأسلوب المستخدم هو السير بسرعة منخفضة منتظمة واختيار المسار المناسب الذي يقدم أفضل ثبات وتماسك.الأسطح الرملية لا تقدم لك نفس مستوى الثبات والتماسك التي تقدمها لك الأسطح الصلبة، ويجب عليك اكتساب قوة وسرعة قبل بداية الصعود لتتيح لقوة دفع السيارة المساعدة في قوة الدفع للعجلات أثناء صعود المنحدر. مثال على عمل قوة الدفع هو عند قيادتك على الطرقات السريعة بسرعة 100 كيلومتر في الساعة وفصل تعليق تروس نقل الحركة، ستستمر السيارة بالسير لعدة مئات من الأمتار قبل التوقف النهائي. يستخدم نفس المفهوم عند صعود التلال الرملية ولكن بطريقة مسيطر عليها.
ماهي محاذير عملية صعود المنحدرات الرملية :
لايكفي أن يعرف السائق انه بحاجة لقوة دفع عند صعود المنحدرات الرملية ولكن الأهم ماهي هذه القوة وبأي حد لأن استخدام السرعة الزائدة يعد خطراً ويؤدي إلى عدم التمكن من التحكم بالسيارة إذا ارتطم الإطار بجسم أو مطب غير مرئي. من المهم أيضاً اختيار ترس السرعة المناسب عند بداية الصعود. اختر ترس السرعة الذي يمكنك من اكتساب قوة الدفع، والذي يمكن استخدامه للصعود دون الحاجة لتبديل ترس السرعة ولو لمرة واحدة.التحول لترس تفاضل أقل عند وصولك للجزء الأكثر انحداراً هو أمر يجب عليك أن تتجنبه، خسارة قوة الدفع للإطارات أثناء القيام بتغيير ترس الحركة يعني خسارة الثبات والتماسك، الأمر الذي ينتهي بعدم وصول السيارة للقمة.قم بالفحص النظري لأي مطبات أو عوائق تعترض التقدم السلس في صعود المنحدر. وقرر مسبقاً المسار الذي ستسلكه والتزم بهذا المسار. اختر ترس السرعة وانطلق، حافظ على عدم تغيير ترس السرعة قبل الوصول إلى القمة واتبع المسار الذي اخترته. في حال عدم تمكنك من النجاح في الصعود، عليك الرجوع للأسفل. سيكون هذا الرجوع غير سهل ويتطلب اتخاذ الحيطة والحذر. استخدم طريقة نزول المنحدرات وعدم استخدام الفرامل. يجب عليك فوراً اختيار نمط الترس التفاضلي المنخفض، وتحريك ناقل الحركة للرجوع والرجوع بلطف. دع المحرك يقوم بعمل الفرامل وحاول عدم استخدام الفرامل. أمسك عجلة القيادة بيدك اليسرى وحرك رأسك للخلف للمشاهدة عبر النافذة الخلفية أثناء عملية الرجوع.