يعود تاريخ ميني MINI في مسيرة الرالي إلى الستينيات ، وفتحت الشركة البريطانية فصلاً جديدًا بدخولها كوبر اس إي الكهربائية بالكامل على منصة رالي في رومانيا خلال عطلة نهاية الأسبوع. جزء من شراكة بين ذراع BMW المحلي و Vitesco Technologies ، التي تتطلع إلى تعديل محرك هاتشباك عديم الانبعاثات للسباق ، ليستطيع فعليا أن يقطع مسار 5 كيلومترات (3.1 ميل) في 3 دقائق و 8 ثوان.
خفض وزن ميني كوبر 150 كيلوجرام :
ومع الاحتفاظ بمجموعة نقل الحركة القياسية والتعليق والمكابح والإطارات ، تمت إزالة مقاعد كوبر SE الأمامية والخلفية ، بالإضافة إلى العديد من الأجزاء الداخلية الأخرى ، بينما تم تثبيت قفص لفة وزوج من مقاعد الجرافة مع أحزمة السباق. أدت هذه التغييرات إلى التخلص من 150 كجم تقريبًا (330 رطلاً) من الوزن الإجمالي للسيارة.
ميني ستكون كهربائية واعده على حلبات السباقات :
“لقد كانت مرحلة قيّمة للغاية بالنسبة لنا. قال ألكسندرو سيريميت ، مدير الاتصالات في BMW رومانيا ، لقد تعلمنا الكثير عن المنافسة واستعادة الطاقة والإدارة الحرارية ، وكذلك عن الخطوات التالية في تطوير المشروع. “لدينا شركاء مهمون سيساعدوننا في تقديم عرض كهربائي على حلبة السباق العام المقبل.”
بسعر يبدأ من 33261 يورو (39283 دولارًا أمريكيًا) في رومانيا ، و 31680.67 يورو (37417 دولارًا أمريكيًا) في ألمانيا و 24900 جنيه إسترليني (32479 دولارًا أمريكيًا) في المملكة المتحدة ، ومع مشروع تجديد نظم الإدارة بقيمة 29900 دولارًا أمريكيًا في الولايات المتحدة ، كوبر إس إي ، المعروف باسم ميني اليكتريك في سوقنا ، حيث يبلغ مدى تصنيف EPA 110 أميال (177 كم) ، ويدعم الشحن السريع 50 كيلو واط. سيؤدي توصيله بشاحن مخصص إلى شحن البطارية إلى 80 بالمائة في 36 دقيقة.
يولد المحرك الكهربائي للمركبة الكهربائية 181 حصانًا (184 حصانًا / 135 كيلو واط) وعزم دوران يبلغ 199 رطل قدم (270 نيوتن متر) ، مما يمكّنها من الوصول إلى 60 ميلاً في الساعة (96 كم / ساعة) في أقل من 7 ثوانٍ والوصول إلى 93 ميلاً في الساعة ( 150 كم / ساعة) السرعة القصوى.