هل تتذكرون سيارة زاروك موتورز ساندريسر GT بقوة 525 حصان الخارقة المخصصة للطرق الوعرة؟ ها هي يعاد تجسيدها مرة أخرى في سيارة لافيت G-Tec X-Road بقوة 720 حصان، وانتقلت من الإمارات العربية المتحدة إلى كاليفورنيا.
من يقف خلف بناء السيارتين الخارقتين؟
الرجل الذي يقف وراء بناء هاتين السيارتين هو برونو لافيت، وهو ابن شقيق جاك لافيت، الفائز بسباق الفورمولا 1 ست مرات، حيث أنه جنباً إلى جنب مع زوجته لايتيتيا لافيت، أسسا شركة تدعى لافيت سوبركارز، المتخصصة في تصميم السيارات وإنشاء السيارات محدودة الإنتاج الجاهزة للانطلاق على الطرق.
يذكر أن شركة لافيت سوبركارز تعاونت مع G-Tec لإنشاء سيارة X-Road، وشركة G-Tec يرأسها مهندس سيارات السباق فيليب غوثرون، وقد قام هو وفريقه بتصميم وهندسة هيكل X-Road المصنوع من صلب الكروم والموليبدينوم.
ويصف صانع السيارة سيارته بأنها: “أول سيارة خارقة في الشوارع يمكن قيادتها على جميع التضاريس توفر قوة هائلة وأداء استثنائي وجاذبية فاخرة، كل ذلك في حزمة واحدة”.
من أين تستمد السيارة الخارقة قوتها؟
تستمد السيارة الخارقة قوتها من محرك V8 سعة 6.2 لتر من GM LS3 يوفر قوة قدرها 720 حصان للعجلات الخلفية عبر ناقل حركة بست سرعات مع مفتاح تبديل، ويصل وزن السيارة إلى 1,300 كجم فقط، حيث توفر السيارة نسبة قوة إلى وزن تقدر بـ 1.84 كجم/حصان، ويمكن أن تصل سرعتها القصوى إلى 230 كلم/سا.
إضافة إلى ذلك، فإنها تتوفر بنظام التعليق بقياس 432 مم وإطارات BF Goodrich الضخمة المخصصة للطرق الوعرة، وليس من الصعب الآن أن نتخيلها وهي تقفز فوق الكثبان الصحراوية مثل السيارات المشاركة في رالي داكار.
وعند تجميعها في لوس أنجلوس، ستتوفر X-Road بعدد نسخ محدودة تقدر بـ 30 نسخة فقط، ومن المقرر أن تبدأ عمليات التسليم في نهاية عام 2020، وتبدأ الأسعار من 465,000 دولار (1,743,000 ريال)، لكن لافيت سوبركارز قالت أن السيارة ستتوفر بإصدار كهربائي بسعر 545,000 دولار (2,043,000 ريال)، وحتى ذلك الحين، تقول الشركة أنها بصدد وضع اللمسات الأخيرة على السيارة الخارقة الجديدة استعداداً للكشف عنها في فبراير 2020.
